这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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      注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签试熄秦:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源讲费酸:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑详饲呻:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫卷氓,分享至朋友圈或给您的好友失,不会用辑零古?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签硼怒:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意驴昆,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作涟摆。   二钙棺胜、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下砷取呈,根据设定好的距离跟随前车活,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感歪锣切。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时羌蹦坷,EyeSight也能及时发出警报碗磷超,提醒驾驶员的注意奈绩。         三炒、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时辩,最直观的反应就是双手抓不住方向盘吻翔,车子飘忽不定奶圈,存在极大的安全隐患会。EyeSight系统还包含警报与提示功能露淡莱,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时叙,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力失。   四虹、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历己:在停车场倒车出库时恰墙,由于紧张或粗心挂错当恨眉,点火蕉桑、挂挡粹、加油起步的一瞬间叔筐,悲剧就发生了旗。为此跋颅炔,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能衰嚼奶。当立体摄像头检测到前方有障碍物时唾泞,就会判断为起步误操作攀猴杆,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机蹲恫欧,还会通过控制发动机动力输出点怯侨,避免危险的发生闲倒呈。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陈番桓:王潮 版权作品膝片,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌,严禁转载觅挡,违者将被追究法律责任汹扑青。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日堕价趴,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸罕袒,即将上市碍。作为PSA集团最新的战略车型碘份溜,SUV天逸拥有诸多过人之处款,无论是外观还是内饰撂,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调角,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸陛持碎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编毁朽:王潮 版权作品护狠,未经环球网Huanqiu.com书面授权继,严禁转载是,违者将被追究法律责任烁岛懒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且谅,还有诗和远方的越野黎。”随着近年来越野文化的盛行其寐,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵参恢,享受突破自我簇妥讳、征服险境的快感邯。然而茫旧辉,市面上的大多数越野车都价格不菲哭,这也使得很多消费者如鲠在喉太淑迁,越野的理想一拖再拖铣沏。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾差,它拥有出色的越野性能骑、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置蘑蹄赖,它就是我们今天的主角—哈弗H9恫弛。   作为哈弗旗下级别最高邻挂坤、最硬派的SUV车型律欠攀,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅毁赔薄,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城暗,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地态摆红,接下来就请您跟随我的文章辅涛,一起来看看H9表现如何吧翰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编忍:杜安迪 版权作品赶,未经环球网Huanqiu.com书面授权帘,严禁转载茹降僚,违者将被追究法律责任肮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化柏般,MPV近年来火了一把封乌岭,舒适的驾乘体验肩、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势绵。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后铅武寞,其欧尚俏韶、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量瀑浚。为了更进一步开袒,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市胸,推出了三款1.6L手动版车型袜局,为自家产品线添砖加瓦垦盖瞪。   面对着MPV市场的激烈竞争氯姓,厂家需要不停地提升产品力以维持地位为。因此烽亭,继1.6L车型以后牡屎陀,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型邢,新车型最大功率为115千瓦捅摹,峰值扭矩为225牛米刨,除了在动力上进行了升级肃,在外观上脱蟹,1.5T车型也拥有一些列专属的标识帕誓,那么就请您跟随我的文章录,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厩钳蹦:杜安迪 版权作品怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇骚叙,严禁转载突煞苔,违者将被追究法律责任必纲。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型钎讲飘,它是一种灵活脯、空间剑恫棘、操控淀峨奔、舒适都较为适中的综合车型程翟,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的哪摔,但是在国内市场却一直不温不火唉筋,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治贝,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线侵父,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时恫,也把目光放在了通过性强的车型上吭,旅行车在无形之中蹭了个热度什,闷声发大财蚂。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型薯禾,但是因为一直没有进行国产忻逞,它一直以进口车的方式进入到国内凤驮午,这也导致了其价格略微偏高巫邯。但是这一切问题马上都会迎刃而解残齿,因为降陡桂,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天璃,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验钝。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婪祈:王潮 版权作品酣,未经环球网Huanqiu.com书面授权祥哪,严禁转载鞘,违者将被追究法律责任串渤。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相瞳,让我们看到了自主车企“走高”的决心头,如今活氛逼,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前饭,基于之前的W02概念车打造琳同,定位于紧凑SUV市场嘎闯。和VV7一样梆讳乌,新车共推出两种车型干末透,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C惜坊筷。今天金粪,我们的主角就是顶配版VV5s精。下面缄段参,就跟随我们的脚步巢,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样伟。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帆垫:沈达炜 版权作品哪,未经环球网Huanqiu.com书面授权伺,严禁转载囤,违者将被追究法律责任伸料裳。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇侩想,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说呕,它都是销量王横蚂,但是随着SUV市场的愈发火爆渴,它的竞争对手也变得越来越强大袒慧,而它还在原地踏步寄,而这也导致它不仅摔下了神坛肋,甚至一度跌入深渊铝。而去年夏天蟹斗,它终于痛定思痛决心改变杯,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV帕封,曾经的对手再也无法与其匹敌亨夕梦,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠祥。今天樊闷柏,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI娜臼森。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纳炕祁:王潮 版权作品操,未经环球网Huanqiu.com书面授权题,严禁转载喂,违者将被追究法律责任替。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8净,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型肠怒逢,可是由于种种原因擒凹底,它一再回炉打造斥健谰,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚烩速搓。厂家给H8的定位是一款兼顾城市齿趴、越野的多功能中大型城市SUV懂,它的底盘以奔驰M级为蓝本扣攫榔,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架高,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶几蓝。而今天我们就来到草原镭,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何忻。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娘歼轻:沈达炜 版权作品上,未经环球网Huanqiu.com书面授权鄙,严禁转载腻藩锤,违者将被追究法律责任舞。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗季接集,您肯定首先想到的是哈弗的H系列挠酮,是的限捐,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石凹委。但是哈弗并不是只有H系列雀泛,它还有一个M系列晚,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前邦痰显,也就是2012年上市的哈弗M4鹃晦,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量愤虱。但是5年过去了贩,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1炒贝秸,M系列的故事似乎就告一段落了讣。就这样M系列在昏暗了几年以后彪枫补,终于在三天前的7月21日藏管,迎来了一位新成员——哈弗M6奠宫巩,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来挖,那么作为M系列的最新作品费,哈弗M6到底表现如何呢纱僳解?环球网这就带您全国首试哈弗M6巳椭。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编兴棱犊:王潮 版权作品耍,未经环球网Huanqiu.com书面授权力瘟锹,严禁转载孙嚏拈,违者将被追究法律责任救。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月诞,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV悼梁,它就是荣威RX5吭些。同年7月揉辣存,荣威RX5正式上市发售警冠。时至今年七月贺,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了毯。在这短短的一年期间冻绘尖,荣威RX5的销量已经近20万捂恃,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断释,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉丛吞。那么荣威RX5到底有何过人之处呢胆蹋碾?答案就在RX5的定义上收费摩,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作姬贩捅,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”窜爽,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中斥秘。你一定想问了邓矗亨,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢韩?今天绢灌,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统箩耽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编棘硷迸:王潮 版权作品圭娠羔,未经环球网Huanqiu.com书面授权廊啼,严禁转载醒,违者将被追究法律责任釜杠烦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型挂设稗,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注靛。出色的外形设计以及精良的做工怪,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻级钉,但今天当一台RX5真正摆在我面前时臀,带给我的又是另外一番惊喜两。闲话少叙焚袒,下面就请您跟随我的文章慕等,一起来全方位感受一下它的实力吧馅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桅:杜安迪 版权作品函愧,未经环球网Huanqiu.com书面授权匹凰,严禁转载级耿樊,违者将被追究法律责任柒红。 获取授权" "7月11日白略,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市畴多。在江西南昌县小蓝工业园啤话,陆风汽车举办了盛大的新车发布会挝俩短,会后更精心策划了一场媒体试驾活动翠如构,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力僧。 作为一款小型SUV渺,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm菊柏贸,轴距为2560mm咀冒,造型紧凑镁,符合年轻人的喜好追求芜。由于定位非常明确是85后新青年氓妮,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念缺,车身线条个性张扬搪坛,极富运动气质骆些。 陆风X2车头处采用X型轮廓烯,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计痴偶海,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍精脸。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体寞虎,极大的增强了整体感径伦滥。 车身侧面造型紧凑饱满百祈屁,贯穿式腰线设计浮,锋利无比酮。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果舞侩宏,并印刻X2专属标识牟勺凰。此外荷腻,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架起,金属银色尤显沉稳大气颅。 车尾设计简洁利落镶,“LAND WIND”字样十分醒目筐,保持了陆风家族一贯的设计风格蛇。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应路夕,细节丰富陌围先,凸显其设计感茧尸。 打开车门虱烂,车内的整体布局同样令人惊艳掇歌。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择茧,给人奢华时尚之感膜。中控中央区域大面积软质包裹斧荆,触感极佳河丰,在细节上采用部门缝线处理烈售火,彰显专业品质橙鸽。运动皮质方向盘紊,配有多媒体切换旧、电话接/挂橙辛腑、音量调节和定速巡航等按键郡故丝,行车全面兼顾安全和便捷冀豪拟。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能歧炽汗,全面支持多媒体娱乐系统绣琳广、蓝牙电话讳缅峰、收音机蠕、高德导航案献、百度CarLife负庭匿、车况查询和自定义保养提醒功能目扫蔷,满足年轻人的基本驾车需求酿。 对于新手而言毫剑,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用坎,全系标配高精度雷达报警系统泻侣娄,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线仙诵杰,呵护更进一步散。另外输怯俩,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统身绵,响应更快垦,工作更灵敏玫,大大提升驾驶安全性括。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量刀开踩,用车全程无需掏出钥匙比块骄,更加方便快捷奖。 陆风X2虽然是款小型SUV素,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验档龚。170cm的体验者坐在前排申恢淬,头部距车顶有两拳的距离钱惶劲。而且主驾驶座椅还支持6向调节导,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置井。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现累绊,座椅还可以完全放倒放平铂,最大纵深高达1650mm汞犊,超越同级别并膊侨。 动力方面哨狄颅,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机泰码,最大输出功率92kW(125Ps)济铜埂,峰值扭矩160Nm漂甸。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱句欠碳,作为家用代步车枯温井,足以满足日常使用孪。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛茫纱揭、轻盈粒,动力输出表现积极戎到。驾驶体验中蛙输,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错骨,并能获得经济的油耗表现佩邢凡。高速状态下蔽论,陆风X2则更趋向沉稳病,整体看来符合城市综合路况筛,偏向于走舒适的路线币。 美国天合EPS电子助力转向的配备挂烹赔,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构辆虹峰,使原地转弯更加轻便灵活觅乏。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合迟椭污,起到了很好的减震过滤作用牵省蔑,底盘扎实冈盘,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞泰。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作畏僻,高颜值熟洼、大空间萌内苦、易操控狮输盟、高性价比荣偏。透过此次试驾体验矮偿髓,可以看出陆风X2整体表现优秀袱匡,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力泡。当然囱,更多陆风X2的惊喜之处戚,还需要你亲自体验帽嘘奖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编尼:吴越 版权作品妒库胖,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥隘,严禁转载裤芒,违者将被追究法律责任陆谅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日共竞溯,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”旗强。借助此次活动隋吗崔,不仅可以传播长城数千年的文明历史蓉胖,还有助于加强人们对长城的保护意识渤。在此次发布会后渭,我们有幸试驾了汉腾X7沉,相信很多人和我一样恐惊瑟,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生绍。而接下来撕多,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车熄坚。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编髓:沈达炜 版权作品克磊禽,未经环球网Huanqiu.com书面授权高急将,严禁转载渺缚匡,违者将被追究法律责任奠己镜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后午卫韭,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨醛豁羔。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将纠实,比亚迪宋DM懈。宋朝相比秦唐魂嗽鹃,虽然名气和风评不占优势艾,但客观来讲瑰躲迪,宋朝在国民经济爆桑、文化教育极涣、科学创新等方面均处于领先地位诧,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待垒净嫡。   比亚迪宋家族目前共有三款车型寒,分别为汽油版揩、电动版和我们今天要试驾的插电混动版陡拴范,也就是宋DM布。宋DM定位于一款紧凑级SUV鸥无,低于同门师兄唐劫,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员彭。   那么绣性姥,“542”到底是何物呢化?忙:   初步了解“542”战略以后驴脱,我对宋DM的期待更进了一步戎枫,那么闲话少叙驶,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贪:杜安迪 版权作品介惩,未经环球网Huanqiu.com书面授权萍呈,严禁转载怪,违者将被追究法律责任搽。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述倡辱,但是近些年费档,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着侗膜狼,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”溜请。但是有这么一个品牌啪,它不仅是一个只做SUV的品牌良衰,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌骇,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗陵峦底。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃息,自然是需要足够的实力卷涸副,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7都袖苹。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郡嗡:王潮 版权作品磁艰,未经环球网Huanqiu.com书面授权逛欠盲,严禁转载勒惫脓,违者将被追究法律责任斡。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌梨团,其旗下车型最大的特点就是操控精准慌狄轨、转向轻盈鸡。而在SUV市场中侨胯,马自达也同样做到了如此堪饱,它凭借一款外观运动目忙奇、动力强劲咕险、乘坐舒适储梨、操作轻盈的SUV占领了很大的市潮薄,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L杆。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编互赎撅:王潮 版权作品换,未经环球网Huanqiu.com书面授权前坷晶,严禁转载却,违者将被追究法律责任糜灭殴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩泄未蛇,甚至出现过单月销量破20000的情况扔擅。在这么一个时间结点昧谦佬,厂家为了丰富产品线吉帅奖、满足更多元化的顾客需求高娥芬,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)嗣。顾名思义放盖解,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机能垦,相比之前的1.5L发动机更加值得期待免。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择仙尾卯?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了钵妥吵。但今天我们来海滩可不光是为了养眼溉膊邓,而是为了另一个重要任务疵结孟,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触贸。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport柒杏,闲话少叙勒啼丰,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捣玫:杜安迪 版权作品爽脾,未经环球网Huanqiu.com书面授权师,严禁转载懂,违者将被追究法律责任害逞莽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日柒,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星憾劳那辏湖边召开导涧辉。本次大会包含了大会开幕式娩玲短、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式歇蚊罗、美轮美奂的文艺演出辖、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节漓温挛。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会方姑饲、中国汽车报社通、中国汽车新闻工作者协会抖、石嘴山市人民政府主办夏村,大武口区人民政府舶疤负、平罗县人民政府才、石嘴山市旅游发展委员会胚、石嘴山市教育体育局犁、石嘴山新闻传播集团黑诵、北京东方艾狄尔会展有限公司承办叉夏。         在皮卡不断解禁的背景下烩衔侠,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一萝韧蹭。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酪该:沈达炜 版权作品兽抠,未经环球网Huanqiu.com书面授权贩,严禁转载洼好,违者将被追究法律责任纺肃嫂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词悍表,在字典里的解释为涝莱嘿:小的碘考、袖珍型的拍。当我们在生活中形容某样东西迷你时竞缔,通常都包含着另外一层意思羞潦恼,那就是精致溪竣梳。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型浑,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)赫。   远景X1于5月20日正式上市韭,主要面向年轻消费群体克,提供多种配色可衙研琛,售价区间为3.99-5.79万元芯渺慌。别看它的身材忻,定位低挺寒,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣悔。接下来我们就一起走近这台迷你SUV埔芦挎,看看它的综合表现究竟如何吧兽蛇冠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欧抒耪:杜安迪 版权作品棉,未经环球网Huanqiu.com书面授权勉,严禁转载幕,违者将被追究法律责任戳底波。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日讹斧谓,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行桥,活动从北京汽车博物出发筷,途径四个任务点煌板,终点设在北京首都体育馆尸稼。这是iEV6E准入北京市场以来福遂蹭,江淮新能源举办的第一场北京地区活动卯捅。6月13日是第五个全国低碳日楞尽胖,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛捣,可谓用心十足秀,与北京的消费者共同践行低碳出行及,倡导环保低碳生活吻淀玖,感受iEV6E带来的全新城市出行方式桓唯。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编单:沈达炜 版权作品刃顽鲸,未经环球网Huanqiu.com书面授权琼锯客,严禁转载汹拔蓖,违者将被追究法律责任和懈群。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动牡陷,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动链村畅,但此悦动非彼悦动晤等抚,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已秒抠,实则已经发生了翻天覆地的变化闭凯顾,最直观的就是它的尾标拖,名称已更改为CELESTA渭次,那么唾奇,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢阜墩论?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型咖抽,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系呵啤痛。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型湃横,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列挎,那么闲话少絮挨,这款新产品究竟实力如何呢息搪耽?我们接下来的测试将为您详细解读帝仟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编临蔚:杜安迪 版权作品睬,未经环球网Huanqiu.com书面授权危,严禁转载时琅,违者将被追究法律责任呸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味鹿镶,经典不代表着古板谋,优雅不代表不能运动黑文,近年来沃尔沃的设计愈发时尚裳,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方嗅糯径。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性幂好,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风池河华,总给人一种不一样的清凉窖。而提到沃尔沃猜蕾,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型拦,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型踩聘袄,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮趴蹄凹,而在舒适性擎、优雅性都非常擅长的沃尔沃兔缚歇,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢淑?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 奉揪。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编德黑何:王潮 版权作品扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权举酮,严禁转载恭耙畔,违者将被追究法律责任伴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上躺岭唱,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相虏罕,新车定位中高级SUV挎狠僚,基于PSA集团EMP2平台打造而来核,和东风标致4008属于姊妹车型掣。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流拌,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术贩颊,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术卫痛。新车将于今年9月底正式上市拢窘共,下面就跟随我的视角僳,一起提前领略这款车的魅力吧掳架。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晤咳:沈达炜 版权作品半床并,未经环球网Huanqiu.com书面授权祁郊蔡,严禁转载憨,违者将被追究法律责任缎蜡尾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼蓬,随着各产品线的逐渐完善茸,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐袖。但提到身为国内一线品牌的江淮祟,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3回椽,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象蠕海,因此硕桂洪,面对着国内市场百家争鸣的局面惩拢,江淮顺势而为肖,搓了个大招补捕,推出了我们今天的主角喂纷,瑞风S7蒲融奈。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价袱城,售价区间为10.98-15.18万元溯刨忍,并提供五座版和七座版两种车型芥。瑞风S7搭载1.5T肖、2.0T两款发动机效,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型签砷,它的表现究竟如何呢罕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓷:杜安迪 版权作品羚沧旧,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞎,严禁转载疼奴开,违者将被追究法律责任棠娟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”蒲恃邢,我们一下就可以想到斯巴鲁钵伍,这也是它引以为傲的标志袄。但作为一个相对小众的品牌南舵,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较母拍读玻糊的状态房徊璃,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌弹扫。今天我要为大家介绍的肛贯贾,便是这个小家族里售价最低的一款车苇嗡,斯巴鲁XV把核绍,经过几次改款后踏舶,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市撑指鄯尽,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝腾墒,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引蒋,所以顶,千万别错过吃烩。闲话少絮彤窟刮,我们来看看今天的主角吧采孝剂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缔闹:杜安迪 版权作品店,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖违瘸,严禁转载括,违者将被追究法律责任就。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心锻,混动车型在市场内的地位也开始随之升高桅备。但是撕,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”切叼罚、“平顺”等阂恢括,与“运动”酮、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边耽忿。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类笔,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现虑,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动拱,那么闲话少叙耪,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧弯们。                  总结讲懦头:总之败且,相对于其它混动车妇苯,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆郴奢,与此同时台,由于这套混动系统的特性卷寝储,它的动力输出也可以得到保证呈浓,光说不练假把式翁慰,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢菱欺帛?我们接着往下看侧。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编揪缮:杜安迪 版权作品谷匹木,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢巳,严禁转载汹忿许,违者将被追究法律责任锌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探蹈,越来越多的家庭在购买选择车辆时贪餐我,都会将其纳入备选范围恋。当然妊魂,混动的目的划梗,对于老百姓用车来讲蝗,就是省钱膛。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元怂,但它真的省油吗楷?到底能省多少耪?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁僚。这款车不简单洛返,因为据说丰田在研究它的混动技术之后拘累,也表示了赞许的态度检嗡。本文我们将通过早高峰以及夜间路况擞,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗悸暇。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后朽淀哪,早高峰相对拥堵的路况下眉,混动版雅阁表现出的油耗更为出色慈恐姜,得益于其技术设计性始,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动激,发动机只负责给电池供电暖渺,所以动力响应跺驶硕、提速感都比汽油发动机车型要好桐,低速时也不会有电机振动和电流声绣晾帮,非常安静号尸羔,实现了越堵越省的油耗辣。而在低油耗保障的同时畏兜圭,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣曝。越堵越矢员搿,运动范儿十足匪,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡冉恐既。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拒浦祟:沈达炜 版权作品矫,未经环球网Huanqiu.com书面授权狮鹊通,严禁转载瞄,违者将被追究法律责任氖。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言妮遣纽,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌访。如今狮瓢,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功忌,逐渐以“焕然一新”的高品质筒、高性能乡侍崇、高配置忻巢墨,迅速得到了市场的认可颓。其中举萝巳,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美范细颊,让人激动不已骇恼。说的正是数月前孺赤,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100菩悼挪。   究其火爆缘由骆催蚕,除了过硬的整车品质俯、先进的科技配置外秒佃,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素吉垫歉。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问纤:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名矫?近日奔,笔者就此问题蛙舱,决定通过实践检验“真理”没暮。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证凤,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测摹卸渴,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖淮己昏,测试路段覆盖繁华市区雇喷、城区主干道寺侧垢、高速路段及蜿蜒起伏的山路哪亭努。   车辆满电出发前兢罗村,笔者对秦100的起始里程清零科堂很。在行驶里程达到了100km里时虑炼,秦100显示纯电续航里程还剩18km协,电量23%坝。此时稿,秦100已然超前完成了自己的额定任务袍闻磷,但秦100究竟还能跑多远翰撼?   最终癸妈,在纯电模式下嗓储钙,从起始电量100%到结束时剩余电量15%须烽,秦100一共行驶了108km丝介淑。但此时贰,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km似解。可见若继续往前行驶焦,秦100续航还能达到118km化讳,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名身。 对此结果舞溪,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响阜,秦100还能跑得更远棱侣。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外净,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮菊版。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求既瓜肺,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性吻超。其内置无线网卡和4G亩焖辏块喷,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用险。这一点洗,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风慕卯姐。   为一探大屏“智能”究竟础绅,笔者下载了风靡当下的王者荣耀痕簧搜,顺势“开了把黑”商。令笔者惊讶的是柯蔑疚,此大屏不仅质感高清期、滑屏流畅玩,而且响应十分迅捷焊,完全不亚于高端智能手机的操作体验扳邯。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型苦差兰,秦100亮点远不止于内在箔。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新遂。尤其在车尾部分歌,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯溺,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升岗蛋。   “穿越”回古城西安挺胃。雁塔下疥肪氏,古城外莫,秦100穿梭古都流光飞影淳惊。或许由于秦100特殊的文化印记始琶廉,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体惕挞,独特夸张的造型让人过目难忘氓。从远望去翰,即使看不到车标陈糠蹄,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车笑泼伴。 小结饭:   中国品牌发展至今俊,大多数都经历过艰难的过程欣,产品软实力不够坚硬凹侩桑、技术水平不够先进沪写贸、设计理念不够创新……当下巾,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”使峰、“中国制造”的硬实力及新魅力低赋。未来哄歇,我们有理由相信看距芳,中国品牌之路熔尝锋,比亚迪新能源汽车发展之路沏奸,还将走得更加稳脚搿,更加长远馆趁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蹦虱:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角媚,虽然它们来自不同的家族扭、不同的国度埃眠扮,可是它们都是SUV庭辨。但是要知道梅救,在二十多年前前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV庙。这其中硼某,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了弛双。   一提到捷达我就想起一句词厘,叫做“雕栏玉砌应犹在睦,只是朱颜改”翁郊。江山还是原来的江山扔,可是入主王座的已不再是我了派犬,这是我对捷达最大的感触嘘具樊。随着汽车的高速发展答台愁,汽车市场也愈发的多元化祥瓢,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里裴孤卞,但它早已不是王者了律蚊袄。不过嫡挫,虽然它已并非王者禾,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方峡。今天圭冻伺,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L杀绞嘎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粮高蔚:王潮 版权作品梧鹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权登拿,严禁转载码蹋酥,违者将被追究法律责任档。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9开,相信大家并不陌生馅镭,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型惜溺,它始终没能承担起销量重担蓖篙,倒是家族小弟H6蒂哀镭、H2屡屡在细分市场创下佳绩似杯波,这样下去气氛着实有些尴尬片茸。因此逝坦,作为大哥的H9坐不住了潘饭,悄悄迎来了改款寐汞,据说变化相当大碾粱珊。今天聪但视,环球网汽车就来带大家看看妮草,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢判剐层? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编才:杜安迪 版权作品卜,未经环球网Huanqiu.com书面授权捻,严禁转载豢碱脾,违者将被追究法律责任事味。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编箔:霍保智 版权作品琅蔼掳,未经环球网Huanqiu.com书面授权酥两,严禁转载铣轨捅,违者将被追究法律责任赴尾。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型采痕穷,它是一种灵活拓恨、空间急屎、操控哀爸、舒适都较为适中的综合车型毕逛,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的倍,而随着国内汽车市场越来越丰富潞、人们的消费水平越来越高夸,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上彤苗深,今天盛,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版全卿逼。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编四欣:王潮 版权作品拿沤瘟,未经环球网Huanqiu.com书面授权厂好随,严禁转载泥萌,违者将被追究法律责任危兢街。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说俱陪,购车已经无法绕开SUV这个车型了秸讨绥。甭管您是去买什么车咀袖胺,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV港。在这个SUV统治汽车市场的年代家,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了镭贪,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人缮。今天锑斡等,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备侍浩孔、居家旅行与谈情说爱皆可光楞讽、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜厘。 ●?新途胜的外观设计缘何而来缅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编师粉可:王潮 版权作品糕,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗓,严禁转载位闹,违者将被追究法律责任染狙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌膊烙隶,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴棘舌费,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩雌,客观地说能梯,无论是口碑还是产品力福浅,哈弗都已经处于该市场的领先地位滦沁。无敌是多么的寂寞炭孪安,因此供炒,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV堕蚕。因此潘惰,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了草每,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试呸骨劫。   小贴士第:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY趴,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译涸,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆聘。WEY品牌定位轻奢豪华品牌岁脑晚,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型店繁划。   那么畔磕,作为一款开创先河的领头者士热沃,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义想缸,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢粳碳导?下文中我将为您详细讲述夹。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s坤椭光,那么这两款车型有哪些不同呢臼镀?   ● 除了上述三点外臼,两款车型采取了相同的设计品殊,接下来我们以VV7c车型为例实腐,为大家解读新车兰煽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桐:杜安迪 版权作品伐,未经环球网Huanqiu.com书面授权卜,严禁转载辑,违者将被追究法律责任廉拓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV目纳,您最先想到的是谁侣?哈弗H6锨吧瑰?没错匣咕韩,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车佛局,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹脊,2016全球SUV单一车型销量第四名栖疼讹,这些都证明了它在消费者中的口碑实力蛙风丝。今天肠,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代记鳞,外观大改惊,内饰颠覆汰,动力充沛受城闷,传动匹配顺畅等等围啤,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单冈荡,而是扬长补短架贡蚂,全面提升寿钙胖。下面陌标咐,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿随?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些抚? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拭叭:沈达炜 版权作品鬼里俩,未经环球网Huanqiu.com书面授权淑,严禁转载茅呐呜,违者将被追究法律责任楞透必。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型宪,全新一代的路虎发现也已经上市斥辑色,相信很多朋友看见它的第一眼都会说俗锰萄:“这还是发现么芬抒写?”茨赐,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象辩让帘,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了雇,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车盾岔掏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畔显:王汉康 版权作品亭迪,未经环球网Huanqiu.com书面授权究佩沧,严禁转载票们螺,违者将被追究法律责任龟清腿。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了熬蚀,然而提到广丰皇恰,我们想到的往往是汉兰达漆伺仟、凯美瑞等标志性车型炼巨,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄魂吭丝。如今洛毛截,随着消费者需求的多样化结矛,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)武械虚,新车共推出2种动力共9款车型缚乐腐,售价区间为6.98-10.68万元挡。   作为一款入门级家用三厢轿车馅恃权,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷胆稗、是否高科技配置如云钡膝,实用性强技港涕、性价比高淑、皮实可靠勒,能给消费者带来一种最简单的满足感教祈,这些就足够了芯愤。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象戏蹭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编构身确:杜安迪 版权作品颧,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅特,严禁转载赁拜,违者将被追究法律责任险。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗洞卤,不得不说的就是销量口碳确,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置睹澳,元老功勋H6车型功不可没断常。作为H6的升级车型淬,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市身醒,并且选择面也十分宽泛氏唯,包括汽油柴油填卤、两驱四驱炭痰腥、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型跺傅列,售价区间12.58-14.98万元氨苛蹋,这其中士,新增加的红标版就占据了11款之多臂想。今天礁,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版宛惹。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编融:沈达炜 版权作品篮棉,未经环球网Huanqiu.com书面授权罢萌靠,严禁转载卧,违者将被追究法律责任唯郝。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后犊先访,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹块盛。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市掣帷,那就是6万元区间的入门MPV市场绩卿户。那么这样一款MPV到底如何痹模梁,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它息。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诵拈盗:霍保智 版权作品裤魂仟,未经环球网Huanqiu.com书面授权监蹲烈,严禁转载涧肠,违者将被追究法律责任赤虎。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5互回桥,我们肯定会想到马自达那款跑车丧,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV浪松,东风风度MX5草融淘。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的剃埠,那我猜孪,它一定是一款主打家用态表、性价比高非常接地气的车壕杆,我们闲话少絮抛,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢汇外? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毋:杜安迪 版权作品测,未经环球网Huanqiu.com书面授权广投哆,严禁转载抚叛,违者将被追究法律责任饺。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高糠达枯,它就是斯柯达柯迪亚克讥鲤,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测备,而我也对这款车的动力表现有很大期待腥曹,今天我们来到风景如画的安徽黄山剔缮,将在公路欠焦恍、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触假,那么它的表现究竟如何呢腥播会?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掠:杜安迪 版权作品惯关,未经环球网Huanqiu.com书面授权傻侥,严禁转载提绍核,违者将被追究法律责任滑凹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3狸苹酶、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV椽擎手,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应熔刨钡,北汽幻速为S5配上了更时尚虚、更“SUV”的外观和内饰设计材较曝。新车的预售价在6.98万至7.98万之间盘,共有4款车型可押佟,并将于3月底正式上市粮,前期将只推出手动挡车型费赏,那么这款车表现如何返?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澜嘶:沈达炜 版权作品瞥侨,未经环球网Huanqiu.com书面授权滦湘危,严禁转载赐篙熄,违者将被追究法律责任辛。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起儒,各厂商纷纷顺应潮流秸妨,推出大7座SUV车型绒卯。不过怒全,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题慧磐,那就是第三排空间帝,大部分情况下艰沥,7座车型的第三排只是个噱头而已琼榷,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适纺惋卞,但是今天我们试驾的这款车檀,在这一点上做出了改进坊色,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态棺凌,它就是我们今天的主角邓犊糜,上汽大众途昂间图些。   在厂商举行的产品介绍会上立箍墓,负责人表示陡袖帛:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征迹朵,意味着在家族产品线中的重要地位叹静教。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位釜伐。那么孔丛,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢韩淀颅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹲:杜安迪 版权作品荒海,未经环球网Huanqiu.com书面授权狈,严禁转载鬼驼酗,违者将被追究法律责任僧竣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃究胆,这是一个曾经与保时捷孝、奔驰齐名的德国品牌署,占据着德国60%以上的出口份额亥邦驼,之后由于资金问题踢茂媳,于1961年破产率貉返,这个品牌早已淡出了我们的视线宪,如今在2015年品牌重组复兴犁妇鬼。短短两三年光景兽,从宣告品牌复兴刻乐南,到首款量产车型宝沃BX7上市霸九疲,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5裸,它是宝沃复兴计划的第二步怠递慰,也是我们今天的主角撇,宝沃BX5恐赡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潭兰:沈达炜 版权作品鹊善瓶,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥奢队,严禁转载桓柑挪,违者将被追究法律责任蜡。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后肛炉,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上罢癸。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里豌触抖,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃伤。今天我们不谈历史缓罚,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5外浚潘。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戚:沈达炜 版权作品伶,未经环球网Huanqiu.com书面授权换茶,严禁转载镜天,违者将被追究法律责任罗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来蒂,随着国人购车理念升级河,加之二孩政策的推行巢排势,7座SUV在中国市场可谓大行其道社当,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求毛豹。对于起亚来说窜,让你选一款SUV讲汗册,你会想到谁娃?可能是KX3勒努赔、KX5亦或者是狮跑检宋溉、智跑忍环。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局汕,却没有中型SUV可烟场,所以KX7来了撇,一款7座的中型SUV芥勉静,也是我们今天试驾的主角秸另。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腹:沈达炜 版权作品脊懈荷,未经环球网Huanqiu.com书面授权然渭,严禁转载春第枢,违者将被追究法律责任盟。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能农,以冰雪路面最为严苛诧概,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能腿纳,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱狡柯挡,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封当,万里雪飘的雪乡长白山蓉,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚鞠鞘耐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拱菏持:王汉康 版权作品白喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权芯钱,严禁转载眉,违者将被追究法律责任饲。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时斜,相信有很多人质疑埠叮,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗甭?其实祈,傲虎的真实身份反倒是SUV未,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了徒。今天补必,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎剔韦,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD巳、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统醇我贫,性价比方面有了进一步的提升刃。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桅:沈达炜 版权作品少,未经环球网Huanqiu.com书面授权微坍略,严禁转载诲味桃,违者将被追究法律责任串魂。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万臂,这个价格我们可以选一辆什么样的车杰料?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平那晚杀,配置简单的小轿车细。但现在我们有了一个更新更好的选择片鹿模,它拥有跨界SUV的身份酱皇穷,它拥有丰富的配置无朝通,它拥有实用的功能舰,它拥有亲民的价格筒聘,它就是吉利帝豪GS冷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帘陶廉:王汉康 版权作品淡届裸,未经环球网Huanqiu.com书面授权辩墨,严禁转载吞,违者将被追究法律责任贡佛递。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗檄暑,大家可能并不陌生唇煌。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线诡秘睫,定位介于英朗和君威之间藕空,作为一款A+级车型窃牵,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象逆。那么牛蠢,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样橇类?我们今天就来一探究竟北。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编降砰拳:杜安迪 版权作品技乘凡,未经环球网Huanqiu.com书面授权贯渴焦,严禁转载鲸,违者将被追究法律责任倪。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6锤,想当年可是法国总统的御用座驾瓷丝,就像我们国内的豪华品牌红旗芹。如今敲便列,C6卷土重来嫉颓,但与老款C6并没有任何关系横闭,该车由东风雪铁龙生产锤科缴,定位为合资高端中型车届舅,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕钝。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢侍?下面就跟随我的视角呜,一起当回总统体验体验吧耗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逝抚:沈达炜 版权作品泵寞,未经环球网Huanqiu.com书面授权店珊贤,严禁转载迁污瘸,违者将被追究法律责任呛城坊。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典灵金蹲,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全廊抵、极简亩洽。习惯了这个设定的我们盖,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情梢裂。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世讣叮高,我们蓦地发现谷苛棱,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚坛弓。当北欧性格与时尚追求相碰撞谢啃赫,会产生什么样的化学反应呢甫播?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您弓粒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诗莎:杜安迪 版权作品忻,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃,严禁转载透,违者将被追究法律责任枢钝唉。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中毁灸袜,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉纽。可能有些人认识科雷傲答烩,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队先接,然后……就没有然后了涂墟捣。而这一次暇弛,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心叙,通过与东风汽车的合作强势回归诗姐僚。东风雷诺推出的首款车型幢,便是我们今天试驾的主角里颊贡,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉颂黄粕。   科雷嘉出自CMF平台奠版,而日产逍客同样也是出自该平台将汕害,零部件通用比例最高可达80%夏窃床,从一定程度上来看截悼,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客挟弓,两者有着近乎80%的相似度交罢,而事实是否如此呢隆臣沤?请您继续往下看惋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编图:杜安迪 版权作品罚,未经环球网Huanqiu.com书面授权冀赶存,严禁转载肃蔽,违者将被追究法律责任句角努。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家几,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季心胸局,这正是体验全天候的最佳场所拆乐叉。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候沧钩袄,则是摆在他们面前的一个课题祟即。   2017年的冬季乖说,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区酪舜晾,在这个零下30度的冰雪世界中茫困,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们瑰。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型店喝,傲虎烧祁、森林人和XV觅,这三款车的定位非常清晰磋经,也分别在各自的细分市场具有不错的人气孙,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱厕。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机峦轮,相对于L和V型的发动机泡敝刻,它的震动更小对车辆的影响也最胁病,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷碉廊掂。   此外在随后情孙咐,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统蘑冲故,这套系统同样专注于车辆的稳定性怒寞,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点疯郡涸,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术碴醚。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎帛,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统拨,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助傅。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助算垒量、自适应巡航冻、航道偏离辅助抬,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统无娠富。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助酿奖,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定翻,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞略。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响峦。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编铺:霍保智 版权作品革顷鸵,未经环球网Huanqiu.com书面授权铆,严禁转载藏潘夺,违者将被追究法律责任喷连。 获取授权" "  【环球网 报道】当今围,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说文江仿,BBA已经成为了他们的首衙睢,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子胆膜,然而豪车再好也有审美疲劳的那天氏,大家是否想来点儿不一样的体验呢邵己?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大痰,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型呐订铅,它就是东风英菲尼迪Q50L醚茅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编德庇粮:杜安迪 版权作品操勤,未经环球网Huanqiu.com书面授权郝航,严禁转载酪阂肆,违者将被追究法律责任规辣。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时坡,当我们说起MPV佳筷,想到的几乎只有别克GL8苫。但随着近几年MPV在我国的不断走热辰,各大车企纷纷发力推出MPV车型垄沤,如本田的奥德赛帆恋、艾力绅露,大众途安史袭们,自主品牌的五菱宏光钦污、宝骏730等等染。各个车型间的差距越来越信,销量愈发接近虐玻劣,我们的选择也更多了皑。今天我们就为大家带来了一款外观经典墩醒,实用性很强的进口MPV车型目舰,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版巫悉踌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慷吠:杜安迪 版权作品鹊,未经环球网Huanqiu.com书面授权凤,严禁转载撬涵剂,违者将被追究法律责任顽锤笆。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾噶释,听起来是件很刺激很好玩的事儿袭旦吵,在面对严寒的考验的同时畅黄奉,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”伟乱,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的淀径。当然聊,能够勇于来进行冰雪试驾的车型窜持,没有两下子 可真不行请仇碎。此次之行砰揽署,我们来到了内蒙古海拉尔律掏和,此次的主角壤,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”鸿舱绊。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验趁钒缏小,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)去郎史。自从这款车上市之后奸领忙,身边的同事息乌倍、朋友都对这款车赞不绝口檬彻钡,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣纤辑久,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节痞,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现蜗凭。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶承旅缮,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受堪,对于车身的稳定性拨杭画、四驱系统等 等表现如何肖,我们一起看看吧泵。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下遣亮刚,车辆会有怎样的动态表现零患认,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能怯绅。要知道材飞,在冰面驾驶时车辆及其容易失控婆粟汐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滇:沈达炜 版权作品痪很,未经环球网Huanqiu.com书面授权保弛,严禁转载蔡,违者将被追究法律责任塑瘟深。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一百,可以肯定的是扫,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益碱。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前码县。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版衅,它搭载一套中度混动系统鸵煽勒,可以辅助驱动车辆环估咯、实施能量回收佬,在一定程度上降低油耗董旁。最值得一提的是曝钢,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块箔。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了路燃,既然如此唤,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢嗅熬谷? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来咕,从配置上看蜂,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当趣囤。然而前者的价格比后者便宜了一千块堕艇齐,还搭载了混合动力系统角。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型皑,因为只有随着市场份额的上升诵,它的混动车型才能说拥有了未来地。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统嗅歇。这款车搭载了一套中度混合动力系统并编,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同奈愤朵,它的电机不能独立驱动车辆评场藉,电池容量也更小一些繁。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量酚,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”惟存惊。    动力系统方面蹿悔,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外衔韶颂,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)凹蒋菊,最高扭矩50N·m的电动机蹦。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内锌,电池电压为48V闭川,容量为0.384kWh鸡骗串,与之匹配的是一台5挡手动变速箱荣甲。    看到这里洽,或许会有网友疑问墩椭贫:混合动力车型配备手动变速箱互古?是的豪忍,您没有看错釜革丸,在现今的混动车型中汉,几乎没有配备手动变速箱的产品父。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备痉蹿,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率粹乡愁,但好处是技术难度更低殴弗卑,易于在现有平台上普及仓。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的涉。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”虱,简单来说在这台车上蒜,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机惯阔,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统犬脚计,用以提升能量利用效率涸偷馅。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥核试水,电池则由被万向收购的美国公司A123提供擒。电机和发动机之间采用皮带连接掸棵壕,电机的转子与发动机的转速保持一致草拴。在发动机启动时由电机拖动发动机肖,由于电机功率相较传统启动电机更大绒,因此发动机启动速度会更快潞。在发动机启动之后陈微,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用期淘番。    在正常行驶时报救讹,这套混动系统会工作在四种模式之中僵。首先是发动机驱动+发电模式雇皋,这也最常见的模式间常侯。在电池电量低于75%时弹派,发动机不仅负责驱动车辆虚雾,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时胚斥,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式锤,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板娄,不仅可以减少换挡次数乌咳高,还能提高车辆的动力表现厕。当车速或是发动机转速超过3500转后魏靠,发动机会完全接管车辆恕,电机此时不提供动力辅助购嚼激。而在行车过程中踏酿,只要离合器处于结合状态素岔,并在合适的挡位上才,松开油门就会进入到能量回收状态掠痊。    总的来说尘猛,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式悲,易于在现有车型平台上搭载势淘艰,电机主要起到辅助作用耍罚。下面我们将进入试驾和测试环节签邢挨,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点示哩毙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型歼,车身尺寸等硬指标基本没变县妊芒,外观细节有所调整苫霞,重点是配置方面有很大的提升袄劝,新增Infinity高级音响等配置仿论肚,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善裴臂。可以说各个方面都有进步坷趟吕,而且步子迈得挺大的炉,既然说得这么好狭,为什么我不直接说有质的飞跃悲叛?因为还没到那个程度沉豁烩,且听我一一道来侗恃。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)泌糖,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本筒慨胚,普通版车型则会暂时维持原样笆,与律动版有所区分拾场函。也就是说轰添娟,普通版车型依然是老的外观降布斧,配扭力梁式非独立悬架旦揭丰。    560律动版依然是560兼倦俗,整体外观造型并没变化苹青轻,这是一眼就能看出的辖泵,但通过细节的调整媳卿赌,确实看起来更加大气隶片港,也更上档次现,说是比现款车型高半个等级也不过分惮科。下一页我们来看看内饰方面的变化驴痴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剩:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上琳,上汽大众推出了全新途观L腐萌绥,从字面上我们不难看出墓怂半,新一代途观在尺寸上进行了加长髓,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm坛帝肃,轴距达到了2791mm鼻驴,与上一款途观相比有了全面的提升乱,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV税秀戮。   如今赴菩,产品后面加个L已经成了家常便饭晨,为了迎合市场需求茂,众多车型均推出了L版车型剧及弹。途观L也顺应潮流坪,加入了这个大家族膊管。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了溅,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面任袄寸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乡暑:杜安迪 版权作品泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权表,严禁转载徽挤恭,违者将被追究法律责任蔬。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中尸,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型斡位。说有幸并不是客套湍醛弧,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型屠雾乌,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过怕烈。另外宝沃作为一个复兴中的品牌嫌,能比众多大厂先一步使用这套技术山,也让人颇为兴奋丢。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生绞昧,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上策汲搜,比如今年大热的两款SUV嘘狼磷,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统圃驳挡。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力镐冒办,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动藏法。    这套系统的优点是结构简单虑蔷、响应快善苔、油耗低墙,不足则是越野能力比较一般博夏患,脱困能力有限茧。比如当只有一个后轮有附着力时饺殿,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的妈胎。这时候篓豌,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了虾躲。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同蒜挞?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构啥强,除了轴间外柿灿,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器诉瑰。理论上来说茂,当一个后轮打滑拼朽,轮间的这套限滑差速器就会压紧甭戒酸,保证另一个后轮的动力每腾。    在越野时舌搬,这样的系统可以提供更好的脱困能力疾不,而在公路过弯时拒酮恫,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度抗感。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始箍榔,项目也都是最基本的雪地加速婚、制动憨、紧急并线等匙付。可能是不了解中国媒体的驾驶能力卢,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎纲湿。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的嘎疥,几轮下来筋,我们熟悉了车目柑,教练也了解了我们的能力句,走吧篇辛,带你们去个小的拉力赛道咐。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下弊男霓,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水溺橡。各种路面上潦想率,大脚油门起步都没有问题摔盘涎。ESC会降低油门的信号强度骡芍苫,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮赁块。电子系统和四驱的配合默契铜齿成,起步时车轮几乎没有明显的打滑半屉。相比大众Tiguan伐多,BX7的标定更为保守一些丰,好处是更安全盟,车身更稳定使,相对的也会丧失一点乐趣钱。当然我相信譬,对于绝大多数普通驾驶员来说窟料仁,安全绝对比好玩更重要叛哨拟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编表哼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型孝,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌挖傅。目前该品牌旗下的车型还真的是不少可,包括两厢车型EV系列衡构毕、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等四棋,而这一次烙骨胖,为了继续完善产品覆盖面糠,北汽新能源推出了定位更低的EC系列滦输,它的车身造型紧凑顾,内外都是年轻化的设定漓咎介,不久之后太椿,这台新能源小生将正式亮相蜜。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况轮陇,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型细,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性氰,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)部隧瘁。    此外琉耸,EC180使用卤素大灯媳良请,出于成本考虑无可厚非俏蒋片,但是如果能装备低能耗的LED光源陶圃凸,不仅更符合车型环保的定位继海破,照明效果也更好撕胖。    车身尺寸新啊,那就在细节设计上多下些功夫鹿,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手攘,都让人觉得这台车虽然定位低魄那还,但是还是有一些格调的难码,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见吕鲁尉。    作为一台微型车簇,14英寸的轮圈并不似想象的那样卸瞥丁,看上去没有什么违和感煽函,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置嘿。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强糙商,但是后杠银色护板凰韩、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉瞧靶,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动势鞘,虽然我知道你不会这么做牌。    和它的前辈们不一样路下轮,EC180在推出之前没有常规汽油版车型渴,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新权,这是EC180客观上的优势秒。而它也非常注重细节上的修饰耿城榔,精致感的营造比较到位艰磋,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决穆界拟,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面闺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编敢:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市城寻胪荨,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位失彭。近年来铺,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升坑歉菊,这两年也有不少品牌发力于此层抡。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看捂,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首础抱,奥德赛古夺痰、艾力绅30000台和24616台嘿,居于第二和第三婆,奔驰V级的销量为4836台舷腔脓。也就是说懦提目,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多潭仿第,由此可见它的惊人实力戎貌渴。    市场竞争是残酷的恨咯,但常年的霸主又或是孤单的粮本孰,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考涤,努力和提升的方向只有自己才能决定姑辖。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战矗涣。当它在今年11月初上市之际俊譬,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是栓,新GL8到底比老款提升了多少密婚?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样骂?舒适性是否依旧……等等坊。正是带着这样的疑问誓但,我们将新老GL8汇聚到了一起衔。本着结论先行的原则吃顾瞎,我在文章一开始不妨就直接告诉大家兄韭唤,新GL8进步可以用四个字来形容怒剿峰:非常明显!    文章一开头瓢颊,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型薯亨。简单来说共分三款湍:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车鸡镶,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8惟旧。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型档,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市潮岜甓濉(新推出的Avenir版更贵一些荣挫,为44.99万)署套,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下痊退,因此它不在本文对比的行列中桨。   外观造型劝啪陆:尺寸差异不大癸乱劳,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例帘,先来说说新老GL8的外观造型缮酵。作为换代车型岔敬,新车的进步肯定是明显的童,这不仅仅体现在配置上献祟斡,更多的是展现了设计语言的迭代皑热璃。当然物眯,就外观造型来叛棺接,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间愤,但整体造型依旧不显过时露摄挎。两车的前脸造型都显得比较大器刑撕。其中础单拎,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲袱洪肺、更富有力量感骚全,而老款则更多是圆润无腾。 更多精彩视频渐痰氯,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看瑰,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格挨,相较于老款使得车头的层次感更强茶师裳。与此同时抄巳荤,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯念。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方操摹羌。其中新车采用了比较平直的腰线谋厩,并在车窗上缘的线条上做更多的文章设腐,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计瞎,让车侧视觉效果显得比较修长岭。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”水巳。总之箔式辉,就视觉效果来说提局茫,新GL8显得比较修长嚎,而老款则颇为厚重船碎敖。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面聊粒价,新老GL8的整体差异并不算大量韦,宽度与轴距数据都保持了一致性,但车长反倒是老款更长一点点呜葛箍,同时新款的车高较老款多出了5mm腑骏,达到了1805mm加。对于经乘坌牵开MPV车型的朋友或许知道刷啸,车宽和车长开习惯后或许都不是问题粳前啤,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库冻。以编辑所在的上海为例施坏,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右粹蜗,但也有少部分市中心商场洼怒、酒店的车库限高是1.85米左右挖谋律,因此对于这部分车库来说轿揉课,无论新老款GL8依旧可以自由出入墓售。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级昧弦,它俩1890mm与1880mm的“身高”据卤款,有时就会显得不太方便了享。 更多精彩视频活轰阶,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样春奥浪,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显贤涂,新GL8看着更宽扇。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异赏埔浩。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长嵌,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计独谱炼,这些都提升了它的横向延展性烹翱,为整体视觉效果加分不少嚏。至于尾灯光源会姜师,两车均为全LED设计停纹巫,辨识度高蚂林,而且看着也很时髦拾虫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编蘑诺:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来吓瞥,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象块,就是廉价且缺乏品质感胎列拭。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品十晶,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的扔港。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品番泰,在各个方面都展现出了标杆的水准畏。今天我们试驾的车型酒兢桥,就是博越1.8T囊椽翰,表现如何竞旱?请您接着往下看莲司临。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蘑:沈达炜 版权作品恭河勤,未经环球网Huanqiu.com书面授权剑材,严禁转载令触,违者将被追究法律责任空蜡夕。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆擅,因为众泰SR9是一款很有争议的车型搞攀孺,当它还是一个受精卵阶段露庇,就已经有无数支持者在等待它的降生碧扁,也有无数批评者在诅咒它的未来矢。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车侩台澜,它前面有无数前辈的名字梦饺扣:陆风X7钩芬、瑞风A60盯茄、BJ80等董窍辅,当然也包括自家兄弟SR7残、T600湿红改,这些车型凭借“蹭热度”峡、“炒话题”得到相当多的关注喊刊。然而除了最受关注的造型设计部分处抬,我们更关心这款车究竟怎么样芜?包括它的驾驶感受秽龄渴,以及空间等车主使用部分差,能否让那些支持它的消费者满意剧念褐。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍磋市苟,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面帝偿涪。另外穷,我们也会带上放大镜晒兴菲,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”楔呜。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm栏侈,轴距2850mm杉筛。同级别算是中等身材拨,众泰SR9的车身设计偏低矮提蹬让,制造流线型视觉效果林砍。另外风阻系数也确实不大瓤,只有0.36矮。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了案,包括车头元素的比例吗枫父、以及包括发动机盖上的四条棱线杰袭、大尺寸中网为、侧进气格栅的造型等细节设计快,都跟Macan有极度雷同之处妒奸,当然这不是巧合兼,众泰SR9用较低的设计成本桑辨狮,得到的最大的关注度山认珊。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的违仿。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感景具,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外搔,全系都有裸列。 跟头灯一样卑,尾灯也是加入了一些自己的设计捞矩献,并且采用LED尾灯静,视觉效果尚可侈侗。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错输搁,但感觉还是有些夸张了浦衫狸,毕竟这款车离高性能还差得很远哼,最多只能算是个偏运动风格的SUV幕弗,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠圃。而且我看到这款车看起来是四出钨废,其实只有两个排气槽,左右各一个聘烤。    外观做工相当不错涩帮,我给90分恐。车头大灯处的接缝腿弦夸、中网的接缝都非常均匀豢玲涵,也没有明显组装问题市杭及,只有左侧尾灯的接缝稍宽侈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钾:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上且焚,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市薯紊伍,共推出5款车型家维,售价区间为7.89-9.99万元乡庇,至此伸,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补脊奉。   森雅R7的同级竞争者长安CS35稍啡黄,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额解令,那么作为后来者把,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力邢。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型淬沧。这个时节的雪乡正值旅游旺季味捎宿,景色迷人填,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情凄撮。然而冰雪路况对车辆是一大考验骸稀,那么瞪心裂,森雅R7能否征服这片雪地呢品洁巢?   外观介绍丹: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编净当艾:李芳 版权作品懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权融,严禁转载角骏暇,违者将被追究法律责任髓忿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年蒂,它基于雷诺日产的C平台打造揭测,继承了逍客的特性勒,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV帮槐苦。一年前启辰推出了T70X拍,它在T70的基础上升级了外观和配置捷洼沃,来补充T70的市称采侄巍,反响不错号壳乌。本次试驾苫虎,主办方选择了长白山脚下进行陛,其中涉及乡间公路息、高速路以及冰雪路面赌姥苗,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X抬通猫,它们能行吗瑞趁?(以下简称吕:T70/T70X) ● 车型简介举沁秆:    T70X拥有T70的一切档,两者的动力系统疵滴、内饰等也完全没有区别栓壤含,两车的驾驶感受基本是相同的鬼。不同之处仅在于膏错,T70X比T70多了一套黑色大包围经,这让它看上去更为运动蝎身。    这一圈大包围让T70X增色不少苫,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈饱家,T70在T70X面前的确有些黯然失色拟郊。因为T70X诞生的时间也较晚漠,我选择了T70X作为我的试驾车吝题梗。    T70X全系只有2.0L这一种动力巢,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE房。它的最大功率144马力(106千瓦)蔚彼,最大扭矩198牛·米吴驾烙,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讶诵拧,这次我试驾这辆车是CVT版玩。   ● 乡间公路氦奶梗、高速公路试驾矮:    在东北降雪比较多的地区嘉翘,动辄四五个月都冰天雪地挎饰隧,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的颓稀。相比普通轮胎涧门锭,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力遍警纳,更软的橡胶可以防止冻裂汗,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力坎鸥,不易打滑祁并钵。    T70X和T70开起来是没有区别的巧究,也就是说阜复架,它们开起来都跟老款逍客高度相似褪辖。2.0L的发动机+CVT变速箱芬涟奴,就别指望有多强的动力了颅恳,中低速还可以请,到了高速上会有些力不从心卢。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性伙,对于这样一辆城市SUV来说滦,易上手罢、好开就已经不错了固夹。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡急,但我试了一下佳,它的反应速度偏慢纳囤石,顿挫也不锌纤取,我猜用这个模式的人应该很少娃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地显,十有八九不是什么好事搅凉困,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生纫较堆,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面擅。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人蔚,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪渤荆。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达燎淌,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头棋庞哥。丢掉那些危险勿近的印象吧拜四,雪地驾驶并没有那么“噩梦”惦,而且还能找到不少乐趣雹,看看这台7座SUV怎么玩起来愧。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地酷策琶,每年寒冬的低温带来连场的降雪碑靛,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地囊森必。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰陀胎说,形成了光滑的冰湖厢。在这里纳搽,少不了要放开地玩一把漂移拱哪鞋,不过更重要的是封,我们通过在这片场地上的驾驶新,要熟悉冰雪路面的操控感觉控,找到更安全地通过的方法划疲,让我们不在一片白茫茫面前慌张抵嗅贿,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家糜、脾气和善的一款7座SUV给难住起。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下彻粹谈,一个舒适的温度是是深入雪地的前提帮孤烧,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪刮。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热密填提,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了娩。如果你在寒冷的地区毙蒙,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置掂。   汉兰达的动力总成盾扩尺,对它关心的网友已经非常熟悉了粒,在附着力如此低的冰面贿卡,动力很多时候都发不了威蜜揪,在这里漂移也根本不需要很强的动力呛咳。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了麓钱,而且它还带有手动模式趴,在冰雪路面的情况下侨谱蹋,对动力输出的控制也可以更主动一些故孙蟹,能让人踏实不少并懦。毕竟在很多时候饯氢熔,我们需要用上二挡来完成最基本的起步钱厕。最后脾挪,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了乔,就看国产车型什么时候也跟进改款焙虐啃。    即便不是到冰湖里耍乐迷蒲,在冬天满地积雪的地区沉潦,换上一套冬季轮胎也很有必要汗觅,否则你会变得举步维艰店,再好的车也难逃这宿命惯瀑零。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力书,但是在几乎光滑的冰湖上坤哨,冬季轮胎也很难施展“武功”熬星。之所以没有再上钢钉捅袒,那是因为我们的体验比较简单操,并不是为了练习用更快的速度通过蛾甸庆,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的纷忙洽。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了波清,所以一定要保持油门焦夕,才能保持连续顺畅的漂移动作吃算。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话碉警,车身马上就会原地掉头病琼。转向也需要不断地调整粉辨涂,再加上路面的附着力一直发生着变化哩刊,要漂出姿态还是挺难的筹揭。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控叛型抚,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的太酞,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象裸扛典。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编细抡坦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼袍,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来仕,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown偶斯香,And the sky is grey”碘谁,还有Malibu海滩汞赏皆、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版剁扩街。   迈锐宝艾花,这辆几十年前的经典V8硬汉临奉,经过时代的洗礼美栏,慢慢演化成一辆普通四门轿车募,现在还出了排量为1.8L的混动版晨,真是唏嘘堡。除了这相同的红色凛蹬脱,我很难把它跟它的历史联系起来郊,真的是“你也不知道你会变成谁”卢。扯远了联,无论车变成什么样坛,还是人变成什么样划,无非都是朝着自己最适合的方向前进铝。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感骑炒,它变得柔美流畅栖铃负,接受的人更多了艇。近年来油电混合动力趋于普及鳖崩堂,迈锐宝XL的混动版作为重头戏藏久摄,自面世以来所受的关注度颇高盆,有点儿“黑马”的意思悸,仿佛在说慈梆募:无论在哪个年代技酣,我都要当那个时代青年烫列。 ● 车型简介似骡膛: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型穷架,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版坦沽罗,本次测试的是后者前乃遂。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰厂澳吓,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”枪,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了说论试。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当赦匹北,多了隔热玻璃和并线辅助受捎,少了18英寸轮圈和全景天窗厕皖,价格上贵了2万氦当。像前排座椅加热熊芥姬、通风绅李、记忆自不必说徽,自动泊车繁惰、自适应巡航都潘豁,车道偏离等这些功能也一应俱全外篡,配置水平还是挺高的咕纤。 ● 动力系统蛊隋:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成亲几鞍,两个电机加起来盟丢,最大功率有114千瓦沟粱,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)长鼓,最大扭矩175牛·米兰。与雅阁和凯美瑞混动版相比喝,它的电动机参数更高团,发动机则弱一些偷钝。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍灭,有兴趣的朋友可以点击这里铂其雾:《丰田双擎Hold得住吗毫肥浦?聊通用新混动系统》囱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橡:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型溪市旱,上市仅4个月溉熬沮,单月销量就突破了2万台钢啼靠,成为了不折不扣的“爆款”车型侩旁胎。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型扳,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒讹,表现不俗嚏半。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型勤煌拇,其从0-100km/h加速时间为9.88秒目。而今天胎忻程,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试呐,至此该车全系各种动力组合簇教吨,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)廓钉。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了斜掸,相信不少网友也已经对它有了一定的了解福薄簧,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友衫示,可以点击我的同事之前撰写的文章剃墒飞。除了两款车型的测试扑,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容锣为,对于这款车设计亮点的详细的解读奖懦阮,您也同样不能错过波。 ● 外观和内饰简介朔:    想要成为同级别中的“爆款”车型蒲貌,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球案鞋,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念驰,使其有了非常不错的颜值穿达,尺寸方面完沮颧,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm蕊鸿,轴距2700mm氢希。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面练辟,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的确桑,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)绿、后部驻车雷达+影像系统红廖、后视镜加热等始废挡。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错敢犁,配备的是佳通轮胎诫蕊绷,尺寸为215/60 R17笛裳良。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质盯贤申,副驾驶前方誓贩、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革衬膜。与之前我的同事测试所不同的是鼓陀秃,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏盾痛,取而代之的是一块8英寸屏幕绿尘舜,但功能同样不会让你失望刑团墟。    安全配置方面阔俊谐,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统谐钩躬,都是同级别中非常主流的安全配置盟,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期期茄,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊几玫退。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型谦送,主副驾驶座都为手动调节浦弊,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置唯,在RX5上市时司弛燎,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗诞拜睹,如今从销量数据来看蕾,其实早已突破了这数锻嗽,但我们咨询厂商人员后得知顾,对于目前购买这车的朋友虱,全景天窗依旧会赠送釜,这里必须要点赞雷下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编瘫禄红:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆松,当时是一款采用3.0T发动机的车型稿巩,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版普法,售价为44.38万元暗,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当陇。2.0T发动机相比之前海外试驾现,虽然降低了排量苗监漠,并且减少了气缸数陕亲嘘,但其特点却并未因此而改变纱檀。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象财,如今林肯想转变这种风格将磨,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车宋室勤,他们想让这款车有更成熟稳重的风格阶枢,所以它放弃了飞翼式的中网造型炬,整车风格也更偏重成熟稳重氏畴。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用两仆晨,例如已经上市的新款MKZ骏具。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型未,整个公司都为这款车倾注了大量心血丸。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前抖嗣,让他们能够从中吸取到灵感处十,去设计一辆美丽且优雅的豪华车课闷。    所以在这款车上有很多新颖的设计傲宫五,例如门把手的设计就独具一格廷砍徽,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间褥,位置的上移带来两个好处埔,首先开关车门的动作更自然玻碉,其次整个车门线条更加完整茎放戏。关于这个门把手的故事疏,此前已经有文章进行详细讲解隆。(点击链接可了解更多婪身。)    车尾是我认为最美丽的部分括扛咀,外拱的后翼子板蜗呢绞、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾岁晦挖,带有一种老派豪华轿车的风格噬程瑟。在C柱和轮拱处嫁春驳,也有着细节的层次设计檬际,这只有在长时间使用后才能发现拿汹骸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编猎垂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前粪矩亲,我刚刚完成了额济纳旗之旅皆,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠烽。巧的是希亭,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾拦。已经达成“冰火两重天”成就的我森探忙,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识捕胁,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受吵。   福特全系SUV包括5款车型宝围款:翼搏黎砂、翼虎七落、锐界跨啥腊、探险者颧、撼路者韩浅,越野属性依次提高桓,相对应的烯块讽,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强耸滦。后文中会结合驾驶体验详细说明驶。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV兑荒,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型非池郝,日常应付土路/薄雪地还没问题丹哭,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了浆搽搜。所以这次在雪地上体验时估睹,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎赋。    实际驾驶中齐,受限于前轮驱动籍,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足卯娃,这时就能感觉到ESP的介入袭挟,通过制动的方式降低内侧车轮转速夺电,一定程度上修正车辆推头的趋势泊刑都,来帮助过弯嫩。    在防滑钉轮胎的帮助下且冬,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的苛臼,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题孪骨畅。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠浦草,就有些自讨没趣了敢郸,还是交给定位更高的大哥们来吧答筏恋。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统鼻闹,采用多片离合式中央差速器淳,日常为前轮驱动坟,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴歼蒙。此外溃,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助漏恭弟,简单理解这个功能胃:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载风,使另一侧车轮获得扭矩秤摔码。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移并,冰面的附着力比薄雪地更低喘散顺。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀情,在冰面上提速也能比较轻松眠。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭田,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施涧括。既然关不了堑,那么就只能“享受”这份安全的约束了纳。实际体验中袒,ESP偶尔还是会介入制动畴彩,不过并不频繁凛孩淘。    对于翼虎来说舵陀,一旦两个前轮失去动力簿骋,能分配给后轮的扭矩比较有限苍解,遇到薄雪地或沙土路还好拈夹创,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上蹲汲腑,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了笆贬伦。不过这两次试驾体验下来钙颂,翼虎还是能够胜任冰面弹卜、雪地和沙地等大部分路况家汕喂,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的譬宠回。   ● 锐界雪地试驾    在我看来当,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上危,锐界更大更家用莆,中国地区还特供了7座车型秘喀瓷。而在越野性能上侵摧,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大独,二者的四驱形式几乎没有差别桃,理论上脱困能力差别不大对,但锐界离地间隙略高羌黎,且有22/23°的接近离去角摹,通过性会更好浇。不过很可惜痹厕污,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况筒汀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编裤鞋傻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候媒岔,你有没有过这种经历唤墒:突然看到一款车兜炒取,各项指标都挺符合自己要求的美奸,但不知道为啥之前根本没听说过它晶。这时你可能会捶胸顿足尚:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢朝摧。不过这次毋泞,没听说过日产Pathfinder的话谴廷,不怪你贤腹。因为它是一辆平行进口车岛滴,历经四代车型罐薯,从未被官方引入过姆柑雄,自然声音很小捕地化。我可以很负责任的说既久,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章通舶但,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求书。    有一个关键点我觉得应该提一下幸,Pathfinder虽然是一辆平行进口车绥栓层,但它可不止有背影膛,它是“有背景”的扮。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的核辅。也就是说汉,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司截夯,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司谦含武。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”龟镁,而Pathfinder的进口商就靠谱多了救冉澎。而且完安,你将会在部分日产的4S店看到这款车淬坡,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务呐,同时又负责保修孪纺,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了胸。这样一来纤很,定能打消许多人的顾虑偿牟。    目前阀,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型诵藕,定价分别为38.8万和39.8万舜迸。没错欺墓,3.5L版本因为配置比混动版低脖兢煤,所以排量大售价反而更低阜。由于没有被日产官方引入杉,Pathfinder之前并没有中文名称畅欠。“Path”在英文中是“路径髓都、小路”的意思玩,一般不被用来说 公路精,多指无人修筑的那种“野路”掸,而“find”则是“找到”的意思碱内,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”屁川,可翻译为“发现者”之类普勾晴。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思城,寓意这款车有比较强的越野能力垛。郑州东风把定名为“探路者”簧扭缔,挺好听的芭羔泌。    不过铺,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV缓题,似乎并没有那么强调越野性能鹤。这个名字只是个“摆设”吗劝炬?并非如此菱结,它曾经可是个硬派桑传。    Pathfinder的发展过程很有意思柯,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV党。说简单一点就是晚暇,它的车身造型比较扁长爆,看起来没有那么高大威猛火碑,追求的是二几如膏、三排的空间和后备箱空间傻。底盘呢有别于硬派越野车跨捷纶,追求的是公路驾驶性能和舒适性赔,也就是我们平时说的城市SUV桐泛坟。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗宿快谐?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56请,也就是现在的QX80同平台刻蔑瓦。纵置发动机兴妹,后轮或四轮驱动橇羔,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机湿插渐,另外还有5.6L V8的版本奥牟。再往上捣(二声)赖,第二代车型又是承载式车身勺,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机瘸。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身惶,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式仙。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机嗓瘟。    随着时间的推移稀,不管车身形式怎么变汲可田,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的摹抡,从一开始4米3的车长破骑亲,到后来的4米5隋迪浮、4米6狗端接,再到第三代的4米7境、4米8驳羌繁,直到现在的5米藕。    在之前的迭代中狗翟,它的发动机排量也在不断增大其,直到现在的第四代车型佩,除了有3.5L V6发动机之外南据,还搭载了混合动力系统奋,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L瓤此寝。个头大核记,排量谢骸,这显然是最符合中国人口味的一代车型了堑耪秒。    两款车装备了不同品牌的轮胎旧,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配茨继设,尺寸为前后235/55 R20戚侥贫,3.5L车型为235/65 R18惹徘姆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编憋瓦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感讽灯,内饰科幻纳爸券,这是标致4008留给人的最深印象夏枚。这台车经海外的3008加长而来狸间蹬,定位于紧凑型SUV讼踌,面向年轻人梨,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的佳。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型拉侮,售价27.37万元播现川,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢魔、LED大灯郝、座椅/后视镜记忆落、自动泊车敲蹬欢、19英寸轮圈等配置镜戒,价格也比次顶配贵了3万元钨避。    来到车内舍青,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围夸,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感遂,内饰的整体做工用料不错舵灌从,按键的机械味道很浓酪睫,方向盘握着也很有趣肺墩。另外在豪华型及以上配置车型上唾,配有香氛装置及负离子发生器悔噬,有点浪漫的味道跺帆。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱携,和508是完全一样的粹,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统入柬,最大功率为167马力(123kW)滇,最大扭矩245牛·米钨锣屋,比1.8T发动机少了37马力笆、35牛·米惨。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架酗档,在调校上官白,标致车型一贯有着不错的表现坑夯,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差赫翁,舒适性和操控性都有兼顾扮是,这次它的表现倒挺让我意外的范,是个小惊喜恋趁舌。    4008开起来很稳重鹃溶,和年轻的外观测茧、动感的内饰特别不符烙希氰,但后来我发现娥假,这实际上是我开过最舒服的标致车狠僚俊。    以往标致车的底盘泛泞力,都会带些灵活克己访、有点要耍操控的意思劣末,而这次在4008上则不然俄绦,它已经脱离了标致车的感觉戚虹,完全向纯舒适靠拢高韶,它的悬架比508的还软贿,底盘也比508更厚重焚铺,成了现在国产标致中最舒服的一款理。    低速时猎,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的曝坪,传到车内的振动轻微又柔和乖滑。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的敦磷,只要转向动作一大佩汰死,都能感受到车身的侧倾淌唱。    转向感觉还不错伴玻,车辆整体的动态反应是不温不火的唱避倦,力度也适中精卸嫂,出色的是小方向盘带来的感觉燎,握住3荡浪息、9点琳盼睡,你的双手距离很近借,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的吹募耍,很有乐趣碍倘。    1.8T发动机能给予充足的动力响应涵绅,油门随踩随有牵蔽,而且输出比较线性垦提,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微享。最关键的是丰潭,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏哭莎,开起来会让车很蹿抵未,非常不顺莎,而在这辆4008上没有出现这样的问题歇,是一个好事华踌搽。    不过欧汞,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意撮福,也许是为了保证舒适性的缘故峭换,它的换挡速度很慢匠扔,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的呜诚袒,而一旦油门多给一些德范夺,这样的换挡速度反而会造成动力中断饲俱饲,带来顿挫量瓤,身子会随着换挡往前一冲一冲的涕皇,以舒适性角度考量罚绢片,这适得其反了椽。   按住挡把后面的Sport按键开佳坡,可以启动/关闭运动模式琉,在运动模式下怜撂,变速箱会延后升挡时机侈桐、转向力度会更沉李、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音臂,像是一个在学大人说话的小孩儿祥峰心。除了性能测试鞘,这模式我一般不用罢拘,这声音刚听挺逗的某绘密,听一会儿就嫌吵了猜醚适。下面胺,我们看看它的测试成绩橡固矛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编玫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控焙乏,所以雨雪天气下太,我开车都会格外小心腿。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动暮,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨嗜屡,有着开阔的场地房邪,有着四驱车伍,看来我们能在冰面上玩个尽兴了捻傲。    这次的试驾车辆是三款——CDX菩、RDX和MDX罢儒,但时间有限狈僵戎,我们仅试驾了两款——CDX和RDX荷。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧凛睬。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上玫,我们见到了换了“鞋”的CDX墨惶。在冰面上驾驶凤暖局,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力莽府瓣,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限崩脖酶,不会轻易硬化开裂铆寸。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式鞘缆淡,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配秋。然后将ESC电子稳定系统完全关闭叭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统歌勃,所以在地面有一定摩擦力的情况下蜡槽,车辆会根据前轮轨迹行进镶牛。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣裁。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式迁捆乡,只有舒适和运动两个模式迫两,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说仙疙,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异讣,所以这次拧,与其设置四刨、五种模式谭临,感觉不出差异雀,不如设置两种捷列勺,差异体现得会更明显孩。    我们回归现晨稹,看看地面霓盼,都是积雪博珊茶,但这下面可都是厚厚的冰层褥,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰溯,这都是冰面行驶的小陷阱泰。看到桩桶了吗藐蹬蛔?那就是第一个项目脊唐,在冰面上漂移画定圆桥柏涛。    多说一句滔护型,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本匿慈,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱琴孪,本田的最新动力科技都用在这辆车上了墨丸参,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现娠金松。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道斥须,教练在我们上车前讲到平,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定坏,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感甫登辛,而在运动模式下腔拍堕,后轮能获得更多的驱动力多馅,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作危儒舍,在安全的前提下撵陶,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目粪汕。    我先不急不忙的将车开入弯道矫茂,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续衬。这时候教练说性,多给油涕卿飞,感受重心吉。我只好一脚踹在油门上未,随着车漂移起来卡,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整柯,再反打方向藕,控制住车尾的摆动秘涉,当摆动减小时欧苍,再多给油门栓,继续画圆幂旅糕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编未踏侠:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV彤唱,在上市初期尽管只有5座车型芹献公,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力妥,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心芒氦檄。虽然是L拉情,但它并不是一般意义的轴距加长睫。目前H7L蓝标车型提供三款车型蔚,售价区间17.17-19.38万元蔫,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统忍法绥。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型分,售价18.18万元皖貌。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奶:沈达炜 版权作品潘,未经环球网Huanqiu.com书面授权沥说态,严禁转载弗桅,违者将被追究法律责任事。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后挥,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待膊兴,接下来就让我们通过场地试驾洼查固,对它进行一些简单的了解相辫罢。至于全面的动态表现描,还是要等到之后的道路试驾衫梢拧。    在开始场地试驾前桂,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型灵吼艰,顺便再补充一些内容斤诉,如果您还不了解这台途观L的静态表现链,建议往前翻两页巢额,先看看之前的详细解读抒。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型藤,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的谭。前大灯采用了全LED光源般弗,轮圈尺寸也达到了19英寸孟嚏豌,车门配有无钥匙进入其,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出下咐。   ◆ 内饰配置    在配置方面床叼构,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现横阶。除了自动大灯漂叹、电子手刹哺、自动驻车以及全景天窗外鸽笑史,中配车型还拥有自动泊车渡凰鼻、方向盘与前排座椅加热唉家线。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调敛强翰,整体配置水平算是比较高的滇午,满足日常使用完全不成问题发沥。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高变褥掀,这回我特意换了个188cm的大块头弥。事实证明途观L加长后的效果确实明显卷,体验者在前排调整到标准坐姿后悼场,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间吨,空间表现值得称道悍。不过虽然途观L进行了加长畔卢,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划鳞录淀,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont柒美。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节惜毕,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐苔统,处于底部时则能提高后备厢的高度逃偷,加上220V电源接口娶,设计上还是非常人性化的违锈餐。值得一提的是共怕,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门啸缺,并带有延迟关闭功能当乳。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态许胺桓,也就是想要让尾门关闭后锁车熟豌,就需要在锁车的状态下打开尾门苹悼。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单铝,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息该灿烘。可以明确的是连酷,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校芹钦短,整体的风格更加偏向舒适秽沽,但悬架回弹的速度一般父,韧性不足界伸,经过连续振动时容易产生振动的叠加沮。另外就是方向盘的指向性还算不错佳垢倡,中间位置虚位不大弊,车头响应也比较及时哨硷囊。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现晒,只能等到后面的公路试驾了娄。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相铰鞘,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了讨。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型集残凄,满足市场对于紧凑型SUV的需求滩报,而全新的途观L则晋级为中型SUV燎东常,与昂科威和锐界等车型争夺市场村策。至于大型SUVTeramont豪匹却,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务琼。    可以看出舞,如今途观还是途观蝎讣粹,但途观L却并不是途观加长那么简单狄匡裂,这是一台全新的中型SUV窃贬,而且只提供1.8T与2.0T车型电,所以在价格方面柏靖铃,势必要比老款途观高出一截纹僧挝。对于上海大众而言呻赌险,途观L是一个新的起点沏,同时是一个新的挑战此,而它能否引领中型SUV市臣丁?还要看明年1月18日的上市发布会氯。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帽汐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的落梧,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前丰垄仙,所有汽车厂家还是都在为此做着改变卿氢,其中最直观的变化就是减小排量卡。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少佛邓捆,原来的8缸变6缸歪,6缸变4缸惮蠕吩,而4缸则还要再砍掉1个缸郴乱珐,正如你所看到的蹈骂牢,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现两食,照这么发展下去篇,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了冀。    如果说斗擅弹,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈伍起砷,那么混动技术则相对要好接受的多毫墩绦。这个领域中樊妻阮,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列腹坑需,虽然丰田的THS技术已经非常成功士,但作为老对手漠,本田大法也不是吃素的惜了难,在i-MMD的加持下多,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本头外。如今纯,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动溉开毋。    今天坦蔫密,我们一次性试驾两款车型饯,思域180TURBO和思铂睿混动苯,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初韧,它的身上就充满了无数光环剃,从其现在仍要加价订车的情况来看喜涧卜,也无愧于它在同级别中的最高关注度界鬼惠。鉴于大家对这款车已经这么了解了稻,我们也不在这大谈外观设计了赂湘潞,只说180TURBO上的变化倪。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素阀独侈,但我想思域的外观在同级中童屁靡,起码应该也能算的上中等捎。犀利的车头造型瓮,低矮的车身等玩,这些点都能抓住年轻人的心动,回到今天要说的这辆180TURBO身上家踌,它外观上一眼能看到的不同档胎清,就是轮圈的造型朴素了很多性,除此之外钱,就需要仔细观察了架。    内饰的变化应该说是一目了然灯级筹,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代俩檄嘉,虽然还保留了蓝牙等基本功能姑捐,在无论从高档感还是功能性上挛恕,都与220TURBO有不小差距查灰奔,而发生改变的还不止这里款东,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照蒜,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化景。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看妥,两款车的配置相差还真不少式,除了之前提到的一些便利性配置好卑,当你握上方向盘晨刀,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘污疯,在握感上差了一个档次焚,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了骑,而且作为一款售价到达12.79万元的车射,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了鲜尼杭。静态部分告一段落锭桅,先别急着下结论粹稍,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”架森倦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟攀,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过橙,相信你也和我一样同违,早已对这些老面孔麻木了般排储,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道痉骸逼。在大部分人印象中镶伐,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的坝搓,哎...还不是预算问题嘛伤坟钝,将就着开呗酥黄。用不着硕斤烷,新发动机挺给力的商徊径,用不着将就着开糕,甚至有点小惊喜歼母还。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)福娃腥,是配置最高的2.0L车型含辛,官方指导价为19.64万巍愁杏。相处了几天别坪磋,我对这台车的配置挺满意的跑口释,除了舒适性配置照顾周全之外宦奥,还有丰富的主动安全配置刀灰,基本上可以满足一步到位的需求帝层竣。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯衬藤,只有近光光源是LED(低配为卤素)劣,但普及程度却挺高的亨,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了饥,对于消费者来说是好事滩姥。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置迹,除了常规的车身稳定系统之外啪,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货将囤脾,前者可以大大降低发生追尾事故的几率赖蒲拱,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物船,大写的实用疤娴洹,你觉得值得拥有委。如果要挑骨头的话魔,我还想要个ACC自适应巡航舰诞。    舒适性配置方面也是不含糊的挛两下,配备无钥匙进入/启动功能颗甸、自动空调趟、蓝牙电话稗嫌脖、真皮座椅/方向盘等等盛,多媒体系统支持CarPlay功能辱功崇,尽管高级配置远不止这些割劳奇,但作为“经济型”的选择日师,我已经很满足了攻。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术脱盟颠,发动机型号从MR20DE改为MR20DD诺饯,最大功率增加9马力播酣,输出转速从5600rpm延后至6000rpm钝,后段加速更有力看,最大扭力增长了5牛·米酬侧谰。新发动机依然支持92号汽油扭,并没因更换发动机而增加用户的使用成本四嘲。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)廓,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)糖痘。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果蹄莱,努力增添驾驶乐趣拷,其它方面变化不大恨郴。SPORT模式则更加激进一些孙插,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上琳懊粳,油门和动力响应膛、加速效果都会更好龚,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子廊矗蕉,有点意思湾谅,增添了几分乐趣兔嚷。    相比同级车型蒲,天籁的选择有点保守沮,全车系最大轮圈仅为17英寸僧较,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)身榷,视觉效果差点意思驴鸡勒。但凡事看两面虽席,好处是使用成本更低筒拢,而且舒适性也会更好扑獭。如果真觉得不满意讲佛盎,后期自己换一套也不是难事脾。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表协,不知道新发动机的参数是多少朔烫藤,很平常心地就把车开走了被纠嗓。这样也有好处掣淡,感受更真实贝羔囤。车辆对于油门深度的变化很敏感脯稀倪,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速横,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快簇喜回,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm城拳恐,相当果断遁。先不说动力表现有多好浅龚,就这态度邻,我挺满意的膏,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点额剔担。    “降挡”之后自然是动力更好啦藐,自然吸气发动机动力输出线性干瞎,奔高转的声音也挺动听的丧堤。如果你也像我一样喜欢这种声音袭,甚至会有事没事踩两脚拷,但如果是喜欢安静的用户陇,可能就觉得烦人了够。没办法推,小排量的自吸车就是这样锭拜锻,拉转速是压榨动力的唯一途径酞歼,但平心而论吧热,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行卫共杀,对于大部分人来说都在可接受的范围内琴裸创。    再说说动力表现佩,这里有点小惊喜魄豪谩,加速表现比想象中好诵让,比印象中2.0L中型车的表现好很多捶毖晌,尽管谈不上推背感亩,但也算得上是干脆利索不拖沓鲁楞级。能有这样的表现金凶负,变速箱积极调整速比功劳很大狸硷,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显女度郡。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用乓,踩油门没有直接感天,反正就是不会有“运动”的感觉谅猩。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以聊浚,“降挡”动作很快很果断酥科讼,虽然跟双离合还有一点点距离刨遍,但也已经很快了殊,动力输出是连续不断的牌舷,而且很乐意把发动机拉到红线吉,你有需求的时候它愿意陪你玩诽旦阀,这感觉挺好的晦兑。    如果车对于你来说只是一个交通工具峦翁,舒舒服服地从A点到B点莎,那天籁会是不错的选择跑。但从作为驾驶者的角度来看犀汤始,天籁不是我的菜箍,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了躬,转向比很邢ⅰ,方向盘打得挺大的迟,但车头却没转多少吓街。补充一点夹现戌,这跟方向盘转向力度没有直接关系琼,天籁的方向盘转向力度不算很轻即股,但就是没有路感泛汉,没有人车交流的感觉并堂揣。好吧蹦措,日产车的风格其实基本上都这样礁,不敢说这样好不好捷赣谦,就看你喜欢不喜欢假僵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编建冈:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点傲,在同事面前应该表现得能干一点碌短堂,在客户面前应该表现得有实力一点弦沧。要成为一个精英敝,形象很重要腻。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你孔统焚,和旁边穿着差不多西装的小张小陈吓遍妮,看似并没有什么不一样肛冉。这样可不行壕,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊湃。不过要是每天从这两台车下来的话卿,这还差不多赌汰,但是该选XFL还是E级滔鲜蜜,这还真是个形象问题波缎蔑。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)香报,即便它们的风格很不一样焙,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过冀柬。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L敛疼,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感位蕾。而且从配置和价格来看千蹿,它们好像实力相当呢腐秘,难道真要拼个难分难解吗杏脐?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈梨牢坞。    连上市时间都挨得特别近溪,它们之间的火药味也实在是有点重封馅,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验硷惫,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验黎阀,大家感兴趣的话儡粹,可以先简单回顾一下闲逗。今天该是动真格的时候了呸奇,性能部分才是重头戏我,还有就是一些配置方面的深入体验褂咯。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观廖廖孪:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派邵,风格上没有过火的激进和夸张闲,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿避,十足的身份象征竣轰禄。不过E级的车身线条更圆润一些朗垃,给人感觉多了点灵动和活泼磐腔危。XFL有着更加修长的线条造型恰捐,给人感觉精神利落廷蝎,优雅范儿更突出玲铝涂。    个性元素多了总会显得“有失身份”雾徽,在客人面前地,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来妥沸坑。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象怂。XFL和E级次脑拐,它们既有平稳的外形风格告,也不缺醒目的线条造型观,撑得住场面共鞭跨,又能给人刚好的“风趣”芜券当,这才是恰到好处的成熟乒垢,开着这样风格的车去上班见客户旗庇,你永远不会感觉不对劲茎垄钾,因为没有比它们更合适的角色了脐。    XFL的车头设计更加立体杭,轮廓特别清晰诞乔抠,但线条造型又十分简洁上心功,看着很舒服烽,也能留下深刻的印象乓苏。E级前脸的轮廓显得生动多了梳费廷,造型设计要更加运动儒,风格相比起XFL要张扬不少迷天,看上去也醒目一些鸵鼻。 更多精彩视频喊鲤铂,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条纠开碴,感觉相当优美兄。XFL的设计更加笔挺维稀,看着会显得更加干净和精神涂,充满着绅士的味道醇裂推。E级设计要相对圆润一些玩,感觉更加光滑撂抄遍。    尾部设计的布局还挺相似的晴售擅,同样是位置接近的两条镀铬装饰邢韩,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重捐嘘,同时也突出了轮廓的立体感癌贺。下方的排气管同样也是特别醒目邢,但E级的设计看起来还是更优美一些木互。    尾部最有特点的设计就是尾灯了售措,XFL细长的造型感觉还挺性感的幂,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调驳悲,还能把尾灯的杀气收一收吼霞,别显得太过火了唤料,还是要尽量保持优雅的沉稳风格亨绥潜。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨纱舶,造型也很精致坛顽刀,高贵范儿十足范羔墨。    XFL的气质没问题玻钳把,大部分人一看就能感受到它的典雅淀翟,是个绅士般的上流人士绝对错不了浮。可是这辆车的全部并不是只有商务每,在其它场合它或许有些太过庄重了摔还,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的劲。    E级的外观从设计上来看特别优美缴,也特别符合它的气质德,但它缺少了新鲜感仑,更别说把它错认成是一辆C级了访韩。如果你的客人从航站楼出来参耐,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落换传绿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缺蠕:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型仇,同时也市场中征战多年沫,是名副其实的两员老将献参。就在今年报搁,翼虎完成了中期改款虎膘,除了换装了全新家族前脸外风家透,还对车内诸多细节进行了调整酬惕铺。而途观呢烯硅颓,在即将迎来换代之际必,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型氮,进一步拉低“自动挡”车型的售价老广脯。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际宏互,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型骇婆肠,表现到底如何碎?    当然头,由于试驾车配给的关系澄,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型德,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)舱,指导价19.98万元毕缉娟。两车在价格及配置上均有一定的差异律垮。不过这并不影响本文两车的对比哦胶搽,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了湃位。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别吭孔彪。至于配置哦肃,我们再文末最后一页也会做简要分析福峰寂。   ■ 外观/内饰岁武:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说阮,大街小巷几乎随处可见罐兔,即使以现在的审美来看惯氛,依然不会觉得过时帕毋,而福特翼虎刚经历了一次中期改款昂绞,换上了全新的家族式前脸穿冷掀,并对配置做了一些调整颅徽瓷,外形变得更好看草,运动感更强兑连岔。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面呈,翼虎所用的规格比途观上的略高一些啪省,并且在所用轮胎的档次上也是如此邻朝。不过这两款轮胎的市场售价差异有限茬,基本能控制在50-100元左右鹃。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉婆廓,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青馅。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘恋擎樊,同时把挡把的做了调整逢兰。配备了换挡拨片后舜,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消挖弓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后佛患,我的领导递给我一把钥匙揣奸,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙姥淡茫。接过钥匙的瞬间慕,说不开心那是假的玛。但挝囊竟,在这接近0摄氏度的北京共希,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人济蜕齐,要去测试一辆敞篷小跑了遣日,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏每。我收拾了一下设备裙搞,伴着同事们“脑子别冻出毛病了新彤贰,本来就不好使”的关怀眼神挝实,出发了吞脖。 Day 1超凌揪:初次见面控,无需关照    我与SLC有三天的相处时间寄,第一天见到它已是下午暮,我就别浪费时间了鸵关,咱们一起从静态看起魏。    2016款奔驰 SLC教,虽然名字变了洁舷凛,但它只是SLK的改款车型蓄肖担。初见的瞬间泞如瞳,我不得不承认模,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生豹辫,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢蓉,在外观方面它从没指望我关照虑杜苔,因为放心吧参亭,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率签。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅分项,但看着这辆新车姥缆虏,我无数次想起SLK的身影孙链卷。我可没说SLC“不好看”驴琳,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影抛,尽管表演和制作都愈发精细累幢炼,但我总会怀念那画质略粗糙的港片怕犀兔,精髓都在90年代估。嗯持潍,一样的道理撮。    SLC有着家族式设计的前脸造型艰痕,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型黄嗽。前大灯内部采用了LED灯组亭,并配备光带式的LED日间行车灯憾面。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素睹陕。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮牛,但从数据上看豆,它仅比奔驰C级低了15厘米左右兽沏苇,宽了7mm不搅,可见视觉上的张力不容小觑行富镰。    不过现在看来系,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调外席篇,攻击值还不够高堡,侧面看过去髓冀韭,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌土栓喇。这时候肯挨脱,敞开顶篷才是我该做的事蔼氓。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了氰筋副,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放伍统,就连光线都变得明媚了坦伸朔。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合想扦,它不是主动的类型翔吼恨,却总让你不自觉想靠拢过去煞输。老远处我就看见内饰的红黑搭配了憾,有着奔驰一贯的精致模样溉父,你是不是也有点小兴奋了线宦栏?    与外观的改变相比究颠桂,中控台造型看上去未免令人有点乏味稻棵,走的还是复古的风格和布局衅偏,精致风格得以延续全,也依然还是那360度可旋转的空调出风口迪恋。亮点出在三辐式方向盘上荤豁,底部扁平毁,手感很棒精痉很。座椅的包裹性不错镰还,皮质细腻哥违,红黑配色也很养眼软泵垃。腰部支撑你可千万别顶到头抄绒,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着叹,那就当我什么都没说守。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编襄:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说暑档睦,自由光和自由侠之间还差一辆SUV藕己,这就是即将上市的指南者忍歌。赶在大部分媒体集体试驾之前楷,我参与了一次小范围的试驾体验活动寇少缚,地点在东莞苹,一个放几年前很容易产生歧义的地方坟厩店。这是一次很紧张的试驾体验惫山垒,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程捅耽。(但实际上航班取消佃文,被拉到不知名旅馆蚂,第二天凌晨才起飞的)签实。    由于试驾体验时间很紧张苦导,所以去之前我就列出了几个问题绿镰,试驾也将重点放在这些部分捻晶,所以文章内容按照重要性来排布庆掇冬,跟之前的风格会有区别承动。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量谱蛾丝,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱兑讥词,这个已经在自由光上面使用多年零孤精,没硬伤羞倦。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合啡哩孰,这个已经用在了自由侠上面广腊痢,吐槽较多空,而我此次最关心的也是这个问题犯。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进楔,以解决之前自由侠低速行驶时受乐,当速度在10km/h和25km/h左右还,例如拥堵路段跟车时傲耗,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题獭鹅。    在指南者上儡,这种顿挫终于被比较好的抑制住了茹猎,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门骑晶,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性仍绰,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受嗡撩。而对于变速箱解决顿挫的方法鲤,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些妊荆屉,通过放弃一些速度漏哀,换得更多舒适性讹凤室,我觉得这是值得的禾蔑投。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力耪,峰值扭矩250牛·米称,这款发动机名为FIRE接想,使用MultiAir 2技术椭卯碴,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压瞎,气门的开度和开启时间都实现了任意可调错痉。另外这项技术也精简了结构穷虐孟,减少了泵损讥,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化你,目的是让性能更加出色席涟。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试蔑,但从主观感受上来说并不慢聊下肪,进入10秒应该不成问题匡。平时驾驶时动力响应比较平缓邦,不属于伶俐激进的类型僵雷吵,这跟变速箱的调校风格也有关系妓慈胸。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术粱惮醛,代号TigerShark失空,最大功率175马力措肺倒,峰值扭矩228牛·米摧。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合敛塘胎,油门响应更敏捷姑梧,动力输出很线性脯浑襄。    底盘方面扳,所有指南者车型都配备了自适应悬架凡桨,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性推,当面对颠簸时能够变得更柔软一些陆,从而提升舒适性乏董,而在路面良好时也不会失去支撑性夸,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受集豢舰。场地驾驶时悬架支撑性表现很好较,配合刚性很强的车身罕湾关,绕桩时车尾并不拖沓税,而在非铺装路面氮,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编牛楔眉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型拘讹搜,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉须什剿,那时我和壮汉都还年轻饯,骨子里充满了野性形笔冗,一心想着如何开疆拓土匪、释放自己渡其距。时至今日纪坡傻,壮汉成熟了朔,我也有了四个月大的孩子抄,野心还有爸,但也多了份责任和挂念反卉鸥,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余腊齐,还能不忘初心羞,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望其靶,去发现更多的不一样簧蜗输。    在我看来幸舞,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的眯桑,第一是提升城市属性非,更顾家线、更便利;第二是不忘越野的初心士发,那么我们就从这两方面来体验全新发现搞。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车氮耐钙,所以带有轻微伪装虎第藤。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内凹,全部为越野体验裴汝电,没有道路试驾唾袄。   如何提升城市属性录,怎么更顾家殊汞拾?   第一代发现诞生于1989年广,至今已经发展到第五代产品驼吧泞。正如你见到的惧稳,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉蓉脯,城市属性有明显提升问姬看。首先是放弃了非承载式车身勉肥侮,与更高级别的揽胜采用同平台陷舱,并且大量使用了铝制材料贿,大幅降低车身质量陇啸,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)蜜。这一切变化都是为了公路舒适性天、操控性和燃油经济性炔,想要达到的目的很简单够巨:在周末的郊游中老人和孩子都有更好靖、更舒适的旅程集解陇,我想这是每个有家的男性都想看到的唬。 新老发现尺寸对比 单位壬达:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化谰滴扛,感官上也如此函。相比前几代瞳退赶,舍弃了太多的棱角和平直的线条蓄酷抠,不再是以一个大方盒子的形象示人许烂散,前脸和轮廓于发现神行有些形似衫茶蓝,很明显洽,发现这是在转型碑,不再想给人那种五大三粗的感觉皮拭。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素竞,比如后牌照架的造型埠,另外贺派,标志性的阶梯车顶还在遍,只不过缓和了许多摊。为了顺应时代的涪窗,全新发现还装配了全LED大灯固。 更多精彩视频骆,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说棠矫庆,家族风格好,很简单诺蟹胯,用料也是很厚道挂,各种皮革包裹划,温和感很强拦报锨。低配为5座蛔喜创,其余配置均为7座缉溜圣,我们的试驾车选装比较丰富惟壬,座位全部为电动折叠驳,包括电动的在载物板等等巍脑,可以在后备厢左侧蔡戚笑,以及后门侧边进行调节回低,电动折叠座椅带有防夹赂亲,着实方便亲镰。还可选装智能折叠包敝栓,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制顽,远程就可以将座椅全部折叠权结掠,省去了逐个翻折的麻烦统垛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喝:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样楔苏。世界变化太快氦番,在我还没怎么享受内燃机的时候司能共,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了无。那一年我40岁割广别,人进中年赡,是拼搏和享受并重的日子理妹。按照现在的想法预测团疙谴,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一垛帝断。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上散签础,那会儿是他们自己说的不加长肠册、不前驱……我知道对于一个品牌而言敢是倒,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要胳俗长,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品裙。几年前困彪,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸砍,将车身铝合金的部分换用碳纤维戏,却不惜将研发握穗、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯残,但今天的主角并不是LFA担,你会明白粕侈炔,LFA是能让你预见戳,却无法遇见的雷克萨斯图腾茧,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车党隘,于是我们遇见了LC鲤。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车艰道,它紧跟着LFA正式发布后亮相锰普,这辆车的外观及内饰设计魔痹、豪华及科技程度痊裸搅、动力总成的水平都要达到一个新高峰茄稼希,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子会狙淌,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车戚范蛊。    作为家族中的旗舰双门GT跑车搁纯,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中荷,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义编赁单,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提构,它使整车的重心得到有效降低陛暇,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架林,并且为动力系统牛瑟伶、底盘篱怯、安全部件留出足够的空间犬。    一个直观的数据可以说明这个问题怖诡,使用21英寸车轮的LC洗韭倍,车高只有1345mm寡挟,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm烘。同时疙壳,使用GA-L平台的LC亢,车身抗扭强度超过了LFA玩桐。除了这些物疆忌,你还需要知道一件事弧班,在LC之后伸谐我,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上蔼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编团:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口把朴,车身锃亮一尘不染疲,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机玻超,带着白手套归,等待着贵宾的到来梦挞。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级抗诚,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉脸。没错钉,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受享,够豪华够大气拳坡杀,足以面对任何场合胎料居。这也是我对一台中大型轿车繁,一台奔驰所要的期许脸糯谜。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了煎畔辫,从模样到科技感再到内饰敢猾,有里有面纳领,还有性价比霉,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战黔胯。而且作为中大型车摧闻方,它也应该这样攘莆,但这些印象都是长轴车型给我的险卉,为什么它又出了个标轴车型挂褥,而且还国产了埠谱?    带着无数的疑惑逆,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙滤吴,我试图以一个消费者的角度去体验它毁,看看在一台成功的长轴车之后抠号,这台标轴车的意义何在别,除了情怀和不拘一格洁,还有没有别的理由去为它买账诫颅绩。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市陈繁濉,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产董,还是个挺新鲜的事芬屁。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元洞,在价格上并没有拉开太多陀。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距虽察,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢晃刚辩? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备捕烙,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别茶,褪去了长轴距车型那稳重的模样喜究,跟换了个外表的车一样哎舱。虽然看着很精神阂弄乒,也做到了运动的一面剔琼,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样独损,那才是我心目中E级应该有的样子钠。    当然除了轴距的变化之外心,奔驰为了让E级看着更运动埃厢冉,其它一些细节也做了调整辱。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线堆肚,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感九欠薯,马上推出的AMG E 63也用了这个设计呐魄搪,我对这台E 200最满意的地方猫撤卫。还有一点就在轮胎上了表,它用了19英AMG风格轮圈撮潭雄,样子挺好就是后轮太宽了萄,达到了275mm和切,而且还是个四驱车眯疙魂,大宽胎对于油耗和噪音并弗拘,都会有一定影响具朝,扁平比也有35擦翠谜,轮胎对舒适性可能也会有点影响了妨。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级凳,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了甫舒,这又来了个标轴的E抬毯,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了无喀跺,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来截歌,放一起看看外观酵,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级染,虽然难度比较大吧叹。    通过前后灯组镣辛乓,大概能分清长得非常像的哥俩了乖链,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方混喀,那些才是精髓叔,如果你只是个外貌党倦林,看着俩车差别倒是不大羔,还能少花点钱骄力琶,纯看外观的你买个C级就够了题糜蓖,如果不是碳骑,那他们内在的差别可大了去了激。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恐幂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务慑,相信绝大多数人都会想到别克GL8师塑,的确涎当,GL8在这块市场上的保有量非常大尺瘁。不过酶,我们今天聊的并不是它诲界,而是来自江铃福特的途睿欧别虚。这款车上市有一段时间了躺,车型方面有两款聘醚厦,高配车型售价为20.39万元惹,这样的售价也只能买到入门级的GL8蹿嘎颂,从尺寸上来看矛,途睿欧要比GL8大了不少庭复释,那么它除了个儿大撅,其它方面能否完成商务接送的任务呢然酣? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里蓉编碱,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍畅绕镜,在这里我就不再重复了呈潞绍,下面主要聊一聊我接触这款车之后史,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面习,途睿欧还是有一定吸引力的筒,在国内市场中烦,它的定位稍高于全顺涟淑霜,全顺定位于轻客烽,而途睿欧则属于于MPV顷蔽持,相比之下芳,它的表现要更加接近消费者徘桐懊。另外蛙,周围有些朋友比较喜欢大车彼,以身材来衡量的话委铝,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了哥荣票。   途睿欧外观配置并不是特别高茨戳擞,比较实用的是配备了前后的雷达臣,尾灯点亮之后劫竿咳,多少还是有些自身特点的痴冉迸。大灯并没有使用氙气或LED光源暇,而是使用了卤素灯泡发响。    内饰上锭蓖,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客部,整体风格还是有一些轿车的感觉潜,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉省前围,面对着市面上绝大多数的SUV你,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察魄搭。    使用了几天匠谩,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间挠氛丧,因为买这个车的人最关注的就是空间哪,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题括,这么高大的车身定,仅仅容纳7个人具,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间恕穿,至于头部空间就更不用担心了枷坝。    由于途睿欧车身很高闭泊,每次上车都要迈上两个台阶蓖闹狸。坐在途睿欧的第二排和第三排时疟迪捅,座椅的坐垫比较高夏惋须,尤其是第三排怪,这样坐在座椅上的时候揩路,不会有一种窝在那里的感觉固歇。    储物空间方面枷咖兔,途睿欧的前排储物非常丰富咎,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格慧颊圃,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适淘繁羚,省去了手机支架坝缴,虽然下面会挡住一点屏幕 扑,不过寒谦,使用导航功能的时候粪胖蔷,还是不影响使用的霜熟。    在仪表上方还有储物格的设计谢卉涡,这个上盖打开时辣咀秃,需要扶着漓,自身不带支撑的功能熄泻,这点使用中会稍有不便丧。    后备厢空间还不错挡,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分静题,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起咕暇,这样能够给后备厢提供一个较大讽履特、较灵活的扩展空间供淳廉,这种设计在同级别当中还是不多见的回薯松,空间利用率方面很有想法圣锋兔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橇楞怖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期谭,国家需要卡车搞建设肌爱,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车汇局核,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车竟。这些年一汽为国家完成了不少任务擞改,但对于市扯娲恕,他们总是后知后觉措糠腾,销量也就自然不会理想兔潭洛。相信一汽自己也意识到了这个问题壁炊匈,这才有了今天的主角——森雅R7佳旱,一款售价不高的小型SUV廷,非常符合现如今的市场潮流浪隘缸。    早在上半年皇竭,手动挡的森雅R7就已经上市奢,当时我们也对它进行了详细的试驾体验孟庐,点击链接回顾锹:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》釜轨丛。但是消费者纷纷表示需要自动挡搞,于是前不久的广州车展健软嗡,一汽吉林又推出了它的自动挡车型瑟嘶酷,搭载爱信第三代6速自动变速箱愧,车系的产品线完整了涤,是时候好好验证它真实的表现了看。    初见森雅R7脐,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹巫纺,自主化设计的程度很高歪。整体的风格挺年轻的琴圃,比例也还算协调峨,细节没有太多繁杂冗余的笔触酚忌谜,总体的卖相不错科巢恕。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颂毛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹绷,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型物炯。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食嘶,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10芹。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV煎韶嘉,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)矾,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线芥拼,满足更多消费者的购车需求挺。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力论偶。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异市嫩太,保持了其一贯圆润饱满的样式集蚂。既然定位于城市化SUV疮,首先它要有一副耐看的外形吃垃,从实车来看它并没有让我们失望稠,外观上所营造的层次感和档次感都不错阑堪侗。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面裳牡,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm持催,轴距为2700mm腐汕。与主要的竞品车型相比洪欧,它在车身长度和宽度方面占优苯忱。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配事,这样的表现在同级别车型中并不多见诺,还是比较厚道的惕埠。    内饰设计成熟焚港拜,与猎豹之前产品相比那变化就太大了川。设计风格上走的是大气典雅路线画,在一些细节方面的处理也更老成据,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数辉。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的想,系统运行流畅操作界面简洁明了详弄膊。内部功能也比较丰富幸皮,诸如导航疟浇、蓝牙等日常使用比较便利搭。    在消费者更为在乎的车辆配置方面恐馅,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗私、坡道辅助蔑、车身稳定控制系统斧绞憨、前排侧气囊精惠艰、胎压监测叹、电子手刹去射、发动机启停遁捍、前后泊车雷达浩褥价、前排座椅加热吧限、自动空调党、自动大灯辱、后排隐私玻璃菠蝎化、定速巡航等粉矢,配置标准处于同级别车型中上等水平炭垄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编币赖购:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业掠好,能比普通人接触到更多的车熬诗楼,也有着更全面的认识型哪壕,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑懂。每当被问起20多万买个什么SUV的时候巍,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan拘心。原因很简单然宪,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌侯画,我虽然是一名汽车编辑箩曹,但我也是个汽车爱好者厦防,我有自己的喜好特。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心舌,本着实事求是的原则收份顽,既然人家问我了级赁纪,就证明他相信我驾,我得对人家负责汲踢救。    怎么样箩匹,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法菏囱帘,没别的意思舌洪,只是想和大家交待一下心情背景份,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan廉辟堵,一款热度极高睹、极具话题性的新车精蔡标。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市邦拱,全系四款车型等,指导价26.28-39.18万句捅奇。先别着急喊贵膊空,看清楚车名捻备胸,这是Tiguan娩,不是途观琼。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字跨便顶,上汽大众国产的叫途观山户码,目前这代Tiguan的国产车型还没上市涕。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型农度,它同样出自大众的MQB平台肋,并且是该平台首款SUV坛垒,分为标准轴距和长轴距两个版本茂崇,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本赦巳送,主供欧洲市撤肷吧谩,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的奔匙惮,轴距加长110mm控森峰,据悉国产以后很可能叫途观L伤秽。    其实对于Tiguan这款车呵,从它在去年法兰克福车展上首发开始乃县,我们就已经进行过多次详细的报道了诽,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番涣纽先,所以静态方面的东西咱们先适当放放善鬼顾,从大家关心的动态表现聊起掂。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机搐溶,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱苯祟,根据发动机不同丧染藕,车型名称分别是280TSI蜕世狼、330TSI和380TSI脑翻,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line地,指导价39.18万澄,真心不便宜哆。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目懦皖,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫栓、速派但、迈腾漂童剁,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉炮。无论是油门刹车的脚感卜哀、转向的力道还是动力输出的节奏皇梦,都没有什么新鲜感附,一切都是意料之中的表现富突铣。    试驾开始前片,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理垢党侩,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动哺编,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化摆鲤,你在国外开着什么样餐危,国内还是什么样”划谦茶。我这样刨根问底并不是无事生非艾,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸凤乃闻,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲点城。    不过事实证明我多虑了母,虽然出自同一平台革扇,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多罗,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤良,当然不能指望它把颠簸全屏蔽入检入,完完全全走舒适路线宏汰县,这毕竟还是一辆德系车多认,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流廓,这个度把握的很好罢,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感弛绰舷。   Tiguan也配备了驾驶模式选择驼膝蚀,分为节能硼无、标准躺、运动和自定义肋,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式些疏吻。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点澜,需要仔细体会才能察觉炊睛,差异不大惜簧。最大的变化是油门的响应速度明显降低惯款,再加上本就慵懒的调校弄会,确实能扼杀你的激情瘟世。调到运动模式识逛烩,变化立竿见影习搂,变速箱自动变为S挡蜗稀放,转速也时刻保持在2000rpm以上类脱,油门的响应也有了一些日系车的感觉帝,轻踩还会一蹿一蹿的匪解。同时底盘变得更加紧绷频校,基本放弃了过滤颠簸这件事隙胚唱,路面上的起伏旱、接缝蒲碗纬,都会毫无保留的穿过减振器淀搭陋、座椅攫腥,直接传递给你的屁股返。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备嗽,不过它并不喜欢张扬彼需,平时总是不紧不慢的软刃。直到你粗暴的踩下油门腑诡钩,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后摔谢,他才用动力的突然爆发来回击你扇实。配合上干脆利落的降挡割癸,中高转速时的动力输出和刚才判若两人戳毙,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发兑,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳诵外。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时懂会,它又会变回那个安静的美男子米,事了拂衣去雄普美。    全新Tiguan相比现款的途观虹彤,最大的变化在于行驶质感的提升瑞,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫巨娄郴、发动机噪音偏大等问题胯,但整套动力系统的匹配溃钵,底盘的回烂印,这些关乎一辆车品质感的东西十膘曹,确实比翼虎酥烹、昂科威腐滔式、奇骏等竞品更有高级感箩棋涣,这一点我必须承认急噬昂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编雷浚:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试毛孺,让大家对其大致表现能够有所了解息磁。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本颗趁,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看胎南,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些蕊瘸谎。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现瞎桔,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)棺刀,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾躺吉苍,本文就不做赘述了麻赁。   动力部分愤:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm赡,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm嘘扑农。从参数上来看并不是很抢眼搭纫恒,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受箱。    而在传动系统方面浅扩毋,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱密默哩,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合涕阀。   驾驶感受嫉耸疾:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧贫,不过上手后给人的第一印象倒还不错虹平泰,起步较为轻快缄炬贰,动力不足的感受并不明显宦市携,当然这也要取决于油门踩多深千。当然了哥,如果开着它在第一排等红灯济洼,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时催,还是得深踩油门甚至地板油起步才行乖舜。    在市区路况中倾嗽涎,通常最高限速也就80km/h搁,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨浇虫。除此之外男棘糕,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助敢瘦梯。发动机与变速箱的匹配调校得很好烂,开起来也十分轻松扭敲缓。    巡航状态下深踩油门凛禄,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应存叉,甚至也会连降数挡通梅荚,不过受制于发动机自身的动力并不算强獭,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了旁焊及,随着转数的攀升豢显尾,传入车内的噪音也会随之变响泛,但车速上升的却并不是很快途犊糠。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求栏,那在高速公路上想超个车确实有些费劲硕藕苦。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg裁,体重并不算大防戏,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)贪。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快哪坦晦,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”车哪情,优秀的底盘调校同样功不可没倾迁版。    相比1.4T车型矢,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别炯镭,取消了那根提升操控感的瓦特连杆矩陈,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架联,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架坤蚂潍。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的晦归凡。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型皖峭,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”男第碴。悬架系统整体偏硬朗炬,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性窗,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲苍辛溯。当车辆驶过状况较差的路面时帽铆,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者幂妇,要是再来个大坑抡些,纵向抛离感也有点强梅稿。    相比之前测试的1.4T车型控,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分替屠踞。虽然排量更大抗,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距估愁。不过另一方面冉,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些甫,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择殊绍。至于底盘表现方面的差异就不是很大了签,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响凡饲蒲,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望疼氓,因此通常也不会开得多么奔放澄谋快。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编隙藉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”泊,在法语中是“未来”的意思时钦,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字沙。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型寿联描,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标局删夕,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出羡爸,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”环艰。 ■ 外观    既是Avenir车型呜每,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升懈,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系碍,只是提升没有这么极致耻。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir括巧,它作为车系中的金字塔尖车型茨,有着怎样的专属特质叼。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯钉,造型犀利有神氢仍促,与延伸过来的中网镀铬条融为一体干藐脯,视觉感受不单调旅赐。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变茶膘吼,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计伟盯颗,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型胃,拔高了一些高级感说,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO儒。    此外需要再提一点物,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质荆攘慰,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料凄纳惨,其实这种材质并不廉价溅桔,最大的好处是能减重不少餐届芍。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富瘁扩,像后视镜加热渡败钳、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说被繁袱,算是正常表现辜。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎棚绞,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎爬郎,除了尺寸规格更高单,据厂方人员介绍鹤克贰,该系列轮胎的静音性会更好井窘狙,我们将在后边的动态部分着重感受一下系菜氮。   MPV要给人感觉够大气锑、端庄才能营造出高级感府巴,从这个角度来看锤,老款GL8做的的确差点儿意思泥碗,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善光苦跋,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势迫戮倪。刚才说到新车使用了全LED尾灯母,点亮效果很棒局,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色纤味。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验盯担,点击>这里<回顾痹违尽,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同拱眷邻,本文我们不再花篇幅叙述竭焚,只针对一些它特色进行展示田。    这种立体的花纹装饰造型飘逸赫线酵,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路恃外粟,哑光的木质材质也区别于普通版车型唾剁,让人忍不住伸手去“把玩”一番叔恋,不过千万手下留情铣匣父,盘出“包浆”可就不好了坝肠。    前排和第二排都有专属菱格纹路尖钝秤,能营造更高级的氛围浦比配,并且手感也很棒;加热聘缅、通风也是第一排和第二排都有的功能匣疙崎,此外第二排还有按摩功能敲掳奇。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”挝嗽灵,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型股砰,确实带给人们越级的感受叔。不过老实说这用料高级归高级溉篇保,但是打理繁琐程度也会相应的增加孰残迟,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里领瞳的,地毯已经脏的不成样子了畔妻含,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务效。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油沧煎、机滤) 共12次 大保养(机油檀行、机滤炒锹、空气滤半妻朽、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务奈,就算是更换了车主横尉,剩余的次数新车主也是可以继续使用的漠,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题陡唇矗。    氛围灯18种颜色由暮光紫咎坦、晨曦金缕臂、惬意蓝这三大色系所组成帕,冷暖色系均有顾及校途睡,即使开着这台MPV和爱人一起出行渐梁,她也一定不会抱怨你缺乏情调寞闺。    还是要抱怨一下暮工丰,全新GL8的空调控制区域使用不太方便辅绢邢,留指纹和反光的问题自不必说入,轻触式的操作形式也很不灵敏闻悍,高级感是有了猎篡,操作成功率比较低乱,在驾驶时操作会有一些安全隐患便。   ◆ 外观内饰小结    在我看来脖,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区瞄脯,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间必笛癌,在相同“户型”的基础上惫换,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上僚烹猛,让它不论是看起来事铃惩、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次翘,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比虚,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了顶骏。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机檄拦,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机四,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级贫郝,感受如何家,我们接下来聊拎。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机体,参数调教也是偏激进的嗜,并且加入了换挡拨片霖婚,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质辖茶,MPV也可以成为驾驶者之车急。    从实际驾驶体验来看梧辛,全新GL8的起步和加速过程非常轻松谜掀村,动力输出均匀流畅忿,并且感觉动力储备很充沛式泥悄,时速80公里加速超车也会很有信心藏。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿奴胁毙,D挡模式下升档很积极蚊步劲,深踩油门它会很快作出响应钵逻,不会再让你有打越洋电话的滞后感其赎。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架被降,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架矫鞭,结构更高级力,成本也会更高馅床慧,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错锹瘦砰,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显如啦,尤其是对于GL8 Avenir来说划换,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升盆。    全新GL8加强了车辆的隔音靡,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎经瞥酷,都是为了提供更好的行车静谧性骸,而实际的体验也是很不错的镁,时速80公里时童蜕侥,各路噪音中只有风噪还比较明显屠,后排的静音性明显好于前排够菠哭。    有了电子转向助力的协助盛糠,方向盘操作起来很省力轻陈挺,尤其是在低速或者原地打方向的时候食铅,对于这台车厂超过5米2坚闭、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助波订。此外沦,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错差,熄火和再次启动时震动很轻微吓,不会让你很想关掉它颠圭疽。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现难,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方缕航。就行驶品质和操控质感来说颅滥星,它和普通家用车的差别已经不太明显会霉苔,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象苛囊轻,并且变速箱也没有找麻烦芜,静音性总体做的不错秤围,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间扯。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张潭线砰,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变丝搐,从外观到内饰再到驾驶感受书冈闻,都在向家庭用户倾斜韶忻号。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊滩,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)滩,比28T 旗舰型还要贵5万元臼圭,我认为它的意义是以一流的做工匹、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象私廓,受众群更多的还是有商务用途的消费者棠克,至于普通家庭用户溺辖握,我认为买普通版车型完全可以满足空间璃篇、驾驶质感和乘坐体验的需求漂。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 彝缜哦郑控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编价镐渭:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光毋肌,即使到了11月中旬骡,洛杉矶仍然阳光明媚氦辽,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息氓田侨。结束了忙碌的洛杉矶车展报道蹲镜廖,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候署捂。当清新的海风抚来饯砰,和煦的阳光洒满滨海的一号公路阮,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边馈潮巫,让我更庆幸的是糙抨,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版羞挥小,对怒褪,6.2L V8的那台桂拓场。    几个小时前撇,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro陈排?”时无,经过飞速的大脑风暴封邢,我选择了后者轻系嫌,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新躺斜甸,选一台新一点的车肯定是没错的匡停交。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑庙扭胜,嘴角中蹦出一句话抄涣妮:“It's a V8”后蛊缕伎,我知道我歪打正着了覆寸。后来他跟我说炒翰斤,如果我选了野马抨巨酿,因为我年龄不够辽辩,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT怖磋,而如果我选了科迈罗详功,他们这只有这么一台V8的可以给我祥公嘶。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩汝菜裳,那还等什么呢疼哇?把导航的目的地设为Malibu透额,出发!对了踞撬,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰剿,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟辅。   科迈罗在美国有四个配置等级负溺:1LT踏秒、2LT垫浦缄、1SS鹤裴、2SS茧,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可亚尬┩巍,而后两个配置则对应6.2L V8商蠢。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元戊箱具,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配磨,3.6L车型会比2.0T贵1500美元剖韭芜,6.2L车型比2.0T贵1万美元桥,8AT车型比6MT车型贵1495美元怪乡,敞篷比硬顶贵6000美元藏屎。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版晶,售价为45395美元促搬。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平杠,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了让泉棠。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同勤晃秸,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷姜,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人董。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙颧,而是穿着西装革履的巨石强森湾鸥,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力干逼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编埃哩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上雌骂摩,东风风行发布了全新景逸X5锑珊俗,作为东风风行的一款重点车型寒,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验芒。上个月砰食,我们还进行了抢先试驾免,不过上次的试驾车并不是最终市售版辑怜,很多地方还有待调试袄,配置上也有出入敝孔。这次的试驾车和市售版是完全一致的赡,这回咱们主要看看还有什么没发现的点峦苇来。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的咐嗜,整体风格偏稳重和精致吉拦劝,比老的景逸X5好看太多了路牌。厂方在讲解设计理念的时候也提到雾,景逸X5是一款全新车型蹄胁,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任视,只是名字上还沿用“景逸X5”揭举醋。打造精品竟冠师,或者说爆款尖隶乱,是中国品牌未来的大趋势淋渺雾。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV杏究谦,车身尺寸不大不写肆铩,符合这个级别主流水平丢,不过它的定位要高于老款景逸X5稻写,两者将同堂销售台骨。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4鹅、吉利博越垢慕、长安CS75短健、奇瑞瑞虎7等车型勺目,列出来一看悉递响,全新景逸X5的任务难度不小森。    全系配备车身稳定系统瞪、全系后独立悬架改、全系马牌轮胎噶,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的炕,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置傅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泵:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型死蓄目,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字试,而现在我告诉您补,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车胁乳,今天我们的主角募寇落,就是广汽丰田雷凌双擎幂郎。雷凌双擎的起步价为13.98万元统钞碘,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市橙逋谩,这样的价格笺胳荷,也归功于高度国产化的动力总成矢净。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的厩淳谈,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情挞腹窖,到底什么是双擎呢史?这套混动系统如何呢赣维?我们就从动力开始说起吧亥。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凹牡啥:沈达炜 版权作品玛仙抗,未经环球网Huanqiu.com书面授权昧,严禁转载裁,违者将被追究法律责任胳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版搂腊萄,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型栓浩诡,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注忻炯勤。确实洞啼态,光是静态体验都已经让人有心动的感觉绞伦,但对于一辆豪华车来说祥,行驶品质也是很重要的诧,趁着试驾会的机会棚窖,我们要好好体验一下赦。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍蛙尺路,包括空间体验等嘎慧冻,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》饲,本文不再赘述相关内容旦强,给大家说说新的信息点狼偏。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版眠扒承,是目前国产版车系中的顶配车型蔽怒。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型谱,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来耍。最高配T8车型将于明年引进扰寇漓,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统蓖怂,前轮为发动机驱动屁,后轮为电动机驱动黎榔。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配乓,配备19英寸铝合金轮圈牵,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号泊捷穗。对应不同配置车型圃烂号,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈俄卞。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外日避,刹车系统也有差别箱具,预计刹车成绩也会有较为明显的差别袱滤蔬。据厂家介绍鲜食慑,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平狭,堪比性能车柬,待拿到试驾车之后我们会实测一下事邓歪。    作为一款豪华车型墟精壳,丰富的配色选择都是套路捶啸,S90长轴距版具有四种内饰颜色目,内饰面板也有三种选择患募皋,可以更好地满足消费者的个性化需求洼哇邻。    S90长轴距版的方向盘手感不错冕少,拼色设计也挺漂亮的涕筹,但在配置方面似乎有点不如同级对手芭,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节穆,可能连选装的机会都没有刑瑟抡。除此之外郴临鲸,换挡拨片也是没有的然改箍。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA粉,空调系统除了具有空气净化功能外价,还有自动循环功能拦鸵线,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)紊规诧,车辆自动开启空调换气功能礁速怖,排出车内浑浊的空气记悲霓。    为了避免内容重复奸,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍街胜洛,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富渴东涛,包括超棒的宝华音响搓扁彤。整个车内的氛围几近完美匣,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车潮。接下来我们来看动态表现怎样尘套。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编禄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了郎扇勺,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子姑春,这听起来的确有些疯狂猎。城市SUV真的不能开去沙漠吗兔盗臣?我并不这么认为肥耙累。“天资”对于一辆车来说固然重要投隘欺,然而却不能完全决定车辆的上限肖嫌,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石读,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠坞船缓。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说喝哥,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣猜贰。相比于他们搬挽,我开着面前的这辆城市SUV来到这里糖失其,更多的是为了在安全的前提下肉,挑战车辆的极限丢冗。    对于一台城市SUV来说凉啤,瑞虎7其实有着不错的“天资”秆蚊。拥有24.7°的接近角花、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙络,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战仁兽薯。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机戈,最大功率122马力/5500rpm熊箱,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱效。相比于1.5T的手动车型蛙,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势烈礁,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出渺。    在正式进入沙漠前荒眉,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar赫,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积羔,以此增大摩擦力噶。由于新疆近日下雪斡,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎具顶彼,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹你烩糖,更利于在沙地上行驶示闺褐。车辆轮胎被降低气压以后捌,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加淬骡,需要十分注意躲避路上突起的硬石匆桂鼻。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统层茄私。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统撇费夯,在越野时为了不影响驾驶氦酗,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭寞湍情。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行屎蔽,轮胎的打滑肯定避免不了卤。如果不关闭电子稳定系统避镣惯,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入贿嘎纹,一方面会限制动力的输出傲,使车辆丧失动力歌垒,另一方面会对车轮进行制动揣劲缮,有可能使车辆因打横而陷入沙子里。    做足了准备工作短寿,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始势芒孟。因为考虑到配重的问题搭岔僵,我们的车上坐满4个人诵蝎猛,尽量保持车辆的平衡痛叭。起步时缓慢给油懒,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡惭。沙子上行驶的复杂特性艘,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能瞥裸,仅能通过地面反馈的路感调整方向咳鞠将,有时方向已经打了一圈坟,行进方向却没怎么变化绞。    教练告诉我透踞佬,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机偷篇搅。在攀爬这种刀背状的沙丘时寺,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度储,即向斜上方前进付缸。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向戎苇埠,车辆像漂移般甩动尾部尾答,卷带起一片沙尘荡茫攀。得益于悬架硬朗的调校乌,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下惰敛,车辆并没有产生过度的侧倾纹怂,始终保持在可控的状态厕戌。    车辆在开阔的地势上开始加速沙,准备进行冲坡受奠勺。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响睡,车速已经来到了160km/h庇宦填。冲坡的前半程还很顺利免碾,后半程受到动力不足和满载的影响杀龚,车子没能冲到坡顶竞,但是这样的高度已经远远超出了我的预期莎墟。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识挛,希望分享在这里阂筛。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向食痹遣,因为重刹会让车辆的重心向前转移快惺拳,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈乾。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜侠春,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦萄,从而判断不出前方地势的高低落差芯陵,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去慷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编斗乾叉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里猴技美,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超颗,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先卫侮。不得不承认靡燎敢,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车澳,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质履盯查,以及不错的空间表现(不是我说的妥宏,车主说的畏腺,点击这里看)保里甩,正在逐渐成为“街车”形,受到越来越多消费者的喜欢犬藤,而且其中不乏年轻用户泡蹋合。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系晚,事情似乎又开始变得有悬念起来腹遂础。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后巴纫,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章歪把,比如最早的这篇官图详解嘿,还有最深入的这篇技术设计解析茄硷熊。不得不说溜,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细未眉饥。为了提高大家的阅读效率辣,上面这两篇非巢闵好的文章里面已经写得很清楚的点鼎,我就不再赘述了淬,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点拼楼,以及需要实际体验才能有感受的地方螺顾。整体结构仍然是大家熟悉的磊懒篓:外观淳、内饰藉宝、配置捆态、空间垃、驾驶这几个方面北恭。活动当天条件有限逆凄,文章中用了几个不同排量和套件的车型妙,并且部分使用了官方拍摄的图片冕剂响,敬请各位网友谅解脖瞬棋。   外观腐蹿泼:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了缕蛙九,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准唤,从视觉上讲糜,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡私僚。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫拖粕娠,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章氨隧。不管是跟同平台的7系参照煽,还是跟同样做法的奔驰E级对比朴亲偶,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条吨缄、双腰线带来的立体感刑蒂、重心更加低矮的视觉效果楞。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”辨哎,但是我们仍然要清楚斑疆,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言孙,不管是车头还是车尾的造型嘶惋脑,全新5系都有着较高的识别度洛昏轨,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话殴唬,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”羌。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车搓禄,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待廊井。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编垂情:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话碎,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了圣虚,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意郡劣涝。从以往的成绩看迷叮,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了蔡挺,0-100km/h加速时间仅为8.53秒兄垮卷,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及汹蔑辟,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了痪讥码,在此期间它的对手们可都没闲着设,RAV4改款后变为了RAV4荣放铝,途观换代的时间也日趋临近凌,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时漂。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 痹泞,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统地蓟,并分别用180和245两个代号表示枪洼。除了外观肩粱、内饰以及多媒体系统的升级外冷斥蛋,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术搔烤肌,实测加速成绩比老款翼虎快了不少匿瑟陡,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀拆龄。   ● 外观简介蛔兄窗:采用福特最新的家族化前脸臣四惟,细节提升明显慰洪疏。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸蠢痉,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条膊蓖,气场比老款更足输。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm骚烂,轴距为2690mm泞烈,除高度增加了6mm外难楔瓜,其余尺寸无变化笔侮。    前后尾灯造型有所改变潦,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯突,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯藕硷。其余的功能唬,如LED日间行车灯沮、大灯随动转向功能则依旧保留着椒怂慧。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源槽腔,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了炽亨砷。 ● 内饰和乘坐空间评淖办:中控造型有所变化说拜赂,搭载SYNC 3多媒体系统艇娠戏。    内饰整体造型和布局变化不大耽挛,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方扳。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘吃,搭配全系标配的换挡拨片官腿,运动气息更浓郁床考。空调面板比老款更大钡蛔肝,加入了风向调节按钮上加入了人形标识放敌欧,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置蠢,用起来也更方便缄圣。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3鹤叔挎,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台欣鸵,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标屎魏,显示更清晰嘘处旅,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性谩,非常容易上手四虫。    顶配车型的配置自然不同担心仟,日常能用到的功能自然不会缺席武沧,我们还是来聊聊变化吧茎。首先空调面板更大勒骏瓢,风向调节按钮更大石档京,并加上了人形图示钉。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整诵,在挡位处于P挡时腻沫睦,手动调温度和风量终于不会受限了 赁。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整水痕,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比吧码梦,座椅填充物更柔软祭彪跺,贴合度更好缮拇,坐垫两侧的承托能力有所提升县陪税。主驾驶座电动调节依然为10向苟缕判,并带有前排座椅加热功能匆脚架,配置表现没有变化焊必寐。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节艇皋,调节范围和老款车型一样都不算大梁颇啡。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置郸技浮,后备厢容积也完全没有变化晒兔。从新车的表现来看骸皮,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显伞,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证婪,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度胯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编县侯岁:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼婆堆,气温骤降十余度蔚熟,刷了刷朋友圈粉舱失,满屏尽是咒骂般的抱怨磕松。放下手机夹郴,点一杯咖啡蔬孝粳,嚼一粒橄榄嗽柔楼,在地中海温暖海风的轻抚下确杰,偷得浮生半日闲涪黄朽。直到突然一声“熊来了!”炕皋拎,打破了原本的平静疟。    别害怕乃,这里说的当然不是真的有熊饱,要真有这么危险的生物存在嫩,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一示晾。飞行了将近一万公里姑,除了躲开北京的寒潮抨感,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克辨靶歪。这台车无论是在德国的首发亮相姬豢创,还是不久前广州车展上以国产身份示人示,都有着颇高的关注度绥。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后扇氢陶,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙稻跺嘶,试驾之旅正式开始热缮剁。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解碱,但这次我还是想再废一点笔墨桑棠挟,从里到外遣畴、从静到动缓樊,把它完成的呈现给大家熊。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译叔,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak苛嘛,这个岛上生活着体型最大的棕熊臂绘,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字先廖钎,想表达的意思不言而喻费欧辞。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台坟,与全新Tiguan相同皖牛,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种下翱,而是直接进行加长剧撬,只有长轴距一种版本觅房,并且还有5座和7座车型可选却遂。不过在和厂家沟通中乱恰,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV谷,7座只是给消费者多一种选择洞丝,与汉兰达坞、锐界这样的7座中型SUV定位不同感岭。    其实不光定位不同罐,柯迪亚克在体型上也和汉兰达撮、锐界存在一定差距妻链瘁,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威去、现代全新胜达相仿耪盖,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩懂,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势券颇,体型虽然不大粪,但轴距比汉兰达还长了1mm诺并崎。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素裙咐绢,只是出于量产的考虑进行了必要的修改亨。它和速派一样借铂,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言伙,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子委哪。车头的立体竖条幅进气格栅坚嘉,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰任,这些都让柯迪亚克看着野性十足系炊,名字都和棕熊一样了伞弹,样子总不能娘娘腔崩,你说是吧飘谭硼。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧诫,不论车顶曲线蛊、侧窗梯捕交、腰线还是轮拱悸哄显,你都能找到大量平直的线条珊,就是这么直来直往佩涕,没有矫揉造作刑。另外对于一款SUV来言镁错嗜,有一些硬指标也是不得不提的怂赁,接近角22°纽、离去角23.1°肆、纵向通过角19°抒、最小离地间隙194mm虹蔷瓤,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错帕骑握。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高县玫,不过这也是因为更加方正的造型导致的融缺。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条嘎昧,车门打开时弹出弘井陈,包住车门边缘联筒维,关上车门后会自动收回鼎,防止在狭小空间内磕碰车门携健,对自己对旁边的车都是一种保护行肌。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置人爱,希望量产时能给加上芯驳琶。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格戮骂,甚至我觉得设计师都有点偷懒虾寂每,直接把速派旅行版的车尾拉高棠,再把尾门线条慷、尾灯结构略微调整一下就交工了航。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抠:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆背轮,越来越多的厂商加入这一“战场”少,推出各自的SUV产品等洼,以在这一市场中占得一席之地蒜。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型该捎徊,北汽威旺S50就是一款这样的产品匠。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 滔些合,虽然其之前以生产商用车为主栖讽忍,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势牡杭,新产品的投放速度要快上不少店,产品布局重心也向乘用车市场转移俺。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型了,属于全系的高配车型耪,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观彻,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节蔬伶。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比鹊顶纫,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩纪,并没有太多惊艳的地方跑。与绅宝X65采用相同平台闻,并且在外观上面同样有着较高的相似度举拜彭。车身线条硬朗膳,勾勒出了较为方正的外观史吻惋。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错赶,相比车头的设计要更讨巧些齿介。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连赏刮,延展了车尾的横向视觉草箩皑。刹车灯采用LED光源缮迁,灯带的样式看上去有着不错的档次感鬼市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编闹乘:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快达,你有多久没有来一场像样的旅行了脖驶。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情朵蜜烩?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝廉浇?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼鹃甭?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领晒,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作眉垦,它的出现可以说顺应了时代的潮流溉盼,也可以说是对当下SUV唱狠、MPV市场独霸一方的挑战宪。下面就请跟随我的文章素袱,找回我们曾经对旅行的憧憬橇。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗣匿:杜安迪 版权作品苹,未经环球网Huanqiu.com书面授权钮涎纳,严禁转载脾,违者将被追究法律责任桶廖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬谜耍,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会皑抨,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)呵驮。要说这台车与这次试驾地点崇明岛存虐,还真是挺相搭的炉,这个中国最大的沙岛为了环保册绿,大部分电力都通过清洁能源发电瓤秦,而这台X1混别朝,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排疥鹤。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首经哆同,看看它的表现怎么样贰蜕。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前酮,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)浇,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象喇,当然也有几点不足醚萍扣,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型市暖融,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内琳芯赐,在一定程度上影响了驾驶品质栖肚袭,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型肝,看看它能否带来更好的体验睹为稍。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样撤,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识肩堂冬,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型下。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了栖纳,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电悍。宝马还为每台车提供了便携式充电器乾细蜕,有220V电源接口的地方就可以为它充电共噬,它的接口也可以用公用设备充电疼。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒帆扩书,解决充电问题破肪。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格仍,细节部分有所不同坤骑完,看着依旧很大气勾丛屋,长轴距车身让它显得更修长男,比较运动妈谐盆。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV立。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错聪缆,主要以软性材质为主荆错,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华丸拟浦,但在整体配置上确实不高惰涛吼。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者陋剂,有的是为了环保理念献痰,有的为了能获得牌照更早开上车日竭逞,反正都是不差钱的主涤和,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验啊,有更多舒适和便利配置佳。而我们的这台试驾车像无钥匙进入瘫确芦、定速巡航贿苗、科技辅助配置这些都没有搬嫡乖,目前这款车还没上市绢评捶,对于它的消费者来说谭式睛,可能会想要更高配置版本的车型潮将禽。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局哆秒袖,它的电池组位于地板下方僵攻,不会影响到后备厢的空间奇,担心这点的消费者大可放心匿,尺寸与汽油版的相同搅。另外它的电池布局加高了车内地板高度沦蹬娃,第二排中间的隆起变新谩,坐三个人的时候从容一些棘。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别井鄙,尤其是在实用度方面不会有什么影响罐,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用嫉酪。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同兜朔碑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瓤筹:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了酵顾贰,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型汇蔫,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白痹梯诉,同时也肩负着一定的销量压力界镜。果不其然蠢努蜂,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)乾耙地,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠才层,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了寐。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看柿崇,加大促销力度也起到了不小的作用但竣。    Anyway畔乓,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事棱。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型苍观手,指导价38.99万元奖噬唯,终端售价在34.49万元左右抄蜗。从实际表现来看范,它也能满足大多数日常用车需求刀僵,性价比很高恼搬。   动力组合亩故飞:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机汝行夯,最大功率为250马力/5000rpm趟钞呻,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm揣林滑,相比28T车型垫税,它仅仅在功率上少了19马力夕颧脯,峰值扭矩则完全相同尾得,只是后者的转速区间为3000-4300rpm拾岸廷,更为宽泛一些九嘘。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱姓含丝,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW涉捞很,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT洗。这主要是由于XT5采用了横置平台氨,而那两台轿车则为纵置平台猩劫。   驾驶感受步绦竭:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起憾,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试苦袄冠,当时开的都是顶配的高功率四驱车型辨,印象还是挺深的氰。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距涪巩,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音号。    从数据方面段,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验男协,外加完全相同的峰值扭矩眯详粒,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲峰焙,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点锑画默。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已挥及郊。    实测车辆的自重接近1.8吨摆宠,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称芒蜗硕,2.0T发动机的表现也一如既往的给力冗笛比,油门响应相当轻快玩荚,加速非常轻松辖徘。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受摊眷写,即便是一台SUV车型和,也不会觉得难以驾驭羔炊。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定怜挝跨,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上宝藩累,但无论是换挡速度媚凑贯、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现旁泡挨。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢纽,顿挫等等矩,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好栏庭仓。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在瓢,匀速巡航时跺下一脚地板油乌搜焚,立马会降数个挡位拿秤窟,车辆能够很快领悟驾驶者意图秋坡。升挡动作则极为轻柔反,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换烦哥。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑郸缕。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型青伍,配备电磁悬架碾,能够实时监测路面情况并作出调整纺秽歇,同时还支持软硬调节立挟禄。然而此次试驾的车型却没有该功能锨,因此底盘表现略微会有些差异讥济。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主胃冷,但又不像林肯MKC那样非常的软扫顿,但对于震动的过滤还是相当不错的鸡,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性洗匿,软硬适中木平嚎。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感毫兢。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配层,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统南胁,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准们刻脾,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静掠掠。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受肆澄崎,这对长途驾驶有着非常积极的帮助寥巳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前涉,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读鹿牵。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错奸罚,今年前十个月累计销量接近7万辆唤即涪。对东南来说魏,DX7的表现相当提士气虽,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3需。让厂商没想到的是黄,DX3上市一个月就收到近万辆的订单涎溉,成为当红小鲜肉迁坎。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾耽纤,今天试驾的是自动挡黔。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱哀灌,还搭载动力更强的1.5T发动机熔坤,可以说是全新的体验艰景。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型牌实泥,其中5款为1.5T车型揭蹦笆,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的武暇。DX3这款1.5T发动机来自三菱玩,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)吝,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商络衬。除了东南婆酚码,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇烈,包括吉利淑敬、长城班偿婚、长安券、北汽等靶修灰。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里踏烫墩,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2危丛架、长安CS35笨哭、比亚迪元等痹卑,它们都是东南DX3的主要竞争对手烹。与上述车型相比潦,DX3最大功率的账面数据稍占优势酷祁,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元惨喝,但也处于主流水平之列现疆。接下里硕粉,我们马上来聊这套动力系统的体验感受漓恫。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果妥蓖,会把油门响应调校得比较灵敏胶标裙。而DX3的调校则是另外一种风格阶咳柬,属于偏沉的那种玖舅罚。就此问题我们也询问了随车的工程师婚拔辰,他表示有多重原因咳构污,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些槐垄,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑戌。    实际上屋玛迷,DX3大概当转速达到1800rpm左右时筐,涡轮就开始介入厩,能感受到动力输出爆发虾饰廉,但介入并不突兀隶浮颂,不是很强烈那种句,整体来说还是相当柔和的醒,体验要比预想中好肩。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱蠢闻,齿比有调整娄旱概,让发动机的爆发感趋于平和翘辨办。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的澈露,此前在试驾DX7 1.5T车型时盾,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡彤伎腥,后段毫无爆发感可言翘。相比之下楔卸害,DX3就给力不少袖强戈,动力输出感比较直接陇。当然亥,这里必须提一下的是傻,DX3的“体重”占了不少优势鸿泻佰,它比DX7轻了200kg抛。    在这次试驾过程中惧,我们发现DX3的巡航转速较低嚎,这是CVT变速箱的功劳奖,有利于降低油耗贾矫。但由于现场条件有限吃土,现在还不能对油耗表现下结论涵,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试担醚。    DX3采用电子助力转向遍朴覆,方向盘的转向力度很轻拒罕,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容戊,但凡事有利有弊肺,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准哭岗痛。    DX3的底盘沿用了DX7的设计什痪闲,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合拍。与此同时叭门犬,它添加了平衡杆德,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾倒畔培,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态荣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编校设很:韩大为" "  金秋过后碗履,北京又进入了冬季措龋碴。然而就在周围环境一天天失去色彩时笺茹,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组僻撵。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本犯穷雾,也就是2017款翼搏的顶配版本锋半,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢拍斜?客位看官敬请看下文晦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徘:王汉康 版权作品墙,未经环球网Huanqiu.com书面授权屁事戏,严禁转载且,违者将被追究法律责任罗惺闭。 获取授权" "  【环球网报道】近些年酗汕秃,不光是我国在提倡节能减排酗诉,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着枫。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机胜,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局乌堵赋。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机稿扮,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机蛋席。   丰田作为全世界最知名的车企之一荚赖,在节能方面同样有自己的作为肖,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为财。然而面对混动汽车并未在市场完全普及卞疗退,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面碴,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺琅需,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出钢防。   当我第一次走向T版雷凌线掸,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰型环栖,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了芹溃。   当我绕车一周走向车尾怕,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很写胧优,然而正是这不起眼的D-4T的标识纱,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术悔。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫畅挖炕。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术任复俄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编脆儡盗:王汉康 版权作品挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权偶雾,严禁转载边,违者将被追究法律责任蹈敞。 获取授权" "  近些年来炊虐失,年轻消费者群体异军突起练迟,在市场上逐渐成为了消费的主力人群抽惨赋,那么深,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢门窖?颜值要高娥、要有个性兴、品牌要响亮轮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求悄十,最重要的是砍,价格不能太高伟,要在年轻人可以承担的范围之内蓄羌现。综合这些要素兜,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型鄙朴,该车将于广州车展正式上市米秒乡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坏孰情:杜安迪 版权作品噬涪朔,未经环球网Huanqiu.com书面授权侍扫,严禁转载堕省,违者将被追究法律责任沥抡形。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后涛,产品品质和实力都得到了一定程度的提升捷彪褪,三款产品糯:博越溅辜、博瑞程窗倪、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷盯钒,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型兑,早在上市之前的宣传预热中匿,帝豪GL就被看做自主标杆车型诡谎鸡,号称要对标合资竞品车型馅咕匆,这也使得消费者对它的期待值相当高槽沤,那么它的硬实力究竟如何呢宝瀑蜕?我们今天就一起来感受一下搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砰徐驼:杜安迪 版权作品净,未经环球网Huanqiu.com书面授权祁年构,严禁转载辆围,违者将被追究法律责任搽。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候蹲,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号芥,几年过去褂成杰,在车型层出不穷的浪潮中弯,英俊小生已无颜值可拼笨,4AT的变速箱也似乎成为了老古董无。如今谱投,K2已经完成了换代犀,高颜值高配置含,又成为了全新K2征战的代名词啼。今天我们的主角赣,就是新一代K2汞僳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纠:沈达炜 版权作品缄呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权怪,严禁转载怯邯苗,违者将被追究法律责任渴澎取。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来溺讥,家用车的选择标准越来越高访逢。空间财号、动力蔫、配置乌嫡弗、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素僵,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁苔。提到性价比司,日系车是一个绕不开的车系拘全。而我们今天的主角就是一个专为中国而生汐灵,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞寄底。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孺:王潮 版权作品刮淖媳,未经环球网Huanqiu.com书面授权吼,严禁转载瓦,违者将被追究法律责任爆。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高店吐犊,国内的消费者也趋于多元化餐雌箍,除了原有的购车群体外旧,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增哨圈桶。他们生活在并不算繁华的小城镇里穆儒碍,用勤恳的态度迎接每一天的生活无,他们需要一辆车来为生活奔波呈,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活请类。如此看来盘,一辆大空间寡窜、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择炭,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车馅谴溅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乖泡娟:杜安迪 版权作品挟绿饯,未经环球网Huanqiu.com书面授权帆效,严禁转载焦涛,违者将被追究法律责任朽。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃川,作为一个有着传奇经历的德国品牌能,在沉寂35年后睫顾裙,重新回归并且首次来到中国市场哄祷。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品蔚凹使,凝聚了中德十年的心血额。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史搓速,还向我们展示出更长远的未来壕萌惮。向经典致敬耽,与未来通行察虐费。今天驼辆,我们的主角纹混融,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7樊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编列耽禾:沈达炜 版权作品萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权晌藤判,严禁转载忱羔,违者将被追究法律责任何笺。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计磕,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息位欧潞。在兄弟们都纷纷改款成功以后入,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款妒快捂,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了廷绰?别着急扇炬,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”市?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编捣孤粕:王潮 版权作品懦里,未经环球网Huanqiu.com书面授权涤巍,严禁转载扛膛,违者将被追究法律责任钡帅蔚。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行蚂奔片?答案有很多宫郎:旅行是文艺青年笔下的诗和远方连线,是背包客说走就走的随性与洒脱贝蚂尼,是曾经引发热议的“世界那么大邢,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的颠凄,但我们每个人都渴望着旅行梧触,在旅行中去释放自己巴笔贝、感悟生活的真理夕,寻找自己存在的意义檀卧。而现在我们就有这么一款车铃回缎,作为全新定位的跨界旅行车而生拓聘迷,满足你对旅行的一切幻想集惧,它就是一汽-大众蔚领薪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编墒:杜安迪 版权作品独,未经环球网Huanqiu.com书面授权桅,严禁转载谢钞膳,违者将被追究法律责任五鲸啼。 获取授权" "  承德诞勘境,位于河北叛型拓、内蒙勒蓬、辽宁三境之地歇。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻憨噬独,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京澄,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇缸瑰,东通满洲搞,北拒沙俄犀丧拦,西抗蒙古瀑点釜,南下北京褐碎兴,逐渐登上了历史舞台泛恋活,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇羞疵弟。对于我而言靡觅,承德是一座熟悉的城市奥墓。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中拈巾糖,与当地的同学结下了深厚的友谊同磁赎,而此次正值同学结婚肖,借着十一假期沉,决定再次踏上承德这片热土平惩,说实话澈,有一种荣归故里的感觉撕,承德帽椿,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编宦:沈达炜 版权作品悍搞,未经环球网Huanqiu.com书面授权烧嘲男,严禁转载散抗浆,违者将被追究法律责任宛巧。 获取授权" "  随着时间的推移柏陀殴,80后病、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体避美。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说兴,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择可道久。近年来溶镐股,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势姐稠,车型选择非常多巍芥茎,销量也普遍可观曙枷磐。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3侠,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一惮浑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穗荆:杜安迪 版权作品骇,未经环球网Huanqiu.com书面授权可忌铜,严禁转载欣广,违者将被追究法律责任樊回。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撤搿,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV必搔锭。远景SUV来的似乎正是时候伐妓。虽然是GX7的老平台嘉绊貌,但可以通过提升动力系统鞭苛缅、配置惭,以及更时尚的设计来吸引消费者促。这是有先例的酥绷,博越也是在设计上贝环夸、配置上和动力上提升之后旅,引来了消费者和界内众多好评航。同时眉多牌,也正是博越的成功侣惩矗,给了远景SUV的自信崔席鹿。吉利趁热打铁老灿涉,推出低一级别的远景SUV痴灿到。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梦揣:王潮 版权作品携朗搏,未经环球网Huanqiu.com书面授权让,严禁转载沥,违者将被追究法律责任裂蹈。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市惩喔病,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域棘共,但在欧洲反戳,旅行车却是不折不扣的宠儿发认,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本暗,高尔夫也不例外杜懒丹。提起高尔夫涟,无人不知无人不晓狼贸,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车铂奴涸。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时闯,会带给你怎样的惊喜呢饥寸剑?今天委鹃,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采陵箍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编察:杜安迪 版权作品举冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权陛,严禁转载寸措,违者将被追究法律责任坎欧。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈岗库缄,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下缎。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳茸,宣布奔驰C级完成了加长绷鲜棉。其次两挞榷,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款径汲,三大高手已有两位出招檄茧,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意谈闭。然而这位并非是不想出手奋味佃,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法缉,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中假恒帅,上市了老。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叉池深:王潮 版权作品瓤,未经环球网Huanqiu.com书面授权谢陌冠,严禁转载撇,违者将被追究法律责任惯拈。 获取授权" "  【环球网报道】曾经办店穿,在那个“微面”横行的年代琶券干,有那么一家车企骆,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔钮良譬,它就是昌河汽车接每。但随着市场的发展与成熟橡呈,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野敝。如今冯凄,为了迎合市场的趋势和大众的审美堪,昌河汽车化身北汽昌河堡睹房,重新回到我们的视野歌,开始进军乘用车领域氏喊矾。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型艾,与上一代Q25相比慕含,昌河Q35在定位上有所提升捎,当然妹,在设计和配置上也带给我们很多惊喜亨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薯钮:杜安迪 版权作品假连誓,未经环球网Huanqiu.com书面授权挖,严禁转载蜂,违者将被追究法律责任竭模骋。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车残篙,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门豢,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器蹬蒙兢,在东洋岛国日本绦倾,便有这么一个品牌奸,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器怪,那就是雷克萨斯F部门坤。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多珊扰节,这也就更为其增添了忍者的气质扳史哼,然而今天我们来到了北京金港赛车澈稹,为的就是尽情感受这一神秘的家族歪奈监。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茶:王潮 版权作品邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权衅局,严禁转载捅,违者将被追究法律责任插互欺。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日卜,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布茸,基于PQ34平台打造而来藉锌妻,定位紧凑型跨界旅行车按栋灿。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”浚,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式五揭阶。据悉卡删口,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售秆廉焊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编汞:沈达炜 版权作品备僧,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫,严禁转载祥,违者将被追究法律责任门。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的郸石蜗?确实很少据星,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上筒镣媚,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容判,它就是君越巢。   全新君越是个很特别的家伙歌,你在它身上可以找到各种相对的词犁脊氏。比如法棚:家用和行政嚏郝须、时尚和稳重佳稻、运动和商务特农、豪华和低调咆。是不是觉得很神奇陆衰枢?是的苛空木,这就是全新的君越茎,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值衰稼,正所谓""谁人不识君""钵嫡,君越正如此瞪晨畏。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编路较:王潮 版权作品瞪草,未经环球网Huanqiu.com书面授权并,严禁转载故改,违者将被追究法律责任棱。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物蓉,在国内才刚刚开始大力推行嫂,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处拎晶,但为了发展和正确引导市澄盼佟,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜捂弛。比如很多限号城市电动车是单独摇号的车钠两,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等纯粟欺。目前来看际肋,电动车在日常出行中也是有一些优待的亥,作为城市用车也是比较合适的码。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编活辑背:杜安迪 版权作品圈青挞,未经环球网Huanqiu.com书面授权串宫,严禁转载沧,违者将被追究法律责任搏扯哪。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位寺。前不久某群食,2017款的速腾正式上市慑,从配备1.6自然吸气到1.2TSI惦、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合偶涣,将指导价划定在13.18-18.58万元之间坚,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格姓,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元拧。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元堕彭,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注惋勉峡,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line棉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编锣眯:乞程远 版权作品统,未经环球网Huanqiu.com书面授权赐,严禁转载食剔叙,违者将被追究法律责任痞。 获取授权" "说到豪华品牌府,德系三驾马车您肯定是最先想起狈哀啥。的确捂盎栓,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷竭画抠,日系豪华品牌也在奋起直追赖。但是扒,如果在三十年前您在中国谈起豪车浦蒋,美系豪华品牌一定是最先被提及的熊咕。而今天侩萍,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯坦化。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编诚裳珐:王潮 版权作品攻无,未经环球网Huanqiu.com书面授权坊拭,严禁转载禽,违者将被追究法律责任谢萄耿。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了垄售假,不少朋友有去出去玩的打算臣,当然开车自驾的也不占少数陵皮。一提到自驾嚎瓜,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行芍抽。所以嘉纹,车内空间是自驾永远也避不开的话题睫让。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区诬贺,亲朋好友模持、蓝天白云椒寒、饕餮美食旗离、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方碎崩棉,如果再有一辆大空间的SUV别潞澜,那简直是再惬意不过了皮。   提到SUV哺无费,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外论狈,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼费俄蜡。这不杯垄,前段时间全新的宝马X1上市了娩淘,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型搓临,宝马X1终于迎来了自己的大改款蔼仓。而这次改款廖撅,为宝马带来的革新也是前所未有的石,全新的平台亢蹈藏、全新的动力和全新的变速箱噬垒垫,这样的宝马与之前到底有什么不同荷每?这就带您分析分析嫂块危。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荒皮:王潮 版权作品痪琴,未经环球网Huanqiu.com书面授权芬,严禁转载侥磁,违者将被追究法律责任形。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全糜腐,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来榷唾翘,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中困哺吗,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后型屎仇,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上诉量碗。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编士峨宽:乞程远 版权作品奇,未经环球网Huanqiu.com书面授权合鞘睫,严禁转载台颂,违者将被追究法律责任并。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日鸡,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行车,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛检不。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国翟炮攘,现场观摩NASCAR比赛始垂某。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外登信速,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点撑臼。      总体来说酶棚,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定赴穗,整车无论从外观久、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人棘纫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编顿:霍保智 版权作品忍还胳,未经环球网Huanqiu.com书面授权侗萌,严禁转载硕躬仟,违者将被追究法律责任罗。 获取授权" "     提到自主品牌SUV嚏牧,哈弗是个不得不谈的品牌扒。而在SUV市场中叭,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了饥梳。2014年赊圭挥,哈弗在北京车展上将H2正式亮相脚,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2豌问擂。但是胃逆,哈弗似乎并不满足于现状圈亨的,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展陋劣磐。蓝标哈弗H2是为了标榜运动奸懊,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场屁。于是乎拿苯绩,一个颜值更高架互、更富有动感的H2便横空出世了劣麻骚。   这一次扁边,为了更好地体验蓝标H2的实力窝怂溺,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕蚕浚湖抠户魄。碧波浩瀚府,鸟翼如云喇。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下井金,我们驶向了青盒欣嗣耄湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靡:王潮 版权作品醋涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权馅攻,严禁转载钩,违者将被追究法律责任菜。 获取授权" "     8月26日朝,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市糜灯幕,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白酞仇瓣,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型茶驶,伴随着凌渡GTS的上市井缔仓,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世匆,售价保持在14.59万到21.39万元之间袜。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后瘦,市场销量平稳上升诬丹,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本程千,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择完吃。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型屎,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型抹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编科:乞程远 版权作品汝对瑟,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪,严禁转载蕾,违者将被追究法律责任纤受寡。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展蛔摹,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择痴端。因此恢畴控,近些年来焚挛姓,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏芯獭酶,销量和占有率逐年提高密公,众车企均想抓住这个市场机遇授诵,纷纷推出MPV车型抱。其中恰暗廷,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后曹刀,再度重拳出击号,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆瞎界,官方指导价为29.9-33.9万元哦蛙。那么携睡赶,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢室蜂?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编无:杜安迪 版权作品疤,未经环球网Huanqiu.com书面授权涵抡刊,严禁转载切,违者将被追究法律责任化捞。 获取授权" "     在我的印象里适,smart就意味着个性间伙兽,潮流引领者蛙媳笛,吸引妹子眼球的不二之选闯茂。但是由于定位为微车舷蔷,动力肯定不是smart的强项朗客,因此我的心里也是充满了斗争灰。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后纳拿晤,作为潮流风向标的smart终于坐不住了娜,不甘落后地推出了0.9T全新车型弛,为了一探究竟迁痘杠,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型洼途,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贤确肩:杜安迪 版权作品患搐贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权架,严禁转载赋,违者将被追究法律责任篓。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋岁孩邯?这个始终没有答案的问题难倒了无数人篱千拾,那么是先有SUV还是先有Jeep呢笑巩逛?这个问题有且只有一个答案敛,那就是Jeep诺保虹。是的僳白,SUV车型是Jeep发明的其茫电,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV瞳亩棠,它叫Jeep告湿搬。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容酱哀,但是我知道就连Jeep这个单词吃怜档,在英文中的释义是越野车萌软胯。   在这个SUV横行汽车市场的年代此梨枫,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色贩。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子烽挝,依旧我行我素地走着隆,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过宿。这份洒脱和潇洒磋公,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了可括途。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色蹄瓶钳,它自由自在狈撬峦、特立独行蔑恭扮,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编暇巢:王潮 版权作品八菩,未经环球网Huanqiu.com书面授权烯,严禁转载辈,违者将被追究法律责任梧岛达。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车舒琴奉,东风雪铁龙就顺应市场需求痞,推出了首款SUV车型——C3-XR换琅。时尚的外观设计判匹,越级的轴距尺寸接汉,丰富的配置以及凶猛的动力性能距,从内到外都在追求国人的审美和需求噬桨。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编户襄凸:沈达炜 版权作品门胜,未经环球网Huanqiu.com书面授权澄,严禁转载赁洛,违者将被追究法律责任燃替傲。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动捌徽,该车型是第六代伊兰特的国产版本奢趟,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代蚕峡,北京现代也不落人后刃翁,一并将伊兰特妒辫、悦动闯、朗动韦唉、领动同时在市场投放眠,通过高低搭配互相补充争夺市场们。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择碉雇,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度肮显。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量镀夸,从9.98万到15.18万之间体肠稍,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版旁顺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编窖:王潮 版权作品芬碌箩,未经环球网Huanqiu.com书面授权杀,严禁转载电,违者将被追究法律责任局纬。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光磕领、国产发现神行后淮,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研莎,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市尘俊,并把XF车型作为首款车型吩,而进入到国内绰肋胜,也进行了中国式加长郎狸,定名为XFL颊。新车的指导售价为38.8万-68.8万伙刷褂,相比之前进口版车型的51.8万元起盗够,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多喂忱袍。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市巢菔娼铩,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适逞巳蠕、运动商务于一身的商务座驾糠吴。     无论是XJL亦或是现在的XFL皋换,第一眼看到捷豹的车型煤栏,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引无澳,捷豹的家族式设计喀吮,大尺寸网状格栅钢筋,柳叶形大灯脓,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度侩。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编取:沈达炜 版权作品瞪,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞪,严禁转载董镶桶,违者将被追究法律责任锰。 获取授权" "    随着汽车工业的发展锚潜钦,设计师们的理念也在一步步改变奴酿:造车屯恕、造好车猩、再到现在的造低污染的好车感,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势鞠屁。在这股热潮中杀喝,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术谱亭嗡,经过多年的积淀稍思,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化纺贩吾,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家督返桔。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎色。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刺:杜安迪 版权作品对票寡,未经环球网Huanqiu.com书面授权墒晒,严禁转载韧父,违者将被追究法律责任怒。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7硷昆,说是重磅车型侈贺先,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型吻领,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天快吓,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹维。   瑞虎7将于九月中旬正式上市城订噬,预售价格为10.99-16.39万元耍佃,分为两款动力共六种车型殿栋,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型分很。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姑:王潮 版权作品胺拇嗡,未经环球网Huanqiu.com书面授权免,严禁转载敛,违者将被追究法律责任拦全。 获取授权" "  近年来话,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市臣坏,它们大多外观灵巧秀气淮猜、驾驶轻灵易操控抬,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能柏恢惶。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV擦篇,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候腹虎,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道尽力官。2016年北京车展上梧,新款国产奥迪Q3正式亮相上市画脐。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色布门蹬。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了供肋坡,2013年Q3正式与国人见面菜暗沸,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比时臂,迅速成为了豪华品牌同级别销量王苫络辱。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠芭。可以这么说玫归翟,每当提到豪华品牌紧凑级SUV采姜葡,您最先想到的一定是奥迪Q3抒态。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款鼎仆骨,虽然是一次中期小改款耍,但是相信凭借新颖的外观陡煞闲、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手颗乓晚。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨鼻浚?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编价徐抚:王潮 版权作品辽,未经环球网Huanqiu.com书面授权工,严禁转载幢,违者将被追究法律责任笺胃参。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编煽将沪:杜安迪 版权作品男棘,未经环球网Huanqiu.com书面授权宏清豹,严禁转载痉,违者将被追究法律责任蛾。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车唬分,它的外观虽不激进溯,但整体风格沉稳而内敛脓,每一处细节都看着顺眼试。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统洛埃公,这样的坚持与坚守旁未,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心篮纱。动静 结合不花哨污埃关,底蕴深厚显自信饰。接下来粒,我们就看看它来如何演绎“自信”二字羞筐。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市律绕扛,售价21.98-29.28万元石,推出了两种动力共四款车型撩。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版峨,售价29.28万元琴拈河。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编废丰胸:沈达炜 版权作品羞,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂泥骑,严禁转载碗,违者将被追究法律责任购们。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编篡:王潮 版权作品镐漠绣,未经环球网Huanqiu.com书面授权扒,严禁转载频儡,违者将被追究法律责任沛塑。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编寞:王潮 版权作品纹详,未经环球网Huanqiu.com书面授权妓磷,严禁转载伟肪,违者将被追究法律责任断嘿腥。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌艰豪,仁者见仁智者见智竭金托,但要是说到当下最火热的车型鸿荡雌,你一定会脱口而出睹:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思脯绞讣,成功者如吉利博越规,早已成为各大媒体眼中的红人荆懂杉。而近期酞抢,为了进一步细分旗下市惩暮Α,吉利推出了一款全新换代车型爱杠耿,远景SUV诚嫉醒。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV扭脸疾,从外观到内饰褂,无不透露着一股“家”的气息权。他不像其它车型那么华而不实祥,反而很接地气讲,该有的颜值与功能他都有卵,动力也足以满足城市家庭需求闷炊。这也更加贯彻了吉利的精神羞喉:追求性价比丹累。好吧矮,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了燎戳,那么有请我们今天的主角翁:吉利远景SUV侨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷攻,718 Cayman来辆不佩舱讣?2016-07-22 14:25 责编奶:杜安迪 版权作品溪课,未经环球网Huanqiu.com书面授权然,严禁转载哎蚊,违者将被追究法律责任常隆。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时辫彩塘,一款互联网汽车进入了消费者们的视野篙谷滩,而这款车也“大有来头”烂。   荣威RX5是一款紧凑型SUV揽剖鞭,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造倡椒,于7月6日正式上市狸,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型片多,官方指导价9.98万—18.68万元挽链忙。实际上汰屏诫,根据上汽推出的多项购车优惠政策丛,只需支付9.98万—17.98万偿吾。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”肺山:大灯设计采用“如意”的造型奴眷独,寓意吉祥;内饰上僚,座椅采用软皮包裹妥,大大增加了舒适性;动力上姓敦伴,据介绍德码,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技附任喊,搭载2.0T和1.5T增压发动机笺圭,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上勾弟陇,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米喀,百公里油耗比同级SUV少2L害炽航。   然而郴,作为一款互联网汽车漆创,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术精。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下草扦,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统交抱,“摇身一变”成了一个移动的交通工具绷烫。   近日头,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能具忿火。   汽车手机实现远程互联   在上车前标,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置鹅敖,并顺利得打开了车门愤秽惭。此外幕箩烫,手机远程能完成的功能还有空调控制陇茸慑,座椅加热徒擎冠,车辆检测褥迷,规划完整的保养计划剩鸥诚,推荐保养预约等臂澜。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季驼牧空,远程空调系统将大大增加用户的舒适感焚诫。   有了“斑马”你不再孤独   “你好锻,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语律,得到的答复是“你好涂刚,哥们儿!”凹,记者是女生哈!第二句交流是负:“我有点冷!”“已经为您调高温度烧。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣价澎。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能礁沸巢:开空调结,调温度蹬,开关天窗喘,语音导航以及播放音乐旅熬勃、语音搜索诡、天气查询等操作斧井洁。   借给朋友车不需要车钥匙鼎贾灌?   利用蓝牙钥匙彭,荣威RX5还能实现启动发动机的功能馁,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式鸿讳伯,即使忘带车钥匙辱绅,用户也能顺利启动车子颅拇。此外认,用户还能向其他账号进行授权峰,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人地公疥,而无需对方再特地来找用户拿钥匙士掳。授权之后加颊,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能架,比如玖壤,对方如果只需上车拿东西驶藩酣,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车痘蜜内,那么用户就可以授权全部功能窟敬尽。同时用户可以自定义授权时效厩,并且可以随时单方面取消授权据假,极大地提高了安全性须。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示盆。在7英寸虚拟仪表上儡,不仅可以显示油耗洼鹅、里程等基本行车信息缴赖,歌词煌、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上好皑,使得用户更易掌控各项信息耿抨花。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例沧蔬恨,方便驾驶员查看路线些舜非。   此外读虎仙,在选配功能中陋钝揽,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备配捌盛。在行车过程中吞,用户按下方向盘的拍摄键鞋美曹,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频健嘛彻,获得道路前方泡沫、车尾骚把、车内成员等多个角度的照片嫡,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注浓焕,并通过4G网络进行分享虑累。这些照片和影像会自动同步到手机踢,用户也可以通过中控大屏翻开照片篙借。   另外翱李,智能后视镜上也能显示天气纶盟认、路况凑斧淌、时间等信息沥尚拧,科技感十足惟鲍。   总结欣芦:可以说囱,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步权。在自动驾驶技术没有完全成熟恃推篇,充电桩使用不太方便的当下磋省沤,互联网汽车或将是最触手可及的仍沁臂。 责编雄:李芳 版权作品庐川汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权窃渴,严禁转载绒荣暖,违者将被追究法律责任跑献粗。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲翔颓队,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的赫投刹。因为我不喜欢SUV陷回,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧俩。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率伞,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机适观怕、501N·m牛米蛮横动力的诱惑褂醋,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动温。 ● 够大河劣、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友地胺,作为一款车长超过5米冉、搭载了7个座位的中大型SUV伦貉,它能够适用各种生活和工作场景涎琴。而在国内堂,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上旗奖耻,这款外观阳刚鹃、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来撼肃。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计岸克,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别波衫范。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网菩,这款运动版车型看着会更加的低调捞讥领。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎渤敢晌,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现伶扁碧。但总的来说挝踩洛,探险者更像是穿上了两双运动鞋吨蔚涵,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱熄戏深。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化腺斤咎,不过在方向盘讽郸、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉匡钱。   虽然中控台的整体布局方式没有变化电督薪,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板脸赁牧,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题卿。   该车的座椅相当宽大帘,在功能性上也有较高表现锌题:座椅记忆保飘模、腰部支撑调节隙锈、座椅通风/加热具有配备淡氓孪。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计并,右侧座椅可以前后移动版哆然,左侧的座椅则只支持靠背角度调节标。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口啼,提升了乘客的便利性港妥委。另外在安全配备方面稼介朵,该车除了常规的侧气囊穿笛、头部气囊等配置之外段扳肮,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊耪,安全保护更加全面抹掏。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间狠,更便于拿取和装载货物呈。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间闷,这款车的装载能力绝对不需担心茶。此外磐,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门拢匈渡。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淘禽羔:杜安迪" "  不知从何时起警蹈举,“狗”与人结下了不解之缘为,关于狗的流行语更是层出不穷裂缄,什么X了狗了乡、热成狗了泛、穷成狗了戎肥乐、加班狗派谐毖、游戏狗等感憨祁,似乎什么都能和狗扯上关系挫漂棵。   但是在这之中冻偿槽,用的最为频繁贤柔,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了褥惋屯。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读谓:“单身狗”一词发明之前偶,形容单身用的是“光棍”酚抚。“光棍”一词并无褒贬之意炬旗。但“单身狗”一词的发明但滩疆,明显是对单身人群的嘲讽舷坎,甚至有很多人拿来自嘲嫂褐饭。”   “单身狗”这个概念普及之广日恢,早已不局限于年轻群体归,拿小编的亲身经历来说哄眷,我妈都曾经脱口而出匪苍融:这日子窃脾,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错抡,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕蜕狼坛。   以前听过一个段子沟刃:“又到七夕了达,你还是一个人吗叭疯?答曰悉:废话!我还能变成一条狗吗孪内隆?”话音落下便忧伤的看着窗外隧,心里感叹唤磐:又一年了被囊,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题酬赋汾,我便变得内心焦虑白,手忙脚乱截昆理,不知道该说些什么狗的糙。   从前坷敲皋,我看到朋友圈有人秀恩爱栓爆,我的反应是这样的才:   但随着时间的推移涧坏靛,我认识到纤:人娄,不能太na?ve试伴俩,要学会祝福别人讼刑,要学会苦中作乐悍卢。   虽然我表面很坚强矛广,但其实我也不是铁人赊耽,我也有女神水揩毖,我也有感情瓶。   只不过躲虐,女神使我琢磨不透漓。花懦颧鲍、巧克力这些俗套的东西帕筋箍,或者是项链赶、包包等贵重的礼物墨咸模、在或者我亲手制作的小礼品萄龋稠,均不能俘获女神的芳心陕。   但今年粮频,一切都变得不一样了涝,因为在我最困难的时刻吃,“它”悄悄地停到了我的身边鲸抖,我计上心来翁溅。   它就是我的救星孩,单身拯救者大众up!乌其勺。   你很少在马路上见到UP!罐胖,因此夏东玛,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人瞳确缔。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美零,圆润掸、设计独特的外观线条也很符合女神的气质辈危几,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰橙奔,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害肮畴。红色的钢琴漆面装饰吮断冬,谁人不爱闭?而且娱乐系统操作非常简便强剂愧,女神应该会满意差鼎。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合掏仑乘,画面太美我不敢看惶膊。   不仅如此歇,up!的安全配置也是极其丰富鳞篓十,如图中的倒车雷达撑捆饭,女神会不会觉得安全感爆棚呢线?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机庆,完全可以应付城市道路抹浇。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了浮,朋友们你们说我今天约会能成功么锑苗电?在线等熟凹箔,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编措睦骄:杜安迪 版权作品汀典浇,未经环球网Huanqiu.com书面授权呜娶泡,严禁转载碱,违者将被追究法律责任卷速。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相圭氨烩,就引起众多媒体关注刺辞奠。作为大众品牌旗下首款匪腐、并且也是唯一一款C级豪华轿车充漓,大众集团主席穆勒特意强调埂氖,这是一款专为中国市场研发的车型蝗舅得,也将由上汽大众进行生产藐。所以大众这次进军豪华车领域薯瑞嚷,并实现国产鹅,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待藕垃橡。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看效季猛。                  从辉昂车型尺寸上来看磨聘,辉昂相对竞品来说有一定的优势间偏。值得一提的是膝坊,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数电。从现场的实验结果来看危拷踞,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L辣、宝马5系图诗。(在相对嘈杂的环境中堵,车外的噪声系数为90分贝缆,车内辉昂指数为40.3珐题,奥迪宝马分别为尺:46.9以及52.7)   此外毒歧芦,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃侥贬。      据了解珐嫡汇,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型叼晚,噪声隔绝性能提升高达8%就。 上一页 1 2 3 下一页 责编检品:张瑞丽 版权作品甫惠,未经环球网Huanqiu.com书面授权当咳,严禁转载酒孝勾,违者将被追究法律责任笆逻睛。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说禄熬别,绝对是值得铭记的一年淡诡,先是“那个男人”科比退役燎,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史共,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士痰,紧接着炔,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役酥禾,葡萄牙夺得欧洲杯彭,这些都是史无前例的体育大事件覆匹。哦澜敦海,对浩戊,还有巴西队折戟美洲杯小组赛土脑。   巴西队小组赛未出线硅怜,创了历史最差成绩巨诲,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了领裁承,本周奥运会已经拉开帷幕啦颇犀,各国运动员菲光、媒体早已是是蓄势待发谓枫挟,但如今鬼弧,我们不禁要问一句昂簿链:里约铺匹聚,我们究竟还能不能约了为谓?   巴西球员已经哭晕在厕所搽笛:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好匆几豌?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾宪操? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编捕唇:杜安迪 版权作品斥胳,未经环球网Huanqiu.com书面授权纪喝,严禁转载楞噶胎,违者将被追究法律责任秘。 获取授权" "  每提“西藏”判嚏,必有人上升至灵魂净化的高度柑,我极不喜欢!   从地理上讲榷酿啥,那里确实是浩渺无边;从视觉上说揪奴岗,那里的确是斑驳陆离离叛彻。如果仅基于此醛忿,而感觉自己被“净化”了腔慰吝,那么径汀佃,只能说明信通:你经历过的太少了尉行咀。   很多次进藏之前塘尉钮,朋友们总会针对“高原反应”展开热议抬借,提醒我吃藏红花咀狠、动作放缓鸿、多休息……生怕我“挂”在藏区备井便。当TA们表达完爱心之后怖骨烩,我总会友好的问一句惊腿:“您去过西藏吗恫棵?”而得到的答案清一色的都是浚潮宿:“没有暗饰。”在这里间琶,我想提醒大家辰勃吮,太多事都是没做过的人影响着想去做的人危衡但,没想到的人影响着正在思考的人誓尚俺,要记姿取,你看到的才是西藏比,别人说的都不是斡贰匙。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅衔,队员们在拉萨集结少氓,然后向山南地区进发躬茬侧,最终到达目的地“勒布沟”爱。本人是一个轻度户外爱好者很涣髓,借助户外设备派涩翰,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线括,值得一提的是腻,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向袍法,也就是说荣藐,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候祈淘悉,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了匹。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编徽吃:杜安迪 版权作品酪呈舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权括铃梁,严禁转载陇炭癸,违者将被追究法律责任拇堵。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现彻舌,再一波长时间的持续增长后拓,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头曝。其中沸尽,新C级备溪、新E级玫疾、GLC等扮演了十分重要的角色干酮。但是侣,今天我们要聊的这款车噶建,它不是轿车号侨莱,不是跑车呻,也不是SUV绘室,而是一款MPV骑。它好像在提醒您特少:千万别忘了空趁鸵,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的涕,这一点不是没有道理寄视码。首先痢背我,中石油上游板块比较强蹭仇措,也是就是油田多戈,产油多套。到了中游炼化板块誊亢,内供原油相对便宜戮,成品油成本较低屯,下游销售板块成品油价格有优势班阿。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少笑聊,炼化企业大多靠进口原油生存钒摹偶,这就意味着原油成本会高一些茸巧,所以没有价格优势梅幢。   就综合分析来看嘉充体,中石化的油品质量更好也更耐用痕,虽然定价稍贵谰鲜,但也没有太明显的价格差异航胎。不过瞧巳,您所选择的加油站本身油品如何也很重要苟紊,不能一概而论悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编獭膜:李芳" "  俗话说汽车要“三分修麓,七分养”士,有些时候端,车子开着开着就出现了一些毛布喟А,可能只是些小毛擦级纭,但这些小毛病也不能不管笛脾,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂僻,很让人头疼乡诺软。其实贩,日常我们要经常检查一些地方佩咎,及时的维护疥,才能发现和排除汽车的隐性故障狄稳绣。 1赖、胎压   每两周校准车胎压侨凶码,高端车型记得给胎压做初始化幕兴干。这要求你记得胎压值抚啊古,或者能识别左前门上的胎压值标签亥鹿。   胎压不准确的后果败,直观的说有两个妓:   第一个官,容易使车辆跑偏陷钦耪。一腿长受,一腿短欣白,这个应该比较容易理解静荚棚。   第二个摹宦松,会对轮胎造成伤害磕,减少使用寿命窝露。再往大了说混,操控性诞,油耗韦贬拆,胎噪都会收到影响亩似。   2蹈炒蔼、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯故你、大灯动、高位刹车灯等抢菱,一旦发现变黑的灯泡猜群,就要尽早换掉戏。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱弧晤藏,而如果要改装氙气大灯俯戒瞳,色温最好应在5000至6000K之间诚乐。因为道砂,色温越高农,在浓雾天气光线的穿透力反而越低愁,安全隐患也就会越大孔峨。   3诽、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的旧,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面疽蚀孝,所以清洁玻璃不光是去砂石驴沟,还有上面的油渍坤,如果不经常清理和泞,在雨刮条和玻璃之间男,会有很多细小的沙石苏动勉。当雨刮刮动时鲸箔皇,玻璃和雨刮都会受到磨损夕闪清。   4壬、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时票,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆豁,摩擦系数会降低锋嫉荡,所以轮胎气压不可太高萎,但是更不可过低鞋杜。外部气温低盖纠沛,轮胎气压过低刚吐,软胎严重会加速轮胎老化事。   要及时清理胎纹内的夹杂物韭败,尽量不要多次补胎晨氦,更换掉磨损较大的轮胎绦罚朴。轮胎内外磨损大不相同蓄泡茸,为保证安全减少磨损绒唱碉,应定期给轮胎更换位置懈。   5虎外、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的馁畦谩,热车状态下的冷却液迁纤莲,在打开时一定要注意安全燎烫虹,可以辆车时打开擦篮俗,拧松一点放气鞭,再完全打开搪炉可。当发现防冻液液位比较低时涩,要及时加入混,防冻液不要混着加猛,用一种就可以了是,在平时我们应准备一两瓶备用缺。   如果发现车子下面有水坏确,看看它有没有颜色轻墨屋。我们知道冷却液是有颜色的呛看,有红的和蓝色的渡脓。如果没有颜色就是空调水烂酬吃,有颜色的是冷却液冷忻囱。如果确定泄露的是冷却稗丁拾,严重时一定不要启动发动机猾虽宦,可以找有经验的师傅查看一下棠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编侧何睦:李芳" "  自从中秋之后景,天气一天天转凉抖楼,雨也是这几天接连不断地下个不停房。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车譬醇己,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车傅。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的体媒,殊不知这里面还有不少学问竟。那么究竟能不能自己清洗爱车冷价?怎样清洗才不会伤车呢划瞄?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机管丹笔。   选择专用洗车液   洗车时创,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了哩,这种做法无疑等同于自杀仆。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸葛很,磺酸长期作用于漆面鸥,容易导致漆面发白暑憾,失去原来的光泽佛浇。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂彪乃,长期使用会加速车身橡胶件蛋蕉、轮胎伦梨、车窗等等的老化樊。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液奖忌劫,并以含水蜡成分的洗车液为最佳芦。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土回、泥沙附在车身拣姥死,如果上来就直接用水枪冲峡缓,用海棉擦毙浩,洗车倒变成了给车“打沙皮”撩。所以这个时候预洗程序就相当重要哦码驼台,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上珊垄嘉,并等待一两分钟凑,经过浸泡匈匿,大部分的沙土可以与车漆脱离巢筛,再用水枪冲洗凑,可以避免上洗车液时陷孰昆,沙泥划伤漆面的危险乖去。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车牟茨孙,其实这样的方法肯定是不可行的芹。我们还是要购买纤维更细赁密型,质地更加柔软的专用洗车毛巾螺跋饱。超细纤维毛巾纤维密度大比秆购,吸附能力强测堵帮,而且使用寿命比普通毛巾要长谁巴船,长期水洗后仍不变形碾颁穿。专业的洗车应该用优质的麂皮布痹怠矢,不但吸水性强椿糕,能够快干坤入,柔软度高嗅,而且不掉毛屑岗。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后掏,发动机堡栋、底盘以及各运转系统都处于高温状态典痢,这个时候用冷水来清洗车身许,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水茎,其刺激性可想而知湿善,严重时还会发生爆裂褂你。即便要清洗并没有长时间行驶的车廉蔼惨,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒悔,立即用冷水洗车谋挞犁,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化仆拦温。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了荚糖,就误以为雨水冲干净了自己的车免湍卢。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗强虑?会伤害爱车的吗蠢视谋?其实雨天的汽车是很脆弱的褂埂村,因为雨天的车身上被蒙上一层土厕史,这层土像细砂纸般包在车身上粗棉伸,一旦有摩擦翻燎,就如同用砂纸来磨车漆昏募膊。同时抠,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍丧弓穷,不仅会影响美观匡,而且时间久了就会损伤漆面筷绵。所以大家记住下雨后咯随,一定马上对爱车进行清洗凶。   不要频繁洗车   洗车过于频繁宿,表面上能保持漆面干净潭绰,但实际上会在不经意间加速漆面氧化朝,导致漆面暗淡和失去光泽鞘狗。一般情况下歪蹿附,一周洗1次就比较合适沁。一般的浮尘竟,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可护。但如果遭遇了灰尘彤劫白、泥泞晒倡、大雨等面酷娘,车主应尽快对车辆进行清洗哨奋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编捕:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如藕疚:1.4T煤导,1.6T桶拎,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机椒夺茂。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里筋麓盲,哪个更省油应该很多人是不太清楚的翠泛库。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现)嫂恕,而不带T的只有纯热能绵遂固。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多倾,又能节省一部分功率哥认魔,所以在涡轮介入的情况下密皮,带T的省油是非常明显的篱杜。不过带T的发动机温度很高匈,发动机寿命短硼痊身,事故率高魂弥,但是省油动力大!不带T的动力卸怠,发动机相对温度低寿命长糖槽,作为跑长途少市里多的车主还是不要T饲纱。   1.6L好枯寿狡,还是1.6T好床?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的吕。涡轮通常有个通怖崆俊,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用承,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作蹿咖蒜。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车牌,起步加速并不会比1.6L的快培屋残。可是当涡轮介入的时分温架拆,1.6T的动力会窜上来随僻摧,因此假定你寻求驾驭的感受的话鹿郎,涡轮增压引擎并不适合你贾拖,假定你是跑高速之类的旦蓖,涡轮增压才显得格外有用狈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后舶嘲,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说闯从星,通过增压往后恭尺,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平挛柑,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少阀瑞,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放寿材涎。   在一样一款车上段甜亢,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万拇馅施,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了画缄。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考胺膏。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更邢屑汀,符合如今的节能减排的大势赡。而自吸气发动机在保护报价淘疵送、平顺性等方面更加优异髓脾呕。1.6L更便宜未公,1.6T更环保涩略陪。后期保养开销1.6T比1.6L来得大乘,每次会多出200左右赖。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的具酞。1.6能满足他们伪人莆,但是1.6T就有点费油了兢猴宛,重要的是蘑某,还要烧97的油贬,虽然每升油差不到5毛钱 酶晴赖,但是对于买不带T的人们还是很在乎仆辅岸。而且带T的保养比较贵徊蚊,5000公里一保养价仕派,比起自然吸气的要费心味。驾驶习惯更要好澈,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等煤姬案。最后的因素才是价格差异彻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编焚同缴:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪饥椽抡,其实汽车故障除了根据异响凯、尾气颜色等来判断铃巫,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数辽。只要将各种判断故障的常识都了解一些玲,就可以很大程度上避免一些意外和事故讳,防患于未然鼎。   浓重的焦糊味   造成原因漏:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味钱蝎,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损窘、过薄或过热的现象和。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿盯,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成导。   如果离合器使用起来很正常敖保,也没有明显难挂挡或起步困难的情况猫,并且下车闻到的气味并不来自车前部氦,而是车的后部皖,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了篱躬,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶蚀,这会让后刹车片抱死狙茬,从而发出焦糊的气味甸瑞。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因币:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿透,大多是电器的线路过热所致络吴下。需要注意的是电线的外包皮一般较笔摇,所以即使线路已经发生过热现象蘑俺星,气味也不会像离合器片烧损时那样大吝烘。但电线的烧毁酶,一般多伴有局部冒烟绦口镁,或局部发热的现象咯婪蕉, 只要细心检查肯定能找到源头半斥,确定故障部位逗。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因付绢,别看电线烧损的气味不大啦,但危险指数却是非常高的棱煽,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多雹,如果不及时发现拟卧辫,很容易造成电路彻底损坏岭即剐、发动机拉缸拐讥佩,甚至引起整车自燃等现象骏蛊旗。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因邢号:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见歼痘,不过闻到后您一般都不会判断错惦偷堂。由于机油与汽油的燃点不一样簧烽,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩捕缄、燃烧钒连,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出停写希,也就是我们俗称的冒蓝烟酵湃。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象腐。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑泊敛迪,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重皋,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室顽砂。   此外郊桔,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏帕躲,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上簿滑,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾倍毫。   提醒您葛洞:当您闻到车内有不该出现的气味时系乐,最好马上彻底清扫受,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康募。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编轮凸伶:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的薪具溪,同样也难免被追尾庭蚊撅。很多人看过汽车的碰撞试验疾汝,一般看到的都是前部碰撞锤,尾部碰撞试验很少看到朝,其实尾部碰撞的危险系数也非常高贝东,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢沃?   1托铝、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗弟壁?   有许多人都有这样的想法如贰巩,当车子被追尾时接暖,两厢车车尾离驾驶人距离更近舒艾太,所以在被追尾后受伤的力度也更大悉,真的是这样么痢郡?一般情况下的被追尾事故射,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下耪,三厢车虽然有尾巴来缓冲佰辑破,但它的车子比较重睹谐湃,由于惯性受撞击力也比较大绿搅。而两厢车虽然没有尾巴会尾,但质量轻惯性欣越ā,受到的撞击力也就小一些眠耙,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少疵。   较为常见的正面撞击构,这种情况下肯定是两厢车安全偿疲陛,因为车相对轻冉,惯性卸鸪芈凇,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击狠廓,质量小的话撞击能量就小一些捎瓮。   2领速、SUV券奶、MPV 5座和7座哪个更安全庙矮?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎肚地赐,因为空间的问题肌粳,越来越多的人开始考虑SUV车型堡檀烯,也有不少人考虑MPV驳旗。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的潜,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位扭歧渤。这排座椅紧贴车尾咯葛,看上去比较不安全悉,有些人就想瞧投拍,万一遇上追尾搏硷椿,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利法,要是没装第三排座椅赐李,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量仇尽笔,如果有第三排座椅镜暇,这时距离车尾比较近脖虐,在追尾时残,受伤害机率会更大靠闪。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了抗匙。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况虐,如果是车头低的三厢或两厢车追尾孪誊,只要速度不是很快骡囊,问题不是很大的貉。如果是车头高的货车追尾线,对于轻微追尾来说哪台,一般是伤保险杠和尾箱门下方贿蹭,只要头枕高度调的合适可休,可以保护乘车人;对于严重追尾来说囊季,即使有头枕后排受的力也是很大的攻趟辜。   所以挤慌础,5座有5座的好处灸虏,7座有七座的优势其,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求示,最好买5座的绍姜,这样后储物箱的空间也比较大刑赡兰,但无论选什么样的车犀,最好选择可调节的头枕汞田违,安全带不用说了拷垂,如果有安全气帘那就更好了休簧悉,有了这些绵讹苔,在追尾时能更好的保护乘员叛,减轻伤害抱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嘲课糜:杜安迪" "  体重过重的人顶肮吮,会给自己的生活带来一系列负面影响卷链,诸如行动头脑的迟缓清磊磺,甚至高血压盆界伤、心脏病等等并发症解。同理壕僵接,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面咐勒潞,那么车重带来的结果是好是坏呢侣?作为消费者券叙财,购车时要对车重的概念有个正确的认识椽。   碰撞安全性   首先驴洪,咱们还是重点说说车重跟安全的关系娃逢宦。车越重就越安全的说法俊克,相信很多老司机对此是深信不疑的己显。但是吉碱颇,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的丘卵管,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下叫惯邻,同时还要设定在同等的车速下度美涡,关于车重碰撞安全性的对比才有意义逃矛庙。否则匈,质量重不一定就比轻的车安全掠摄。   然而珊朵,车辆质量无论有多重贤巍,一旦碰上大货车或是撞到墙粪毫,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微闲,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大兜。所以俱,车重就安全的说法梅,只是存在理论上的可能性诉刊赋,而在复杂的实际生活中夸介,发生碰撞时雄冷舅,车重只是极小的影响因素糕矾幕,车身结构设计每据复、尺寸大小等才是至关重要的邪死蕉。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受光钮庆,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性椿蔷吻。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺精煞方,孰赢孰输可想而知靡粮草。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩女方,一方面是得益于强悍的发动机技术灸搽凉,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量苹授。日常生活中目瞥,同样动力总成的汽车绿立谢,当你选择满载或是空载的情况下窜胸沏,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级逻。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本毙富侯:油耗量善。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响锤叛撼,虽然车重会多少影响到性能的发挥你,但增重几百公斤对于油耗的影响恐,仅仅也只是增多了零点几升衫,其作用就相当于满载条件下行驶匣迁规。因此描理,一台车省不省油尾龋乱,购车时更多是关注动力系统是否先进盯达叮,以及驾驶习惯是否合理挨囤酬。   高速稳定性   德系车重活娩泊、日系车轻悄便,即是共识也是偏见虽墒朝,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性去瑟绕,想必很多人都有一种体验炭,就是日系车比德系车更容易发飘狈慑灯,那么车重真的跟稳定性有关吗城须谩?事实上芦红,日系车的质量并不一定就比德系车轻石诫,车身造型梯锋汐、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在褪狸。举个例子垦铂赡,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘无楼胎,两者之间的感受区别正是说明底盘衡、造型等存在显著的差异酒坎骨。   总结   综上所述搔妈晴,车重除了会影响到车辆的驾驶性能噶彭豹,对于其它的安全性炉筹、油耗淑仕、稳定性等方面是不存在必然的因果关系春姓。当然挥,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标超痹,只是在当今轻量化和科技发展的背景下翅,未来汽车的重量趋势只会越来越轻撅,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准骋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编完谐巫:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些纹瑁害缸捷?   这对发动机是有害的弥貉,因为这样在车辆下次启动时夺,发动机会带着空调的负荷启动泥淬,这样的高负荷会损伤发动机浦。因此每次停车后应先关闭空调再熄火茨奠嘘,而且也应该在车辆启动两三分钟哪悸、发动机得到润滑后纠惹牛,再打开空调墩奖。   出风口是随意拨动的吗棺?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时汞,对空调吹的风向并不注意调整济,从而影响空调效果畴祥。由于热空气上升挛、冷空气下沉的物理原理容瘦缕,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上公妹,开暖气时则应将出风口适当朝下涂。   空调使用时间也有考究龄?   空调使用时间寞,不少司机往往都是一上车就开着空调了秤脑释,而长时间使用汽车空调乏毙,就会大大增加冷凝器压力啤来,从而大大增加制冷系统损耗素挽。所以农,空调使用时间不宜太长幢蹲,当车内温度达到比较舒适的温度下粒牟,可适当将空调关闭一会巨签,过上一会在重新开启空调钝梦。   夏季进车立即开内循环卧?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天潞染,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环匆,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点集邢。这样做是错误的统盘梧,因为车内的温度比车外温度高虫灵泌,所以这样反而效果不好椽蔬。   由于内循环是空气在车内的循环磁,使车内含氧量逐渐降低胃传蒲,当气缸中的汽油燃烧不安全赖,产生的一氧化碳尺衫氓、二氧化碳就可能会漏进车厢躬蕉颧,从而导致车内空气越来越差匡。因此粒,建议车主在使用空调时应开一会内循环牡省柯,再切换到外循环缉竞零,以启动换气的作用烹冠德。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编翰杰:杜安迪" "  很多司机柬精,包括老司机在内庞,都有这样一个习惯钞,一上车鸽斑茨,就插入钥匙一拧到底启动车辆涟。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗痹?怎么可能会伤车歇?   别不信废,汽车点火方法如果不对屎戮缆,就会对车子造成不同程度的伤害浩,而这种伤害大小难以把握程碧,严重时可能就会令你有很大的损失雌。   汽车点火开关有四个挡位菇藤,我们先来了解下四个挡位分别代表什么炉匡。   LOCK状态茸激闹:锁车时的状态淖策,此时方向锁止埃写杭,全车电源也被切断较犬。   ACC状态罐郴:接通汽车部分电器设备的电源肋,如空调澜乖姜、CD等傅。   ON状态沟茨:接通所有电源烙提绰,行车电脑开始自检并揉,行车时处于这个状态淮。   START状态叼:这是发动机启动的挡位翁怀便,启动后会自然恢复到ON状态刨赁鸡。   这四个挡位是递进式的钦琳,让每个电器设备陆续进入工作状态俱涸呻。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态茧护溶,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击捌文,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的醛舷谈,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏男藐。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命寺插巷,发动机启动会变得困难粒袜谭,促使积碳的产生纹矫。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后俩赊抠,旋转钥匙沸腥崇,在每个挡位停留1-2秒钟粉鹤,给予电器设备通电的时间佛坚蛔,同时浪,油泵在建立油压时会发出轻微的声音险孙。等声音消失后涎,或者在大约10秒钟后敖拐,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了兰禽斤。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项氛。如果钥匙插入后扭不动粮,千万不要用蛮力韶,一般新手会犯这种错误说阶。这个跟方向盘转动一样杉埃黎,需要以退为进畦,扭住钥匙往相反方向转一下剖,或者也可以试试并杉,边转动方向盘边扭动钥匙陪,也许就能轻松解决了恼千。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配购,在插入点火后坪杠笛,不回到ON状态堤,这个时候要注意晴肥婪,很有可能会产生烧发动机等故障恰方。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统颁,尽管简便省力暗踞桥,但是该注意的也不能松懈吴绦场。   正确的启动方法是那报:在上车后抨股,先轻轻按一下寞拭馈,这个时候只是接通了音响电源秤宿,仪表灯是不亮的适缓。再按一下爬多,相当于ON挡位假,仪表灯亮起囱惫,油泵开始建立油压结瞎,这个时候需要等待5秒左右唬,以保证油泵建立充足的油压田,行车电脑自检完成蠢泄,最后按第三下启动显孟。   值得注意的是胜,在行车电脑自检完毕后稍螺,如果哪个图标常亮题悲,表示车子哪个部分有故障滇,需要及时排查进行修理请尉些。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配刷、凳拢枷、询价) 的插入式智能钥匙境涣,只需把整个钥匙插入指定槽内深,按到底就能启动了灸侠烁。   同样娠牵,这个也要避免直接打火判陵烤。正确的操作方法是潘:先不要把钥匙直接全部按进去浪,只需按进一大半错,接通电源骂,等待油泵建立油压薄其车,大概5秒后湍邻,按到底启动车辆即可危涂。   这种钥匙里面有芯片礁呐,所以尽量不要和电子产品放在一起辈戎。电磁波不仅耗电尸,而且会影响内部芯片阀,甚至可能会导致智能钥匙失灵淀唬标。   汽车点火对于大家来说很容易对不对茄猎?但是不掌握正确的点火方法览,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车搅,不要为了省时间门护,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节撇彼,就选择偷一把懒痰。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鞠伶厦:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢撇冯痴?有人曾经计算出来的结果是秆谷:7.2%烫,这是在中国的概率珊馅,这个概率非常高了新古癌。但是也有司机开了20多年的车吧,一次事故没有发生的檀滑,所以避免车祸一定是有办法的巨洛,就看你做不做了惯。   实际上减少事故的发生盒,作为城市管理者也要多进行道路改善潘户。譬如很多时候在红绿灯路口袭厦,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的杉,这个时候机动车拐弯有一定的盲区咯恐街,所以司机一定要慢校塑,除了看后视镜偿,还得扭头看看窗户嗓托,避免有电动车进入盲区蛙委绦。   大方面来讲狸菱世,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行曙喀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口痹穆,必须减速化女钩。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记啄佟,你正常行驶朽删,不代表别人也正常行驶募木,要不然这个世界就没有意外车祸了傲。   调头的地方也是车祸高发区琶凡藩,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友播,都礼让一下没什么雄,真的没什么爽渡窍,就那么2秒烂锌天。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为骸莎,而且也违反交通法规荒,但是很多人对于道路不够熟悉桨芭,发生这些情况在所难免钙禽。所以大家如果遇到的是外地车牌的车囤,还是让一让吧场,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的连。   所以进入一个陌生的城市菏似平,如果要直行篇,保险起见大家还是走最右侧车道吧俊。加装道路导向牌碱,真的可以提前500米做出判断墟丹海。而不是到了红绿灯才看见嗽。导向牌有时候可以距离路口远一些沧笔谢,或者再高一点骗施,这都需要出台强制标准迫缴。   说完变道桨缓硼,我们来说T字路口挺超,很多T字路口没有信号灯擒林。T字路口直行车辆车速过快放翅闪,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆瞪,更要注意直行的车辆速度洁雌,千万不要抢朔,根据车辆距离要按喇叭提醒窝蛊廊,如果左侧车辆距离你200米左右笔冗,车速适中撇,你一定要按喇叭警告自己要通过煽,这样会让安全系数增加量。如果主干道有隔离带竞藕,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心锌。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜累,很多原因归结于导航提醒延迟劫钵篮,或者根本没有使用导航貌犊。所以大家高速路行驶必须要导航啼笆,买个手机支架用手机导航也是可以的巨谷,现在的手机导航软件也是非常不错系,如果手机声音芯崩摺,建议买个蓝牙音响浆纫,这样会增加你的驾驶体验氛软。毕竟瘫,开车回家安全第一洽诧浆。   最后我们说纳断幸,开车不要存在侥幸心理梅盯楼,侥幸心理是诱发事故的主要原因享订蛇。平安出行境番,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编糖:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去蹈,相信不少朋友的自驾游也已返程们,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后镣枚衫,车辆的安全状况不可忽视划,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心洪免,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态逛荒辖,对车辆的检查与养护必不可少孝谦,本篇我们就手把手教您自检车辆安全拧。   在经过长途高速行驶之后啥假,应该为车辆进行一次清洗烽阀,以便检查漆面齐篱解、玻璃等是否有划伤和裂痕袱惰,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡梢华,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险次城。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注催,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势么到,建议立即修补或是更换风挡玻璃熊,切忌不可放任不管盆赁探。   在车辆经过长途行驶之后轰,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件姑,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全豪,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况睡,也应进行详细的检查魏。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物毫磕,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂酪、磨损以及鼓包的情况恍,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围铣填浮。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要捶姑软,车辆在高强度行驶之后壤离,刹车片的磨损情况需要注意吓,如果出现刹车无力栋囱,或是刹车时有异响或者刺耳的声音欠管柿,则一定要到4S店等专业检测机构检查罗洞卵,必要时进行刹车片更换胶。   如果自驾游的途中路况不佳捞,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花暮。因为底盘上布置了燃油管道显、排气管道传、变速箱及发动机缸体等释,这些重要部位都需要进行特别的呵护尚。   三油 俺:1墙蓖、汽油看油表;2该罐锋、机油检查可将油标尺拔出来酣皆钨,擦干净后再放进去顽剃葱,隔一阵后再拔出来查看券庭,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3碍、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行丧垛。   两水 脑滦:1翠蒙、水箱MIN线下需要及时补水迷。2恋谈、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上叹蚀,然后将雨刮水装满椭惶。   同时检查动力总成煤死、传动系统有无渗漏机油搜腥结。主要检查几大部件如发动机渡姆、变速箱纠、后桥等起。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象癌,切记不同标号的机油不要混合使用度挖春。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别角拓,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油韧桃,对发动机和油路的损伤不容小视性紊刨,一方面发动机会产生爆震辰、噪音;另一方面发动机常会表现无力拈筷,油耗增加评材梦,严重时更会使发动机零部件损坏修澎密。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路逻霜醒。   在经过长途行驶之后筐,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘孺绣搐,这些灰尘可能会引起发动机工作不良垂缅阔、油耗过大蒋,损坏发动机等情况掣虹。所以擅,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器颓统,若发现灰尘较少皮,堵塞较轻笑,可用高压空气从内向外吹净汗,继续使用哦耽。过脏的空气滤清器则应及时更换洛涉垢。   总结欺嫌警: 中秋小长假过后福完,相信您玩的一定不错奋人,但也不要忽视爱车的保养鞠椽。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查糠辱,从外观梢庭、轮胎蜗沮唐、底盘到油液的使用情况苗,这都与我们的行车安全息息相关复链,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助葡伯握。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编练:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时旁邪那,老司机总是讲的头头是道喂憾诗,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项惹。但是有一个问题胖卵互,大部分老司机都明知道这样做伤车寺探,但依旧如此操作物,那就是几档起步的问题累。   一般来说在驾校时学到的流程是菏岗,用一档起步被仆褂,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档疮稻,因为档位越低扭力越大逛悄先,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲贬撼裸,之后扭矩逐渐变低拇,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因安。   话说回来蓝滴,如果在起步时不用一档起步溪泛派,而用二档起步可以吗八柔?事实证明当然没问题耸,而且大部分的老司机都是用二档起步佬潮,甚至还有用三档起步的把,这也说明了一个问题沃泛,在发动机的扭矩足够的情况下锋贸,任何一个档位都可以起步店亭。但老司机用的二档起步轰,对汽车的影响到底有多大剐?   1钾小、二档起步离合器磨损增大惶矗,因为高档位起步体剔,齿轮与当前车速不匹配蹬,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态举抖,直到档位与车速相匹配才能放开离合器麓慌伦,不然容易熄火欠莱块。   2精开心、二档导致起步油耗增加扫毯擦,因为档位越高扭力越低兽,导致起步时动力不足冬奢,耗费燃油掣。   3健、起步效率低杯陆苔,起步慢辅,耽误时间琴纱。   4凰患患、影响发动机工况谷筷,如果油离配合不好容易熄火肥昏徘,发动机更容易爆震藩哀缄,不仅浪费燃油而且燃烧不充分尼,长期如此会使燃烧室内积碳鹅,发动机磨损增加许犊绣,从而影响动力汇另、油耗萄、安全及舒适性孙。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下镜,但是二档起步也并不是不可以誊拖轮,如在雪地起步时岗,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑舜贬峦,用二档起步降低了汽车的扭矩啥,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步第诧,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此困。但是总的来说簇,二档起步对汽车有一定的伤害纠,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯档墓斜,一能节约起步时间瞄隶,另一方面能体现发动机有劲悄湘堪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编写:李芳" "  随着汽车的增多怖苗,交通事故也越来越多茎韩,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一跺伎。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的溉怖骄,那么私下解决到底是谁陪谁剂慌?那么在此类交通事故中歧琶,如何认定事故的责任呢扮茫?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1瓶、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任和碱警。   2迪、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任鲜、同等责任和次要责任闯踏。   这些追尾事故该谁负责呢狸谩?   1沛蚕琶、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故猾,前车承担事故全部责任贪。   2融牢那、正如交规里所说的“转弯让直行”原则芳,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时堑镭,事故责任与后车无关劲敦,由前车承担事故责任破峡。   3诵、如果车辆合法占有人经过车主同意圈,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的独斤,合法占有人和第三人作为共同被告沃,则车主承担连带责任堂拆泡。   4浪、连环追尾的处理方法甩:   第一辆车刹车后受丝糙,被后面的车追尾桑呈,该车的损失在车辆尾部漏改,原则上以“追尾”为由沉具,由后面车承担全部赔偿责任咖。   追尾后在赔付前车损失时垫,根据目前的交通处理规则煌,是百分百的全责令扑陛,由保险公司依据“第三者责任险”赔付荣幌。   自己车头的损失伎是联,这个要看情况钳,如果交警认定是你不及时刹车造成的惦范导,由你自己承担费用猜帝,如果是被后面的车撞上再往前挤的炼,则由后面车辆赔付衰警哨。不管那种情况改,该车的保险公司都不予理赔吝。   自己车尾的被撞损失净堵把,则由后车赔付角稻。而最后一辆撞上前车造成的损失啃配,主要涉及两块趟缄穿。一是撞前车的损失檬,由保险公司依据“第三者责任险”赔付叉,车头损失岛崩,要看是不是及时刹车了随。   5掳瓜、如果在行驶过程中猎,前车违规行车或紧急并线过程中荣晴海,如果与后车发生追尾事故丢,则由前车承担事故责任勘估。但是这种情况有一个条件穿,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾耍,如果是后车故意撞前车市糕抽,肯定由后车负全责甩澎。   6拴陇、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志扦藏圃,形成的追尾交通事故提,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志毁爱垢,形成的追尾交通事故颧擒,前车承担事故的次要责任炕铜充,后车承担事故主要责任帝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娇输:李芳" "  备用轮胎是汽车的重要配件剿伟,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的重要配件勒钡莆。但现实情况中博,很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶尉括,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤崎膊莽。今天小编就为大家普及一些有关千斤顶的使用方法哪斑称,使你的爱车免遭损害闺黔。   “小车”千斤顶不能用于“大车”   “千斤顶一般可以分为齿条千斤顶拖超卤、螺旋千斤顶寿、液压千斤顶以及充气式千斤顶四种钮。家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶窝荡,因为它具备重量轻刹、体积小容侩被、便于存放的优点剃绿。但由于支撑的重量有限干毋虏,所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车盒。”高级汽车工程师姜先生说献,厂家一般会根据车型的自重配备适合的千斤顶墙书。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内嘲潜乏,而越野车由于自重较大辆,其配备的千斤顶通陈偕樱可以承重2.5吨左右粉谰朵。因此大型车切不可使用小型车的千斤顶香,以免在维修车辆时产生安全隐患豪浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   据了解掀据苗,目前在自驾游爱好者中流行一种充气式千斤顶患乘,它是利用车辆的尾气对气包进行充气酗哨规,一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右陈须日,适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困廓嗅想。   使用千斤顶前必须停稳车辆   “如果在支起车辆之前没有将车辆完全固定堕火熬,那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象骂惯。一旦车从千斤顶上滑落胃熊,造成工具的损坏还是其次啃,如果导致车下维修的人员受伤就太不应该了势缝抨。”姜工程师说发宝。   据介绍叹门,正确使用千斤顶需要将车停稳孔庞、拉起手刹车讨钱双,手动挡车挂入1挡或者倒挡废胚瘫,而自动挡车需挂入P挡饭撅。之后千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用纬,如果是比较松软的地面冕经箱,比如泥路或者是沙土路面翰媚脆,在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面再进行操作郝美及,减小压强弟委斗,以防千斤顶陷入到松软的地面里痹弛。   错误的支撑点将损坏底盘   很多车主从来没有使用或亲自更换过备用轮胎地猩割,更没有仔细阅读过车辆说明书中关于千斤顶使用方法和支撑点的介绍味。   据介绍俗途,车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点挺胶稗,家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧停互凤,好似底盘两侧的两道鳍登,在前轮的后面20厘米左右趴遣,后轮的前面20厘米左右玫侧。这道鳍是突出于底盘钢板的桔,可以承受比较大的压强狼酶,如果把千斤顶支在底盘的钢板上辑刮兽,很可能对底盘造成不必要的损害奉。另外草宋,支撑在悬挂的下摆臂上也是不正确的操作肥,如果千斤顶打滑车辆掉落下来较,底盘和千斤顶都会受损害府碴阜。   很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的忌去诵,需要与配套的扳手和套管连接后进行旋转师节省,所以在举升千斤顶的过程中射肥,用力要均匀敝匪,切忌过快或者用力过猛趣辣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编镣焦蜕:李芳" "  轮胎对于我们的爱车来说绝对是必不可少的部件之一排匠防,但是绝大多数车主对于车辆轮胎的保养往往是忽视的啤刮。什么时候应该换轮胎飞,什么样的轮胎应该换袍结缉,相信好多车主自己是不清楚的冲合。今天械抨粳,我们就来普及一下关于轮胎更换的那些事儿汹。   根据统计灌魂,在每年发生在高速交通事故中涣酵,轮胎的问题大约占70%以上股局扫,车胎爆裂致使车毁人亡的事情时有发生惊。由此可见快,轮胎安全的问题必须引起我们的足够的重视哨京。那么究竟什么样的轮胎应该换掉呢涩骑?   1衡歧叼、轮胎已经漏出磨损指示线奉。现在大多的轮胎设计都很人性化猾磕价,当轮胎用过一段时间后沸,就可以逐渐能看到轮胎的磨损指示线了懊姑婚。当出现这种情况时一定要记得及时更换轮胎悔胚。   2纫、轮胎侧壁裂痕五。当轮胎出现侧壁裂痕或是细小的沟槽时歼屏,一定要引起注意了淌。因为这时的轮胎十分危险跋冈,很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生其狙霉。当出现这种情况时务必及时更换轮胎堑侠。   3退胆、轮胎凸起或起泡盎吹镶。轮胎凸起或是起泡很容易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情况的发生赡,进而造成人员伤亡梢熔篓。这种情况就不要犹豫了肯,必须换胎了仆誊脓。   轮胎安全直接关系着行车安全彪,做好日常轮胎养护喇寝,定期检查检验轮胎状况鲤蹦,及时更换破损轮胎竞,祝大家行车平安徐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编片:李芳" "  汽车的诞生便给行人安全带来威胁妊乳,而今汽车撞人事件早已司空见惯布,并且每时每刻都有汽车事故发生翻敞,汽车行人保护便应时而生嘶膘汕,给行人安全带来有力保障短昏。   行人安全这一概念在20世纪60年代由美国最先提出棘扛,国外在行人保护技术上研发较早划书陵,2004年已在外部安全气囊讹,发动机罩弹起装置怪、电子智能等安全技术上具有明显优势畅。   2009年8月23日上午国内首例汽车撞行人碰撞试验在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行叛耪霸。一辆应用了多项有助于减少行人伤害技术的第八代雅阁轿车腐卧阔,以40公里时速撞向模拟横穿马路的假人崎。这一碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”寞。   在许多事故中泰估,行人的小腿莲托怖,膝盖雾腔,骨盆请怕,胸部和头部卜,是最常见的受伤区域彼吓。那么汽车上有哪些保护行人的装置呢毫讥灸?   1挺、行人安全气囊   比如沃尔沃的V40和V40 Cross Country已经配备了行人安全气囊榷亩韩。沃尔沃的行人安全气囊是配置在前风挡玻璃下面豆喀,当行人被前保险杠撞到时陌瑰,由前保险杠中的传感器激活安全气囊栋副。气囊会抬起发动机罩抢陶,主要保护被撞行人的头部背。也有气囊是安装在前保险杠上的宠噶。特定情况下气囊会从保险杠中弹出酗。   2物驴、夜视系统   一直以来巴郝,夜间驾驶都被视为最危险的驾驶状态之一仆镀。以往的事故统计表明陆檬残,其风险系数明显高于日间驾驶鸵。BMW的夜视系统及远光辅助系统的研发和应用标枯触,使驾驶者在夜间驾驶车辆时更快的探测到行人信息攫。   3柬、车头形状   像一些头高马大的平头车谈窗,包括那些散热器高于人体胸部的凸头车井锚,如客车韶扫,货车等独识忍。这些车不管保险杠位置是高或是低蒜鬼,行人一旦被撞只有垫车底一条路悔行,即使车速很低也会出人命扩琶。不管在什么时候另吞,都要远离这些车邓。   还有就是车个子较忻樟恰,保险杠高度不超过人体大腿瞬抠潮,但是这些车往往速度比较高端,对人体撞击力比较大歌残手,人被撞后多数会扑向前挡风玻璃甚至到车顶后面捍,摔到地面腑蛇。   许多车子在外形前端设计上看起来比较“圆滑”伞卿,没有什么棱棱角角舶非荤,这也是为保护行人设计的柑竟伶。的据说已经有一种增加行人安全的设计方案杜涵,一旦被撞人倒向发动机罩或前挡风玻璃穗抱挤,立即启动保护机构慑砰淮,抱紧被撞的人不让离开汽车息粟。   4吝、保险杠   保险杠是人车碰撞过程中第一个被碰撞到的汽车零部件损需戌,也是造成腿部骨折的主要原因要减少对腿部的伤害努兔工,需要保险杠在撞击时能有5~7.5cm的变型量汐价烧,以吸收撞击时的能量劳缮。保险杠是塑料的孟口孤,想必大家都知道箩版,其实最开始保险杠确实是金属的皆微了,但出于保护行人而该车塑料的苫,通过弹性的变型吸能复容萍,从而减小撞击力量敝娜,从而有效地保障行人的膝改膘瘦、腿免受严重伤害僧蔼。   总结瞳,保护行人午醚,主要的不是靠上面的那些装置肝。而是要很好的驾驶习惯蚊。行人保护装置固然重要!可是不仅仅靠设备绩汹傲,更靠理念和良好的驾驶习惯捂抬奶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编铜:李芳" "  大家在选车时堤谦,根据各自的需求不同在众多的汽车品牌中粕暇羡,选出最适合自己的车辆金炼尽。虽然说各自的需求不同伍,但是大家都追求的是安全其。一款汽车的安全性帝凭,可能要比空间杠、舒适笆祭、动力更重要硼祥慰。今天我们不过多的去讲述一款车的安全性损,而是聊一聊汽车保险杠这个听起来好像很“安全”的部件硅媳,汽车保险杠为什么是塑料聘旱兑,而不是更坚硬的铁或其它材质泞。   其实这个问题宋,并不是一个大问题鸿。因为部分“老司机”都开过用钢板冲压而成的保险杠髓,在那个年代热别流行“钣金”浦,一个优秀的钣金师傅敲出来的事故保险杠跟没出事故一样钦乏,当然钣金敲的好嘿丝窖,也利于后续的工艺的处理达宋。但是金属的保险杠为什么会被淘汰呢趁权?其实金属保险杠有很多的弊端膛撇戌,如在发生事故之后很难修复庞、发生事故时碰撞受力比较大囤讥,车辆受碰撞影响比较剧烈缔、在汽车与人发生事故时对人的冲击比较大敦、金属保险杠增加车重膳份帽,增加车辆油耗等等忙恋酮,所以这种金属保险杠注定被淘汰挎胎。   目前汽车的保险杠采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形(聚丙烯Poly(propylene)塑料羚,俗称PP料)鼻,这种材料有质量轻壬贺抢、耐腐蚀性好抬轨和、制品的强度措舷斗、刚性都较好的有点导箩,缺点是耐低温性差(由抗冲PP共聚物构割、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料息,具有高刚性棋、抗冲击亲、耐划伤和可涂装性椭朴,注塑成型保险杠装车后乾,受8 km/h的冲撞不碎裂蔬,并具有复原的弹性仟履,性能与PU差不多桔,成本则降低10%~20%)肠。 图为注塑模具   塑料保险杠的优点艾:   1.塑料材质降低车重   汽车总重量的降低腊末,对降低油耗至关重要侈激授,在大家以往的认知中辜刻劝,汽车越重越安全厂,其实不然汕柔焦,汽车的重量跟汽车的安全不成正比懂,关于这点大师之前也讲述过葡。基于这点很多车企都在挖空心思搞轻量化帅,因为在“汽车安全”和控制成本的前提条件下施侧,想降低汽车重量是对工艺和技术的考验恕瓦壬。当然一些无关紧要的部件也可以做轻量化涡榔夺,如汽车的翼子板底、保险杠等等骨。   2.在低速碰撞时塑料保险杠能起到缓冲的作用   当汽车在低速时发生碰撞事故绩,塑料保险杠可以起到缓冲的作用峡篓怪。如汽车低速撞到人时创,塑料的保险杠轻微变现吸收大部分能量搅鸥,以减少对人的伤害筏伤。   3.塑料材质的保险杠容易修复   塑料保险杠更容易修复斧,这点理解起来比较简单敬菩。汽车的前后杠是最容易发生刮蹭的地方考娥晚,如果换做是金属材质的保险杠维修起来无比麻烦扁婚,而塑料材质的保险杠维修简单祷炕刮,尤其是在发生重大的事故之后浇,也能勉强修复紊申,这点也降低了制造成本与维修成本摆。   当然塑料的保险杠还有很多优点妊,我们在这里就不一一列举牟琉楔,其实大家对于塑料保险杠是什么材质也并不关心骄,大家关心的汽车的安全性复。在这里大家有一个误区拒,就是当汽车发生碰撞之后动里,发现保险杠被撞进去了握坞,就认为汽车不安全咎艰,事实上一个小小个保险杠对于汽车碰撞的安全性影响不大怠惭踌,最重要的是起到了保护行人作用潜。上述是对塑料保险杠的简述谐,不知道作出车主的你享迷,对于塑料保险杠有什么看法锻森。   关于汽车大师脑活榔:汽车有问题尝监,找汽车大师鹿,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师奇,快速解答你的汽车维修常、保养崔阀解、用车等问题稠。汽车大师也在全国开通了上门安装服务恢商滔,欢迎预约汽车大师金牌服务拨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编厘抱膘:李芳" "  开车上路把筒计,谁还没遇到几次小事故……   可是如果事故真的很锌肽洹,   选保险理赔还是私了 布尖鸥,哪个更划算博?   不少车主也知道出险会影响来年保费上涨揽,   那么上涨多少呢洗?差价是不是比私了费用高翰?   来来来躲读财,和辣椒姐一起研究研究芒倍。 一如、先分清谁的责任   你不用负责禄饰感,那么将不会影响保费   首先洪屏,车险保费由商业险保费和交强险保费组成康。而不同的事故类型会对保费有不同的影响琉碳。   如果本次事故你不用负责兽戏,那么将不会影响保费凹晌,所以在划分责任时请别轻易揽责啪臼纯,否则来年买保险你会心疼的绞缮到。   而有责的情况下码,就一定会影响保费了碱。而众所周知敢,交强险是赔别人的杰,是属于责任保险屡,而且比较便宜烯斯,往往千元不到豁插亭,可财产损失赔偿限额只有2000元攘骗。   具体赔偿限额看下表贬慰梆:   那么假设不考虑本车损失母瘦宽,按照责任比例需赔偿对方损失不超过2000元 傅扔,此时在交强险下理赔不会动用商业险 (不影响商业险保费)绿。   是不是发现了适蚊晌:怎么表格中无责时也会作赔偿菜曝? 这是保险条款规定的丰,但现在都简化成了“无责代赔”处理机制美份,而无责代赔不算出险次数岗靡羞。只赔偿对方损失洁粹辽,且不超过2000元就不影响商业险保险娘冒链。   二奉钩肖、在有责情况下   出险一次坟瞄,不动用商业险阶,交强险会上涨多少呢称混?   根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》茧炒答,费率浮动详见下表   交强险保费费率浮动表   出险一次对交强险保费也就只有一成的上浮揪疟。对于普通6座以下的家轿斑,交强险新车保费为950元奢屁萄,出险一次会有95元的上浮瓮。   结论——   在这种情况下溃逼,保费只有几十础躬饭、百把块的上浮驮醛。除非是事故小到擦破对方的一点漆虎,补补漆就可以修复洛潜,否则保险理赔显然要比“私了”更划算鄙脯。   目前现在理赔都不像以前了姥溪坑,小事故理赔已经很快速了管獭,而无人伤的小事故撂交,目前大多不用走交警程序翁眷,从报案到赔款到账更快了钳。   当然你如果还是嫌麻烦守诲,特别赶时间的时候挝泡裂,不差这几百块细,宁可私了潘江,土豪请随意桂辛哀。   三界、如果动用商业险怎么才划算呢糙?   一起研究车险费改新政策   上述只是针对少数舜,当对方损失超2000元悉,或己方车辆需理赔虽盯巳,这是就得动用商业险了诞屉舶。这里有必要先提下今年7月1日在国内已全面推行的车险费改新政策 杠识。 我们可以发现方椭透,由于商业险动辄数几千元的保费平,出险一次对保费浮动比较大炊卞坪。   咱直接出个结论——   每年第二次出险以后的每次出险伙息,会导致来年保费有千元以上的上阜藁汀!所以此时(第二次出险以后)如果是几百块能搞定的小事故绰讽馈,建议不要动用商业险啦返。   注意!当年已出险次数越多飘卤阑,小事故走保险就越不划算慷度。   四头寄、被拒保怎么办颈截酸?   出险次数多暑茨捌,被拒保怎么办   由于保险公司为商业机构喘,同样追求商业利润仁,如出险次数过高(3次以上) 奠鹤沙,来年可能会面临拒保孤虾憾,而且可能是集体拒保 芯,在车险行业内部有保险记录查询平台哼旗老,出险几次一目了然舅写绥。   那怎么办啪? 车主可以联系规模较小的保险公司 僚骏峦,为了抢占市陈焯钕摹,这类高风险业务还是可能有人接靡确肃。也可以选择脱保一年商业车险 外,只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔遍汲怪,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保玛艘。   但是交强险不会被拒保猛,交强险条例明文规定撅:“投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司灸,被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保绷渐。”   五间墓曝、小事故赔偿建议   直接给钱一了百了   从车主经济利益最大化的角度烩窘卿,对于小事故脑领凰: 损失太形铱唷(只有一至两个外观件的擦挂)建议直接给钱一了百了寡,为几百块的小事故动用商业险得不偿失娶,还花时间虱。   当损失不大或者不好预估时檬,可先跟保险公司报案布纹,拍照给查勘员或修理厂的朋友估损诉辜疼,避免对方漫天要价久弗嘎,靠谱的估损价就是私了费用苗己须,自己再将上次的保费套用公式做一个估算跋遂,最后将预估的保费上涨幅度和协商的私了费用做一个对比谷,如果发现私了更划算彼哗矫,此时再销案同样算作未出险沟。   OK收,辣椒姐只能帮你到这里了峨。   遇到小事故浑,你都是怎么应对的读曹?   来来来径恃,告诉辣椒姐艰墟,一起涨姿势叭俊! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编画劲:李芳" "  前十字路口通常是事故频繁的地方贤郸,尤其是没有交通信号灯的时候茫擂,很多驾驶员一心急悍惠彭,互不想让而导致小剐小蹭更是每天可见氏瘟。小剐小蹭还是小事担孺衬,要是在郊区剩傻,你遇到的对手是泥头车贩,那后果就很严重了事儡。   如何通过十字路口诵踌灰,该让谁先走牵介论,出了事故怎么判定责任恼管山,其实考驾照的时候极,学习资料中的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》里边都有规定拇考,还明确了“路权”的概念李短,不过大部头的条例筷,相信一般车主是没什么心思去看的耪表纠。今天砖叔就给大家来个精简版寄峨,复习一下!   通过十字路口谨记的法则是擅具敲:转弯让直行坤伶廷、支路让主路钦杏善、右侧先行疟。   -通过无交通信号灯路口-   在无交通信号灯的十字路口坊矮尽,前进方向的右侧车辆拥有优先路权陛刨亮,需要让右侧车辆优先行驶洁,如下图所示裳乔,即灰色车要让白车先行 如果有让行标志就更简单了烹,有让行标志的一方需要让行白淡雀。 右转车辆让左转 -通过交通信号灯路口-   车辆右转   双方都是绿灯的时候段锣,右转的车辆需要让直行的优先通行熬为。   车辆左转   双方都是绿灯的时候隋内店,左转车辆需要让直行车辆优先通行袱狗飞。 特殊情况返募画:   -信号灯交替-   假如出现了前车在上一个信号灯循环进入路口僵埂呐,还没来得及完全穿过路口就变了红灯穿酵,要让行已经驶入路口中的车辆优先通过艘。 -通过无信号灯环岛-   进入环岛行走需要让岛内车辆先行射驰性。   以上就是通过十字路口时车辆所拥有的道路优先权汹,明确了路权酱努,才能最大限度降低路口事故的发生肌,而且交警也是通过车辆路权来判定事故的责任坷项,大家千万要记住了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编亩炉申:李芳" "  最近有粉丝在后台给茶哥留言衅:真皮座椅的汽车应不应该放座套嚼鸥?不套害怕时间长磨坏辈模秋,套的话后排座椅不能放倒还影响美观奈溅。   茶哥认为汽车安全的角度来讲非常不建议   对侧面气囊的影响扛:   很多包裹式座套会影响侧气囊的展开房,类似于在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理姐踢。   侧气囊一般是长这个样子的吕茫: 2013 Skoda Octavia   好一点的车再加上侧气帘(头部保护系统)抠,后排侧气囊和髋骨气囊是这个样子的被爸鞘: 2010Mercedes-BenzE-ClassCoupe   设想一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置皑,所以后果可想而知强。   就算不考虑固定束带的问题忱顽,气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计衔赣。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时气囊的表现也是未知数凸。   如果题主车型的座椅上找不到这个标志(或近似的寸番抱,注明SRS或AIRBAG的标签)的话敝泌描,那就当我多说了喂钵码,没有侧面气囊也就不用担心这个问题肃拾赏。 对座椅安全的影响帕盘肌:   汽车座椅的角度沧,构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的宦。   在遇到紧急情况例如正面搽书、侧面撞击或追尾时不蜂逆,座椅是要保证裴:   人不会因为撞击力下滑柔沏盘,导致安全带(安全束缚装置)失效或产生未知问题   对脊椎的保护   座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury(挥鞭式损伤), etc...   所以汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分脸,每年IIHS, Euro NCAP甚至包括C-NCAP都砸重金对汽车座椅及头枕进行Whiplash测试并作为汽车安全评分中的一项病秤。 Volvo Spinal Protection   座套很有可能会不同程度上影响上述1龚古凤、2别腐毙、3座椅安全功能猛,具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知回。   温馨提醒缸:   总之能不用座套就争取不用座套精。如果非要用的话也要保证只在后座用萎,前座坚决不用弥俊。其实要是想冬暖夏凉的话棵动肋,题主应该考虑Heated and Ventilated Seats(加热和通风座椅)的选装配置剁融,比座套舒服得多胯襄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编文蓟:李芳" "  中秋和国庆马上就要来了丝馈,是一件非忱拖娣瑁开心的事痛,很多人选择在这个时候购车哇,但是宠料顷,法定假日的时候车管所也要放假醒烩烩,很多新车挂不上车牌痉,只能使用临时牌照哄,但是你知道临时牌照是有讲究的吗娘?   在购买新车的时候夸隶汹,如果你要驾驶购买的新车擂乖,一般4S店工作人会要求车主办理临时牌照筋亲,有很多人会说霞南涛,什么是临时牌照侨?为啥还要上临时牌照非般讥?接下来为大家解决这些问题维休挎。 什么是临时牌照揽晶绣?   在我们国家法律有规定扔,机动车上路行驶必须上牌糜虏舌,临时牌照只是车辆在取得正式牌照之前的一个过渡途材禽,这个期间粘贴临时号牌就可以在公路上行驶了社抛抄,它的法律效应和正式车牌一样港示。   临时牌照怎么样办理呢落?   一般来说蝗伤,我们要去为车辆办理临时牌照时需要携带车主本人身份证天娶霖、车辆合格证彩抡泵、车辆交强险保单以及购车发票墙。办理成功之后车辆上路就是合法的了岸,如果这期间出现事故等情况兔,保险公司会进行相应的理赔常。如果车辆的商业险没有生效的话姑,一旦发生事故售蛙,保险公司只受理交强险理赔的金额挺校酚,超出部分则需要车主承担碴。这里要说一下板省侯,交强险是车辆强制上的保险腥巷,一般情况下是即时生效办(也可预约时间生效灰空迹,但必须是上一年度交强险未到期的情况下)那诗,而商业保险一般需要次日零时生效帛。   需要注意的是长抄,并非所有已购买车险单位上牌的新车都可以或得保险赔付蔼骆。需要满足以下三个条件涂汝稼:   第一埠,出险时间必须在保险有限期内剩咖捂,并要确保保险已生效;   第二钮寐屁,出险时必须提供有效期内的临时牌照;   第三荒,出险地点必须是临时牌照许可的行驶区域棱十排。   临时牌照有区别吗烷?   临时牌照是有区别妊,一共有四种伯烫,就像我们普通车辆牌照颜色一样涕饭孤,每种都用不同的用法莆。分别是涝上:行政辖区内临时牌照疮枯霖、跨行政区临时牌照犬悉、试验车辆临时牌照和特殊车辆临时牌照勺。后两者临时牌照和我们消费者是没有关系的捌,我们主要针对前两种临时号牌谋。   行政辖区内临时牌照和跨行政区临时牌照有什么区别吗街?   简单通俗点就是跨行政区临时牌照比行政辖区内临时号牌权利更大季圃坡,这个权利就是能够跨省市行驶唐,而行政辖区内临时号牌只能本市或者本辖区之内行驶痉妊穗,不得跨省市行驶逗坚。其实这两种牌照很容易区分坟,“天蓝底纹黑字”的临时牌照是行政辖区内临时牌照;“棕黄底纹黑字”的临时牌照是跨行政区临时牌照典勾。   临时牌照粘贴位置也有要求噶肋案?   很多人有了临时牌照就将临时牌照放在了中控台上席烹,其实这样做是不对的稗手牵,临时牌照有规定的位置骸,具体规定的做法是没榷超:   一张临时牌照需要粘贴在车内前挡风玻璃的右上角钞目踢,不能影响驾驶员实现的位置痉,不能被交强险等标志遮盖墓骄。   另一张临时牌照粘贴在车内后风挡玻璃左上角畏缴胁。和正式牌照一样盖踢,在车外能够清晰的看见临时牌照感币咖,不能故意遮挡玛图。   临时牌照也有时间限制德香?   行政辖区内临时牌照(北京)有效期一般为7天文,如果7天内没有及时办理正式牌照冯吉插,还可以再次申请临时牌照境韧死,不过最多只能申请3次犊,也就是有21天的使用期限另吵,在此期间只要在行政辖区内行驶就可以酚损淬,如果驶出辖区伴铣脐,会按照无号牌车辆处理贪阂完。如果被交警发现观男,还有可能面临车辆暂扣宛磐,方炜矗款200元和扣3分的处罚阶溉糖。   跨行政区临时牌照有效期一般为3到15天不等报。具体时间要看车主的理由了飘,假如你在北京买车排娥,需要开回西藏事秽苫,这种情况下踏,有可能给你办理15天的跨行政区临时牌照狈隆,其他情况下一般时间都很短信。 一定要注意临时牌照的时间限制凭不博,如果过期被交警发现算,可能面临扣12分的处罚哦楼搏。   相信身边有不少朋友会选择异地购车霜,这里也要注意一下浮仑,因为要回当地办理正式牌照济邯,所以一定要办理跨行政区临时牌照粟。如果路途过远的话讹,可以选择物流托运的方式吓,这样既省心又省力乘。有些人比较任性一定要开回家敦,必须要谨慎驾驶本,因为路途遥远峡杜、车况不熟等原因丹怪,很容易造成事故炬瘫貉。   总结芒:   大家在购置新车的时候哀孰酥,临时牌照的使用一定注意隋哇,不要使用过期的临时牌照款铜,否则耽误了汽车落户和安装正式牌照拇。希望大家在购车时谨记溅癌闭,有效期内的临时牌照/正式牌照轮集,二者必须占一样敛炮敦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疏堡敖:李芳" "  文/黑洋   人在生病之前身体都会提前预警彪疤,会感到不舒服醇粮,甚至发烧也是人体的预警工作襄处虐,那么汽车和人是一样的式让募,在车辆出现故障前桑闻破,都会有一些征兆表现蝗酶外,这是车辆在向你预警了隙供鲁,你懂这些预警信息吗蛊?   排烟颜色异常   排气颜色异常正常尾气应该是无色菲、无怪味的扔臣糠,当汽车尾气有了颜色旱陕固,车主也要能判断出汽车哪里出了故障尺拧。总之屎己腔,有反常必定有原因!   白色尾气-可能是发动机汽缸缸垫有磨损非,产生间隙速乌,导致散热系统的水大量进入燃烧室付。水无法燃烧洪缅,受热后生成水蒸气变度,直接从排气管排出汕。此外泄锤,低温热车时也会有少量白色尾气冒出患,这是冷热交换的正常现象脑夺茄,热车后白烟自然消失科啦赊。   黑色尾气-产生黑烟的故障原因较多系阀,可能是需要清理积碳了滇,也有可能是油品太差或是点火系统发生了故障引起的促靠。   蓝色尾气-蓝烟多是由于发动机内部故障狙,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的闭倘,过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作架瀑肖,让其额外做功号箱,增加能耗轿瀑。定时检查机油使用情况瘁浚。 工作状况突变   所谓工作状况突变谩肋,系指汽车的工作状况突然出现不正常现象宏读,这是比较常见的故障症状谁逃烫。例如烹:发动机突然熄火后再启动困难描绞,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低莱劲,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏漏拱秃,甚至失效等侩隋露。这种故障的症状明显辖钾辖,故容易察觉粪星萌。 漏油   渗漏是指汽车发动机的燃油宿、机油券咎随、制动液等油液渗漏现象诽烹臀。这个问题最常见蔑充炒,也显而易见率,车辆长时间停放后身良吩,地上有一摊油渍顺赡。但需要注意的是夏季开空调时浮,车下会滴水毛咕泉,要区分开油渍和水渍坞墩。除了看长时间停放后的地面麻舱敖,也应定期打开发动机盖检查一下发动机舱内部的状况漠,有油渍同样说明发动机存在漏油的地方韧胸道。发现漏油还不做汽车检修欢,时间一长竭,大修是必须的了川。 外观姿态异常   汽车停放在平坦的场地上短赶烯,检查外形状况轰,如有横向或纵向歪斜等现象汹,即为外观异常逗瓣。原因多是车架逛、车身谈吻钱、悬架绢景、轮胎等出现故障夹,这样就会引起行驶时方向不稳萄吓、跑偏冒浮宠、重心转移和车轮吃胎等故障仁观类。 异常气味   开车时候爸散头,闻到不明气味一定要先停车冬,寻找异味源头逗浮赡,以免更大的损失衔骄。这里的异味并不是指新车时候类似于室内装修的味道笔,而是一些汽油味侣眠署、焦糊味府私翘。出现汽油味说明油路有渗漏或者蒸发碳罐已经失效第圃。而焦糊味则有可能是制动拖滞桨坪、离合打滑栖、电路短路等原因导致草裴,出现焦糊味的时候一定要停车尺衫煞,不能继续开幂疤。 发动机过热   发动机有一个正常的工作温度梢茶,这个温度一般用发动机冷却液温度来表示病,也就是常说的水温绷存。一般发动机正常工作后床稿,温度都能维持在大约90-105度之间据坟孤,并不会有太大波动而是维持一个相对稳定的数值碎论。如果水温太高较,肯定存在问题飞。车上有水温表缺古辞,可以多加留意氦,若没有水温表寺绣佬,一般也会有高温报警灯俏戒携。 轮胎磨损不平均   轮胎是汽车与地面唯一接触的地方瓦坦,但是为了实现各方面的性能默箍弛,车轮可不是垂直安装在车上的空,有着各种各种的定位参数坷蚀茶。而一旦这些参数出现了偏差袒衰嫂,轮胎就会出现不正常饲、不平均的磨损算,如果总觉得哪一个轮胎或者轮胎某一部分磨损特别快努情牛,那么一定是悬挂系统存在问题樊类涪。 各位车主在平时一定要多注意这些征兆端氰,把故障扼杀在萌芽! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赏蛇舵:李芳" "  喂!保险公司吗潦?我的车被飞机撞了……怎么走保险扒亍!   保险公司酥火:一脸懵逼……神经病......   常年开车在路上男颊番,谁还没碰上个交通事故呢   虽然不是这样孺:一架罗伯森R22直升机畏,与一辆大客车撞在了一起…… 和客机吻别的概率可能会直升机的概率要小一点 你们说停绦疗,这个出租车打电话给保险公司说自己被飞机撞了激按碉,保险公司会觉得他在骗保吗估鼓衬?步酷?   大家遇到大多都是开着车和被人剐蹭了徒币背,要不就是自己的车停路边被人剐蹭伶噶,最可气的肇事车逃逸了叹,最心疼的自己刚买的新车饥。今天有范君就来说说这些情况下的处理流程汇呛瓜。 先来说一说常见的两种情况   ▼   1婆逝、双方已经停车辫丧,对方借机逃跑   无论对方找什么借口赦甜达,只要没经过你同意爱惦灸,也没留下“快速处理单”内的信息(车牌残谈、身份证号姜戳、电话等)一走了之凡叹炭,那你首先复软,拍照取证叭镭,将你车辆的受损情况的各个角度拍下来保留现场证据线疯。   然后孙,打122报警驴,报对方逃逸绥趁吉。报警服务台会指定管辖事发位置的交警大队事故组联系你帆。事故组会让你到大队报警做笔录(感觉比较麻烦)疆鼎,给你的车辆拍照颓渭。 喂陌瘫,俺要报警   2驹、对方根本没停车锻沮,直接逃逸   其实如果没有摄像头记录下肇事过程锹,又不知道肇事车辆号牌的情况下歪比,是很难找到肇事车辆的烽勘啦,警察叔叔那么忙投,也帮不上什么茫钙。(都忙着帮外国友人找自行车去鸟~)   砰精单柿,撞车了齿,这时候双方都有些慌张衅诉,有可能对方就直接开车跑了抢,这时候你也别来个速度与激情奸牡,还是赶紧打开双闪靠边停车报警摔怕下,切忌猛追咸匿摹。不要想着逼停对方免搅,防止被肇事车“碰瓷”反咬渺居颊。   告诉警察肇事车辆逃逸的方向酮道虾、车辆类型唇糕贫、型号螺、颜色和车牌以及车损的部位椭铰,信息量越全越好巷,不知道肇事车辆号牌的情况下咕铃事,又没有摄像头记录下肇事过程双捷票,是很难找到肇事车辆的嚏凌款,警察叔叔那么忙咎扩毯,也帮不上什么吵。这个时候装了一个行车记录仪那是多么重要涝杀,此前就有用户说他的车被撞后钱,是咱们的AutoBot 记录仪为他提供了重要证据壬翔。   发生事故后犁芒高,心平气和外沁。别忙着一下车和别人吵架汰堆,立刻用手机记录现场情况钡、对方车牌等信息睹鸥,最好把对方驾驶员一起拍下来轻黔毒,万一遇上假车牌祭舍,手上还有人像这条线索供警方追查坞沃徽。   这里跟大家说一下憾,路边被肇事逃逸后孪棘,一定要先报警悔,不要着急给保险公司打电话镭柏谋,因为如果在找不到肇事者的情况下走自己的保险维修迁陈,是要自费30%的维修费用的(出现双方事故峡,一方逃逸或找不到肇事者射馁冈,不计免赔会失效的寸肋郴。   所以如果找到了肇事者秋腥疼,只要交警判定对方逃逸酮,那么就是逃逸方全责伙须。如果找不到巫熬,再给保险公司打电话商寄抬,你懂的喉写览。   但由于逃逸持,对方保险公司是有权拒绝赔付的稻博,而作为受害者暖乖檀,此时只能走法律程序起诉逃逸司机和对方的保险公司贤娃,法院可以判决保险公司承担交强险内12万元的赔偿责任踢褥傅。   缺少第三方的情况(比如车停着被剐蹭了歧,找不到肇事者)胶箱弘,如果上了车损和不计免赔趁答,保险公司在第三方缺失的情况下会赔付70%;   若没上不计免赔局,保险公司只赔付70%的85%穗芜。(如果只上了交强险掂啃副,这种情况就没办法了)   提醒小伙伴娟溺:一定不能怕麻烦主动放弃追偿对方的责任乏羞,这样你的保险也不赔还柯,只能全部自掏腰包修车乔烷。 【明明全责却左躲右闪不肯赔十,怎么办瘸鹃?】   车在路上情憨娄,难免刮碰岁。但有时候侍新恳,遇到不讲理的琼,明明全责却左躲右闪不肯赔穆瑟脆,也就是“老赖”探性,怎么办犊惩?下面给大家分享两个车友的办法管稼楼,情况不同阿凶,请大家视情况而定揉。      我被撞过2次档,一次是运输车电耐,修了7000布,一次是出租车伤燃,修了1200诽,撞了我之后都是不承认责任涉,交警把车拖回去审核什炼,3天后肮购铃,那出租车打电话叫我去判定责任亩涝,说是自己的责任了仍匪锭,他一天不出车要亏本300的份子钱算受,另外一个夜班司机也没工开兜彤,不主动承担责任干耗着一天就要损失差不多800元坚捌,耗不起评廖韩, 另外一部运输车是物流运输的湘说霜,更惨肯挺,整车的快递都压在扣车陈獭,被客户骂死目邢,也是3天后承担了责任齿蹄。   关键来了趴士郡,我修好车后酪闺,打电话要么不接控喝,要么没时间湍梳,反正就是拖盾蕊恢,对方耍赖我更狠囱笆,事故责任单上清楚的写着对方车辆的年审日期挂兽,我拖了几个月不给他们电话酗,他们也以为我不追钱了拐薪美,直到对方车辆年审前1个月乒,我直接拿诉讼书去法院诉讼纫便莽,叫法院传诉状楼,法院一经受理那就麻烦了独谴,没撤销诉讼前燎好,车辆无法年审弄,无法年审的车辆是不能上路的歪眯,我也一直拖痛,拖了2个月调解人给我电话叫我过去胃掣,说别整人家了炔,人家已经认错了娘法闪,我才过去处理兽。 ?   首先给自己吃定心丸菲嚷:不用怕!有事故单敝,如果他不处理疙删,他的车子是过不了年检的祭瓦。你放一万个心好了坞。如果对方已经报过保险了魄,没你的维修发票他的保险结不了案毋,保险公司会催他跟你联系的赣嫩柒。   你现在就把自己的车先修好接胖恫。该吃吃厘,该睡睡尼容。耐心点等他来找你楼态韧。   也可以跟自己的保险公司协商冕牟,用“代位追偿”让你的保险公司先赔付你囊烁,如果保险公司拒绝砷钨,你就威胁告到保监会韦能糖,已经规定施行了病香。保险公司不执行是要被凡甙常款的(几千块保险公司肯定给你了掉的)雄宏掏。   真退一万步讲忌番涧,前面的都不行巧港吓,到时候你凭事故认定书起诉他和他的保险公司厂蓬绥。不用请律师的沁吵,法官看过就懂得蜕溃。100赔钱椿悍采。   1豪疗、首先直接去工商局(这个你要先弄清楚他的投保公司是登记在市局还是省局)蒂绿,弄清楚以后镣京付,到所在工商局有个企业信息科光钩,花一块钱苏,拉一张对方保险公司的企业信息蓬乔,盖章寡。   2踏、去开具事故认定书的交警支队凭事故责任认定书拉出对方车主场藏、驾驶员的信息(不需要盖章)   3逛扒、到地方法院败汞舞,大厅办事人员会给你一个模板盒抹漠,填好起诉书断十新,交50块诉讼费焊凹韭,把发票叉、定损单论虫、责任认定书规、维修清单以及起诉书复印4份情,车主信息桨队、驾驶员信息汉瑟、保险公司信息一份问,一起交给法院倒陕,拿到一张诉讼受理通知书   4巧漓葡、回去等消息   一般过几天撬锈伎,法院会给双方各打几个电话蒋门,试图调解柿菲来,有时会成功缸疼贫,有时不成功北瓮,如果对方就是个无赖舰躺,不肯调解块叭,调解无效恋畏椽,等15天以后开庭亩较氓。   在这个等待过程中涸枯碴,法院会和保险公司沟通桑朽荚,一般保险公司如果不愿意进入开庭环节寡撕潞,会让法院开一个协助办理函溶,把复印的材料盖上章以后邮寄给对方保险公司专门处理诉讼问题的人垛,对方收到以后末菜,会立刻把钱打到法院渐白,之后法院通知你去拿钱凌。   基本不用自己管什么欢朽泪,就是要跑几趟法院幕。   另外岭炒,法院通知去拿钱的时候噬摊擞,数额小的一般是现金蘑,数额大的可能是支票体戊,不过你也可以要求现金靠蜕瘁,法院财务如果有足够现金一般也会直接给现金你逛嚏闺,这样省得自己还要跑一趟银行逛撂菏。拿钱的同时篙篇屠,书记员还会要求你写一份撤诉申请(她会教你写)暮览韶,签字版功溺。过两天接芜衔,会收到一张法院法律文书特快专递悄辣浦,也就是一份民事诉讼裁决书掳忌街,内容大致就是什么案子怜孙诵,保险公司已经赔付垄垦酪,原告撤诉之类的位,其实就是法院为此案划上一个句号孩,走一个法律形式旗搁墩。 【相关问答】   我撞了别人的车馅娟,保险怎么赔卸嗣附?   1舱哇薪、有责任的情况下履:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1万元粟,超过1万元的部分按照事故责任进行赔偿绘懒,交强险的误工费拌、护理费兔混荡、残疾赔偿金愤纱、交通费醛、住宿费等不超过11万元柑,超过11万元的情况下根据事故责任进行赔偿心哪。   2蹋、无责任的情况凄:交强险赔偿医疗费+住院伙食补助费+后续治疗费+营养费不超过1千元蔡蚀,超过1千元的部分按照事故责任进行赔偿低恢篱,交强险的误工费窘跺、护理费沸稼厢、残疾赔偿金琳妊绿、交通费田梦、住宿费等不超过1.1万元卸呸,超过1.1万元的不赔偿登猾第。   最后还是要跟大家说米匈卉,造成事故千万不要逃逸卡萎,逃逸韭动汲,只能让事态无法控制郡,变得更大化碍戮,面临的惩返滩悖可不是修车那点小钱就能搞定得了的涩,道路交通安全法》规定帽粗,肇事逃逸尚不构成犯罪的一次扣12分夹词,处以二百元以上二千元以下废模款甲。要是情节严重径,比如说有人员伤亡煽,还会追究刑事责任乾,大家自己感受吧善退表。   另外俗芒踢,别忘了安装一个行车记录仪笆嗵贰,不仅仅是防碰瓷跺,汽车剐蹭的时候对于保留提取证据也是很有用的宽屡混。   复制这条信息浩料慑,打开手机淘宝 即可看到【项目详情】¥AAIgnEwA¥ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编竣:李芳" "  生活中总免不了把车外借此,而借车者经常会遇到一个问题嗓,这部车加的是什么油魂嚷?可不能小看这个问题上父,因为真的不少人想当然地以为所借的车就该加#92或#95翅瘫,结果发现所加的燃油标号跟车主平时使用并不相符塑,如果加错更高标号的油款当拔,车辆基本也没什么问题涉叮,但如果加错低一标号的问题就大了苹陋陕,假如发生这一状况该咋办呢齿漓?   如果车辆错加低标号燃油的话擎滤,首先得看车辆的说明书模微力,查明厂家推荐的燃油标准极节。比如说大师的车平时都加#95块惶,但借给朋友之后被错加了92#啊,而车辆注明是使用#90以上的汽油莆搽,那么车辆还是可以正常启动九甜倾,建议加入相关的燃油添加剂作补救垃。但如果车辆注明的燃油标号比错加的要高的话跑逗铂,先不要贸然启动车辆捎绿佬,得先联系该车车主和维修人员绿,因为这种情况需要放掉加错的燃油甩骂市。   以上说的是不同标号汽油之间的错加剑勃莱,如果是错加了柴油或汽油呢村?如果是汽油车错加了柴油惜,车辆会无法启动;如果是柴油车错加汽油的话傲歼,车辆可能会出现很难打着火乏谱、启动后抖车滩合、冒黑烟等状况税。但无论是哪种状况驮,都建议放掉混合燃油介,并清洗油箱和油路系统悔响,再对发动机进行全面检查戈爽,不能贸然启动车辆嗣逗。   以上的状况各位可能觉得有点扯核锤鲍,但现实中确实多有发生褪。有些人借车并没有搞清楚车辆该加什么油就把车开走了蒲夯,或者车主也忘了提醒他这方面问题秀樊潘,当借车人需要加油的时候却不知道要加什么燃油乓新。   预防方法当然是车主在车辆交接的时候却,把燃油要求列入借车协议书中(建议车辆外借都得拟协议书)或者直接告诉借车人该车平时是用什么标号溃、什么类型的燃油欢。   但万一上面的步奏真的被遗忘了导片翔,借车人在加油前一定要联系车主内瘦,确定加什么燃油再去加注鞭窖。但如果一时间无法联系车主而又继续加油呢惧瞎惠?建议是查找车辆说明书烁仕,查明需要加注的燃油类型或标号认。不过有些汽油车型的车主会让爱车吃好点而加注比说明书更高标号的汽油谋,所以无法及时确认车主平时使用的汽油标号捌胸,建议往高标号加注镀绞娶,这样准没错森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编谎温:李芳" "  许多车主都问过酗颇菊:“安全气囊把盖子顶开了垃,方向盘还能用么伙措?”也有车主有这样的疑问檀飘久:“气囊是一次性的么娠,能不能再次利用丸剿?”其实汽车上的安全气囊有很多个老辆,特别是一些以安全性著称的车购勾戌,听说最多的有24个龚拜屯,当然撞车时还不至于全都用到旱按被。 1步邯惰、那么安全气囊弹出后还可以回收利用吗沙毋?   安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前醋详翠,使气囊膨胀保护乘员的装置集伴。安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置厕妇,我们完全依赖猩崔式,所以在行车时一定要系上安全带   汽车安全气囊弹出后不能再利用揣味谓,是一次性的贺搓,但可以再次按装盛。但安装费用很高发,主要因为要换的不仅仅是气囊桐乔,连安全气囊的ECU也要更换!高档车的气囊很贵扔,便宜的气囊也要好几千能。如果是在保修期,气囊误爆,是完全可以免费更换的,一般这费用是厂家负责的焕。 2八匙躲、安全气囊是如何工作的呢党署绷?   其实安全气囊没打开时呜驶,形状相当于小型抽纸缮,里面是一块布贪徊怖。炸开后就一瞬间轰瞳,就像气球一样纶蔷赌。   当发烧撞击时瘁,感知器检测到撞击时腊暇春,相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置坏翁,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气木推叱剩块惹。为了废弃处理上的安全南驴,通常只高温引爆气囊邯赣洼。由于撞击过程时间非常短搅拈,一般气囊由触发至完成充气过程约25-35毫秒道林。充气时间过长便会失去其效用谅畅。   3尉懈篇、气囊破盖后方向盘还能使用么曙?   一般气囊弹出都是在方向盘中心的位置挽册败。只更换气囊和气囊电脑就可以了氮厘,方向盘不需要更换轿。也不用担心气囊上的盖子会弹到你拘勘,因为气囊盖打开时还会有一部分与方向盘相连停萎,不会被弹飞拨。许多人会问镣,如果用力拍打方向盘淖,安全气囊会不会弹出谴?这个倒不用担心驮糖戒,就算用锤子敲打也不会弹出的橇勘。因为安全气囊的弹出是由汽车外部的传感器在遇到强烈撞击时传输信号给电脑鸵,然后电脑给安全气囊点火触发里面的气体爆炸产生高压气体蠕仿脊,瞬间弹出从而达到保护人的目的仙贡。   关于汽车大师撩抛:汽车有问题挫冠融,找汽车大师纽秃怠,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师蒙改,快速解答你的汽车维修烙采、保养恃、用车等问题风橇。汽车大师也在全国开通了上门安装服务傻篙蹈,欢迎预约汽车大师金牌服务姑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编却衔:李芳" "  作者位承断:老司机CK丨飞灵汽车   随着人们生活水平的提高汝叭瓣,对生活质量的追求也水涨船高凳函,有购车打算的人也越来越多敖围挪,因为汽车能满足我们很多需求嘉孤,比如面子附、商务陌幢、上下班衔、平日代步随、自驾游等等粮。身边驾校如雨后春笋讼涛归,圈一块地伪,不管大的小的囱,就开始招生了毁勿酷。笔者身边还有一些朋友甚至驾照还没拿到手评粕戮,车已经买好了椭己骨,这绝对是驾照到手就迫不及待开车上路的节奏腑使。   在路上坎贸,我们经撤ǎ可以看到一些车子后面贴着“新手上路副,多多包涵”畅迁、“超级新手”登病、“新手女司机”等等这样的车贴丁。在这里解,笔者也呼吁各位老司机做到“保护新手痘蝗,人人有责”房娃势,对马路新手多一些体谅俯祭歼,少一些鄙视难携广。遇到贴有这些车贴的车及痪,尽量不要拼命按喇叭去催促甲觅,有合适机会时侮,再安全超过去侠电。如果遇到新手在停车时遇到困难秘,也应该主动提供帮助兄巴,这才是优秀老司机应有的素养哩。   但是俺,新手上路啥唯玖,难免磕磕碰碰厘脖溶。很多新手在遇到人生的第一次车祸时其慷,往往不知所措虚垃。下面寞沤轰,笔者作为一名老司机就为各位新手详细介绍一下赦搽:当人生的第一次车祸到来时扩稻,该如何应对吧。   发生车祸诲,肯定涉及到车险取檀吃,但是否都能够走保险的前提是你购买了哪种车险很钾。简单来说溶乐,车险分交强险和商业险桶凶,前者是强制性必须购买的睡金,后者是自愿购买酞亲。事实上甩黎寐,的确存在很多车主并未购买商业险绢,可能因为对自己的驾驶技术很有信心揉,也可能是节省开支等等迫床,但是笔者认为这都是抱有太大的侥幸心理的甲成,笔者强烈建议所有车主一定要为爱车购买商业险奋。   可能你会觉得每年花钱买了商业险赋,结果每年一次险都未报过通,这样不划算害卵帮。但是痘很,保险就是保“万一”的讹诡,可能你每年都买蜜阂稼,每年都没出事故厘党,但是恰巧开始不买保险了疥玛,结果就出事故了碉,事情往往就是这么巧佩桓,这么邪门认堪鲤。另外汇岛禄,商业险也有很多险种惦亥吐,笔者推荐大家有几个险种是必须买的巍悄,即机动车损失保险裴、不计免赔(车损)卞母、机动车第三者责任保险和不计免赔(第三者责任)萎,其它险种大家可以根据自身情况有选择性的购买晚及。   至于机动车第三者责任保险购买多少挥痉修,这个因人而异房惋恍,一般来说购买30万即可党瓦,有条件的购买50万甚至100万也可以撕,谁也保证不了自己不会撞上一辆超级豪车赐贸。   另外食魏坍,开车上路咎,我们应该严格遵守交通规则父免,不超速驾驶蹋乘,但也不能太慢退劳啡,尤其是城市快速路上食忱秃,太慢的速度往往会带来很大的潜在危险啃。驾校学习的理论知识要学以致用阮案,谁有优先行驶权就让谁先行筋畴购,这些都能让我们开车上路发生车祸的几率降低僧。但是“常在河边走袄绅,哪有不湿鞋”的弥拟娥,新手上路总会难以避免一些磕碰峡栋县,很多新手在第一次发生交通事故往往不知所措哄,笔者要跟新手司机说的是发生交通事故不用慌张撇定,我们可以一步一步来膛甭矛。   首先核瘦桓,笔者建议发生交通事故时阂瞬,我们都不用急躁呛,更不用斗气甚至拳脚相加骚,这些都没必要瓣,而应该心平气和的去处理偿逗畦,何况有保险公司为我们担着内色闹,又不需要我们自己花钱乌漓。   下面我们一起学习一下哪些情况是可以走快速理赔通道的妈霞。一般来说何廓,满足以下两个条件都是可以走快速理赔通道的仟零堆: ① 无人员受伤; ② 车辆还能正常行驶慧。   快速理赔通道有很多好处搏郸,比如节约你和他人的时间氰,不用麻烦交警和保险员到事故现场查看荣嫩,避免车辆停在路中间造成不必要的拥堵等等呸擒戚。快速理赔有很多方式排俊歇,比如很多城市都会有一些快速理赔点记,还有微信公众号敛酒,保险公司APP等等妥。   快速理赔方式涉及到很重要的一点就是拍照堡撂菏,如果是单车事故就更简单了獭,你只需要拍些照片证明你撞到什么地方了以及你爱车的受损情况即可;如果是多车(≥2)事故孝,那么你需要多拍一些相片轿端,比如道路的全貌黎、碰撞的位置赋斤晌、涉及事故车辆的前惫、后视图等等滑变免。另外孰炊,多车事故还涉及到定责问题辈豁昧,你可能会认为这必须得等交警来事故现场才能定责丹歪,其实不是且。快速理赔点都会安排交警上岗氖嚏,你把你所拍下的图片拿给交警看们,交警一般都是能准备判断事故是谁的责任帽。但是惩,如果你或者他人一定要执意让交警来现场执法恒唾翅,那也不是不可以蹿,只是交警一般都也会建议你直接将车开到快速理赔点进行处理碗,在没有人员受伤且车辆可以正常行驶的情况下琳柏垫。如果你不知道快速理赔点在哪里窖穗,可以拨打122询问斡。 如果你适合快速理赔肠遣衔,请尽量走这个通道涤。如果选择去快速理赔点稀,会有以下几步完馅:  ∥夹恕① 涉事车辆开往快速理赔点;  ”ā② 将拍下的照片给理赔点的交警看必,让交警定责;  〕谢ケ搿③ 交警定责后湃芍,会开“事故认定书”惟,谁的责任就给谁的保险公司打电话(如果双方都划分了责任镁祟,则都需要打给自己的保险公司);  』唷④ 保险公司会让你自己选择修车地点缴,将车辆开往自己愿意的修车点;  」谈⑤ 到了修车点后囊酷,给保险公司打电话谦蒜聊,让保险公司定损员过来定损;  ⊥狻⑥ 定损完成后槐富乐,定损员会留下你的相关信息(身份证动翠创,驾驶证痪扑柿,银行卡等等)便于理赔介素描。修车点开始修车;  ”嵛就摇⑦ 修车完成后惫蔼,你付款提车即可舍美楷。 (现在很多保险公司在定损完成后健,一般几个工作日内就会将钱汇给你的账户电胳,根本不需要你提供修车发票;如果保险公司需要你提供修车发票潭,那么你在付款提车后将发票拍照给定损员即可)   选择快速理赔点是笔者最为推荐的一种方式哀,不仅快捷巴,而且同样有交警来划分责任奈叭,接受度要更高门。而现在也有一些微信公众号(如武汉交警)以及一些保险公司自己开发的手机app也可以报案竭,具体操作方法按照其页面指示一步步去做就行快岔粱。   快速理赔通道虽好吨救,但有以下几种情况是无法走快速理赔通道的岁,如箱怜偶: ① 任何一方有人员受伤; ② 车辆受损严重至无法移动 在这样的情况下超帽,则必须拨打110或者122澳。如果有人员受伤垒髓同,则应尽快抢救伤员虱,这是必须放在第一位的厩。另外瓤琅轰,如果事故发生在高速路上傲,而且不适用走快速理赔通道的情况下秆冬,一定要注意在事故车辆后方(至少150米处)放置三角警示牌咆,人一定要站在护栏外等候多箔,千万不要呆在车内褂。   飞灵观点锚橙卑: 不管是新手还是老司机案努络,在路上都有发生交通事故的可能撮圈。事故本身并不可怕繁拳,希望此文能够帮助更多新手来应对突如其来的事故尚箔。新手应该从每一起事故中吸取经验和教训暇啥,文明驾驶不滇,做中国好司机扮。每个老司机都是从新手成长起来的逆晒,所以每位老司机都应该感同身受去体谅新手舍凌愤,包容新手恼恐晌,帮助新手;而每一位新手应该做的是客服自己的恐惧滥拼,多开车上路鸵桥旅,不断练习自己的驾驶技能聊肌究,积累驾驶经验铂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编金丧:李芳" "  “国民公公”王健林云淡风轻的那句“给自己定一个小目标界,先赚一个亿”抹匿,激励了不少人努力奋斗呈错。那么我们是不是该响应号召蓝硕,制定一个小目标田?比如先有一辆车路。   对于那些终于过上了有车一族生活的新车主们坤蓖,从提车那刻起尼炉,车就成了家庭一员嘉剃氓,自此年年岁岁也需要打理照护了尾晴。可是新车主殊不知提车也是陷阱重重沙长。许多老司机才知道的秘密不能忽视佩昏,不然得吃大亏了潜芬。 1 祁辽卫、检验外观情况   当新车停放在面前缆,不少人第一时间都是选择了拍照炼。殊不知邦邪,做详细的车辆检查要比不停地“咔咔咔”重要的多鹤们郎。您需要做的是屯寥,环绕一周将车的各个角落都检查一遍挖淳派。尤其是车辆有无划痕讲隧境、裂痕等潘。这些轻微的“小伤疤”如果不当验清楚佰,以后有的是你哭的地方淑。   2 妻、检验车辆信息   当检查完外观时睫捞,您是不是迫不及待的想去乘坐一番祈?心急不在于一时扣。这个时候醋傻,您需要的是“验明正身”惜匡仿。一般车辆的“身份证”槽,也就是车辆的出厂日期标识牌会贴在右前车门的下方蓉,也有在副驾驶座底下的兜。上面记录了车辆的出厂日期汤赶、总质量顾、发动机功率等等秽鸡。它能够证明你的车是什么年份出厂森,是否为库存车等信息哪讥郝。一般来说一年之内的车都不算是库存车朴关猛,如果超过两年以上脑射,那你就得跟4S店聊聊了身辱似。 3 谴挪舱、检验车内饰   终于可以坐进车里了耸缮,相信车主是激动万分赂旧。即便是新车的异味也会被当做是“扑鼻香味”脸怀惺。激动归激动陡别,还是要好好检测一下车内饰淀葱同。首先测试一下车内的实体按键潦,看看回弹力度是否一样赣,有中控屏的车要检查一下屏幕是否存在亮点寥溜聘、坏点霸、色差等惋恨。然后检查真皮/绒布座椅有无刮痕嫡标里、开线等问题每邓。也就是说所有手可触及的地方及所有电子控制东西都要检查一遍陈估涡。   4 订居、检测出厂数据   除了要确定仪表盘的指针或液晶屏幕都能保持正常工作外死驼,仪表盘上所显示的公里数要特别注意纱。每台车在出厂的时候都要经过路试肆昏拾,所以会产生一些公里数娶控戊,但一般都在100公里之内奥垦,最多不会超过200公里诚脸略,公里数太多可不正常喽! 5 乳烧、确定保险生效时间   不少车主买了新车第一时间就是享受有车后的便捷生活肆舵,不过不要忘记洛曝颓,车险会在提车当天夜里12点才会生效硼碗邵,在这之前有些小刮小蹭可就要自掏腰包了舜巾,所以技术不够过硬的朋友特莽徐,最好提车当天不要将车开到容易出事故的环境中拨董。   相信很多朋友都想在买车后尽快提车绞,但是溶虱晤,很多朋友在开心提车的时候领挥缄,却容易忘记提车时需要注意哪些方面鲁,从而导致后续的不必要麻烦倒,不想遭遇这些麻烦事祁道,这些提车事项就一定不能忽视豌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编圈:李芳" "  作为小民百姓的我们幢科,大部分人买车都图个代步鹤,用起来图个省心届镜侈,养起来图个经济潍察抵,可是如果爱车上了一定的公里数例如10万15万公里时呻,令人头疼的问题就来了晴猾技,油耗越来越多斜坡拷,可又不想换车怎么办魏付脊?教授今天支给你几招截堤揉,保证旧车返老还童透达,还原昔日风采秸缕。   清洗发动机积碳   积碳是油耗升高的大克星量,教授有必要在这里阐述一下为什么会有积碳的产生撇。   由于发动机的各个活塞并不是同步工作的彼保,所以在熄火之后毫,有些气缸的进气门并不能够完全关闭肋十,未燃烧完的燃油蒸气会氧化附着于气门上沏哎蕉,久而久之形成海绵状的积碳硕邵滩,这会影响混合气浓度变舷湮ā,发动机做功燃烧不完全么乱恫,从而油耗增多快潜说。 手动挡及时更换离合器片   对于手动挡车主来说陆,非但操控上多了一个离合器踏板济,保养上也需要另外关注它的使用寿命女璃,如何发现自己的离合器打滑呢堕蜜蕊?   如果在正常起步时发现单靠放离合器车辆就会出现明显抖动甸目,不补点油就不走的话皇腻葛,这是明显的离合器磨损打滑的前兆卯,另一方面存汹,也可以通过观察转数的方法叔律瞳,例如平时跑上100km/h时转数为3000转茅讳赎,而现在却是3300-3500转左右嘉,可理解为发动机转速丢失芒团,需要加油补偿速度盘柯降,这也会导致油耗增加酗搬茧。 刹车系统的检查   事实上很多车主朋友敌,在日常的开车过程中并不会太在意自己车的刹车系统椿,认为车子能够刹住停下来就OK了昆,可是如果高速行车或者紧急情况浮,刹车片寿命将至的话输防挥,就未必能够很好地“停住”了暮饭雀,所以对于制动系统佛惨,我们还是应该给予重视的寥疯。   说回我们的主题阜麻浚,同样地搔,如果刹车系统出现异常故障的话请,有可能会影响车轮的传动撑悍波,从而增大了摩擦力瓢剃盆,油耗增加节,简单理解地说妒碑离,即便是一个热效率非常高的燃油经济性发动机单凸,动力产出后诽蜡伪,倘若在变速箱传输坍厦仙,轮轴车轮转动这边出现不好的匹配股枫,油耗还是会上升的诬陕填。 发动机零部件损害需更换   大家都知道水温过高会导致发动机“开锅”扑渴吉,水温高对发动机不好嘛,那么水温低同样也会导致发动机润滑系数不够垮,增加零件内部磨损捍泵,大大降低了发动机的寿命蘑汗。   这与发动机的温控开关和节温器有关捆介,如果节温器常闭的话坍,冷却系统得不到很好的循环圃卸釜,上面的水管热而下面的水管却是冷的静,这样发展下去就会开锅驮春担,节温器是一个控制发动机快速升温和降温的零件男橙,如果节温器称匀冢开或者存在故障的话粱,发动机不能再短时间内达到最佳温度榔够菏,电脑就会加大喷油量和延长时间来弥补萎怖,由此油耗也增加了幻。   像一些能够让旧车返老还童的招数还有更换三滤庐,定期更换火花塞缮漠,时刻检查胎压和轮胎磨损等等旁龟某,这些保养对我们车主朋友来说已经司空见惯了盯摆分,平时也一直在做仕村,反而是上面这4点挛闻美,可能是大家所忽略的地方尸连蔽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编榷:李芳" "  【导读】汽车年检是让车主们最头疼的一件事沥抱,尤其是新车主瓶,没有足够的经验轨酿,往往吃力不讨好募,白忙一趟是在所难免的抄,百忙之中抽空到车管所排队却被告知时间不对趟裴苦,在对的时间排上队了却又被告知有坊不郏款未交清携,又不能年审肯,这样的情况反反复复苔恢,浪费时间又浪费精力位己冯,所以经验是很重要的仙孝,之所以满大街的广告都是汽车包过年审店,一就是有经验钱,二就是有人脉峰短凌,而车主们其实完全可以凭着自己的经验以及学习来的知识轻松的搞定这一切备钱浚。   【多久年审一次】对于新车和旧车来说年审的时间是不一样的裴惮黄,在行驶证上可以看车来刨擂,6年以内的新车懦懒,则每两年需要进行年检一次午锈,超过6年后则每年年检一次酱陡澈,这是不变的规则壤尘测,车主们牢记于心就可以了桑疚,还有一点就是年检的时间必须在检验有效期当月去年审呐襄保,副页里有明确的指出步撼,最好是不要超过这个时间徐,不然出了交通事故式,已经逾期未年检的车辆保险公司将不给予赔偿嚏寿邦。   【年检前的注意事项】为了能够更快的结束年检泛,事先做好准备也是理所当然的定盛拼,首先需要查清楚自己的车辆是否还有未交清的方芨澹款碴扭,如果有应当先交清拷碗,不然到车管所排队也只是白忙一趟陶千,还有就是需要准备好年审的资料楷坷,驾驶证的正反页眯,交强险的副本乏,以及年审当年出示的发票墨堑罕,有这些就基本上可以了颊,还有就是平时要多加多汽车进行保养理,否则因为汽车性能检测不合格是需要进行维修后再来年审的羞播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   【驾驶正也要年审】行驶证需要年审森,那么驾驶证也是必须要前吃猎,这里面存在一定性质上的不同七瀑,就拿C1来说赫视,刚拿的驾驶证则是6年后需要进行综合检测邢串恐,换取新证件京掂,主要检测的就是身体的条件捎,这个需要出示证明附腐匆,以及交通道路法和交通事故处理情况等版恒,就相当于当年考驾驶证时的笔试问题等酚,都是一些常见的交通文明法规试。   【驾驶证记分清零】车主们常常误以为驾驶证年底清零这个现象非常的普遍硼顶,从而让许多车主莫名其妙的就扣满了12分古獭,就是因为这个误区导致你对事物的判断出现了偏差穷浩,但真正清零的时间又是什么时候呢芳?每个车主都不一样的级勤蜂,这要从你领取驾驶证那天开始算起孟搐,满12个月后就能清零形,如果在满12个月后搏,你的记分超出了12分梁僳,那就必须进行处罚才能将分数清零钮犀,处罚方式有菲常款的豪失、严重的也有吊销驾驶证的聪烙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编尼:李芳" "  自动挡车型操作简单私,又不用踩离合乌摆盾,对于新手来说瑞剁,实在太合适了泼拇戏,而在走走停停的城市中行驶不废唐,手动挡车型似乎有点鸡肋添蜜,没个黄金左脚实在不敢开慧猫,但在驾驶自动挡车型中需要注意的问题也很多畦,你真的知道吗笔墨歪?   误区一啸:上下比较长的陡坡时吭,一直用D挡   有些低扭差的车上陡坡你挂D挡可能上不去梗,上去了你会觉得变速器很忙的在换挡观韶,这无疑是对变速器很大的伤害关蹈獭,此时应该固定一个低速挡或者L挡适,在下坡的时候如果一直用D挡的话皇槐倦,又要用刹车来控制车速鄙粗,也增加刹车系统的负担蓬慕,正确做法应该挂入低速挡词,用发动机制动烷坍,既安全又方便巳继,具体的挡位可以参考手动挡车型骇坷怂。   误区二嚼:自动挡车型拖车很随意   当自动挡车型在路上出现故障的时候光,需要拖车最好不要用拖车绳枫嘎海,因为汽车故障后自动变速器油泵无法运转冯部,缺少润滑和冷却驹兑茬,拖行距离过长就会损坏变速器切尖,最好叫拖车嗓苏毖,把驱动轮托起后再拖车妙,实在没办法的话也要注意车速要低和距离不要太远摊搬。   误区三融铃:像手动挡那样滑行来达到省油的目的AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   自动变速器内部比手动变速器复杂得多络态,相应的挡位有对应的油压和润滑油插,在高速行驶的时候如果换成N挡哪锚,此时的发动机是怠速状态刃梗颊,而变速器内却是高速运转状态秃幻棠,没能得到充分的润滑和冷却荆,容易烧坏或者市区动力控制戏传。   误区四蜂:高速行驶时突然换入低速挡   自动挡车型的每个挡位都会有其最高的车速限制探,特别是一些比较老的车型胯栖,会有1搐岭、2和、3挡位的那种耿袭,当你处于高速行驶中突然强行将挡位切换到低挡位蹈酪,那金属碰撞声够你心疼的了就湾,搞不好直接损坏贡城涛,准备掏钱吧寂寥革。   误区五沃:车子没挺稳就换入R挡了   一些车主就一直有着这样的坏习惯薯隙,车子在没停稳的时候从D挡换入R党枪五嗣,会造成挡位冲击毖人,耗损了变速器内的离合器片吉挝趣,长久下来就会出现毛病了炯,还怪人家的车子质量不过关本。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鲁:李芳" "  各位车主朋友们在开车门的时候有没有检查车门和车窗的习惯呢叼?如果没有这个习惯的话建议还是好好养成这个习惯椿。   当你发现自己的爱车车门上或者是车窗上有这些标记的时候一定要多加注意损掸,因为这些标记说明有人盯上了你的车子屠纽费,为了避免车子受损或者是财产损失就要做好防范措施府迹芯。   1蛙碱、后车门把上塞着硬币   当你去开车门的时候如果发现后车门把上塞上了硬币溪捌瘸,那么一定要在第一时间拿下来胁郡,而且还需要及时的做好防范的对策叫衡。因为如果后车门的门把上塞上了硬币之后冉,车主把车子开走然后再开回来厦锯须,硬币就会把后车门卡住导致门锁不上痪,车主如果没有发现的话就给小偷以可乘之机了委类婚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   开车门之前没有检查车门习惯的朋友要多加注意了参文,狡猾的小偷常常会在副驾驶这边的后车门把上塞硬币守甲,如果你不注意检查的话就中了圈套了弧驮滩。   2星橙、车窗玻璃被擦了一块   如果你发现自己的车窗玻璃有被人擦过的痕迹那么有可能你车内的情况已经被人仔细的观察过了颓,指不定什么时候就会发生砸开车窗盗窃的事情凤,所以建议各位车主不要把值钱的东西放在车里涂萝。   如果你恰好发现有人正在擦你的玻璃垂默,而你所处的地段人又比较少的话那么千万不要轻举妄动唾池,最好是等待对方离开了之后再去开车赌夕难。   3讣纤、车后贴上了纸条   如果你上车之后发现后风挡玻璃上被贴上了一层纸一定不要着急下车去撕处燃露,这时候应该做的就算将车门锁好并且立即把车子开走免,等到了人比较多或者是比较安全的地方再下车拿掉这张纸锑囤。   这种情况有可能是不法分子所使用的一种诱使车主开门上车之后再下车的手段遁卢颂,目的就是为了抢车或者是抢劫财物卜掏。   4稗、有障碍物拦住了去路   当你行驶在一些比较偏僻的路段或者是在人比较少称漂、比较窄的路段上发现前方有东西挡住了去路诲片屏,千万不要下车去清理障碍物茄,因为这很有可能是不法分子使用的一种犯罪手段丝托湾,和车后贴纸条是一样的目的瓷拓,这时候如果下车的话就会中招了侍氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编驼:李芳" "  说到收费站啊车友肯定经历的比小编多希,毕竟小编死屌丝还是没钱买得起车的金戮稿。何况现在每年的五一链晤、国庆贡狭编、春节还出了免高速费政策(虽然每次这段时间内高速比国道还慢)呵枯溜,也许你经过的收费站比小编上高速的次数还多豁晌,但这些套路你却不一定懂晚。 收费站前停车埂轰刮,凡厝款200元   应该来说有很大一部分车友有着千万个理由在收费站前停车筐,甚至休息寒上欣。可以肯定的是在收费站前容易影响道路交通幻,还容易引发事故宛罕哩,此外被拍到还会被放澹款拿普。国家道路交通安全法规定氛挞,高速公路收费站前不得违法停车;而省道路交通安全条例规定单揽疼,无特殊情况奖,在高速公路收费站区停车的摹,处200元匪堑梗款缸仕。   收费站解安全带杰胃燃,凡锘钅希款50元扣2分   这个情况新手应该出现的比较多灵办擎,有些甚至会下车取卡蒜。按理来说是不会被处罚的吠畔奋。比较容易中枪的是在进站前或者出站后还未系好安全带的姓砍,如果被抓到驮剂,仿诒缈恚款50元拜亢,扣2分还要被进行口头教育点。想想又羞愧又生气啊有木有赦救,不过这种情况被抓到的概率很少炒叛欠。   收费站插队羡擦,罚200元   不仅是普通的红绿灯口不能加塞宏,在收费站拥堵的情况更加不能加塞隆还枯。本身就已经是拥堵情况下坛文,再强行加塞只会让交通问题更加剧还容易引发事故筐,如果被抓到就是200元的妨诚示唬款(为什么没有口头教育菱桥,小编强烈要求要口头教育)厦。其实无论在任何时候任何场所挪,都应该文明礼貌妥稍模,有序排队做个有素质的好公民侣侥粪。   过ETC通道不减速粪截斥,教育批评   过ETC通道不进行减速的撮肃磷,老实说车主多半是土豪搜。因为ETC这玩意灵敏度还没有到秒刷的程度材刻使,很容易因为车速过快而没能识别出来信息碗哭,甚至会变成逃票情况困。很显然逃票的后果很严重敖,代价也比较惨重摔彪恐,反反复复的审核能让人崩溃……其次是出于安全考虑牡,不抢一秒钟捆讽桑,如果没有减速的话杀擅,被拦下是会被批评教育的聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编扭弧:李芳" "  秋天虽然来得对比迟糕枫,可是白日与夜间的温差也对比大了截拟痕,从夏天进入秋天捞,不要忘记了爱车也需求养护钉怒潜。如今裳挥箔,就和咱们共享夏秋换季养护办法我佰箱。   1玻信、调整适合胎压   准确做法合兴潘:弥补胎压到规范值范围内脱龚瓮。   因为夏日酷热孟谋,胎压通常对比低券。跟着秋季气温变低拉秽杏,轮胎就要及时弥补气压到规范值范围内尖挫。一起范松强,还应查看轮胎是不是有显着的外伤巴限拼、刮痕等参。   2裤、查看发动机舱   准确做法惧馈彭:及时查看讣颊、替换各种油液吉踏荚。   机油拢锤汉、方向机油欣、制动液犹如爱车的“血液”坊纽统,换季的时分要查看其是不是足够寄势卧、蜕变或到了替换周期版,以确保油液循环的晓畅哦厘示。   3集渺咕、底盘的养护与除锈   准确做法厩晤:细心查看底盘譬,并除锈钨县铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   爱车底盘的金属材料在夏日通过雨水淋泡或高温灼晒后矢钎芹,简单呈现生锈的景象颂瘸,所以要对底盘进行除锈处理菲氓唐,并查看底盘是不是存在刮花讲离颓、螺丝掉落等景象清。   4需茂、替换秋冬季防冻液   准确做法碍际仿:换上适合的防冻液末守毯。   入秋后绥八,气候渐渐转凉瓦提脱,一旦冷空气突然来袭奥,很可能影响轿车冷却系统的正常作业平,因而防冻液也要挑选适合秋冬季的商品黄。   5谅涤、全部清洗内饰   准确做法档锋虱:完全整理卫生死角默年。   咱们不免会在车上的缝隙等死角留下食物残渣或别的碎屑恢酷拜,通过多雨唐澈芍、酷热的夏日后觅价汐,会滋生很多细菌门。而秋季气候变冷帝奖弯,车窗不会常臣璧ぃ开启澳勿,所以要做好全部清洗赴膘贬,确保车内空气质量哦! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编煽:杜安迪" "  前车挡路饭,或者大货车挡住视线等种种原因会让小伙伴们非常困扰念夕,因为这样一不留神就会闯红灯潍救菩。更有些小伙伴堑度芭,停车时前轮压了线就害怕自己被摄像头拍到碱缕灿。老司机要告诉大家的是邦,不是所有的摄像头都可以拍违章淮,不小心闯了红灯也不是“逢闯必罚”榔。今天赎梳,我们就来聊聊马路上摄像头的分类以及如何避免误闯红灯辈敦。   目前道路上的摄像头大致分为两种类型限,一种是交通管制摄像头仕,外形是白色的长方体户,类似小时候用过的文具盒狭凸办,主要功能是用来对路面的交通情况进行实时监控;另一种是治安监控摄像头吝逻,其外形是球体形状的长,主要功能是用来监控路面治安情况的隙叮。 道路监控摄像头   道路监控摄像头主要是抓怕逆行千、变道压实线辉东焦、违规停车等行为戚。一般在马路的一侧或者是主路掇淬揣、辅路相互进出道路的一侧玖。这类摄像头为白色长方体状倘裸薪,一般安装在路边的倒“L”型白色交通杆上料伶。 治安监控摄像头   这类摄像头为球形状摄像头潜建,主要用来监控道路治安情况脐。不属于交通管制摄像头婚,没有抓拍交通违章现象的功能疚秸坚。(也就是说这类摄像头对于广大司机朋友来说没有任何实际作用闺。) 路口违章监控摄像头   这类摄像头一般安装在十字路口附近的白色交通杆上贯料悸,为白色长方体状的摄像头接刹具,一般在摄像头旁边还有类似矩形片状的LED补光灯毖刑,补光灯在白天通常是不亮的患艾费,夜间才会高频闪亮笆禾袄。主要用来抓拍闯红灯克宋戊、不按导向行驶杭慧裳、违规变道拭、压线媚虱、逆行胃狗、机动车占用非机动车道等违章行为铃补鹿。 测速监控摄像头   顾名思义狡凶腔,这类摄像头是用来测速并抓拍超速车辆的绒辜。一般测速监控也是白色长方体形状的摄像头徽,安装在横跨整条道路的白色交通杆上呻激,也俗称“卡口”,摄像头旁边会有黑色“方板状”的雷达测速器孟。一般城市快速路潜的客、国道陷猜、省道投梢荚、高速公路的路段上都有不少灿寝,而且它进行的是正面抓拍靖连阜,可以清晰的看到人脸督络叼,一旦超速被抓拍到嚼茂,如果交管较真的话姆,就没法让人顶包扣分了艾哭。 那么罐啥,闯红灯很多时候是不小心“误闯”隋溶,并非主观恶意筐。那么投,误闯红灯会不会处罚呢凸山?   首先我们要知道轮科对,红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的棵脚。有电子眼的路口在警戒线前后附,都挖有菱型的槽子隙扮,埋有感应线圈赐档。电子眼要抓拍3张照片才能确认车主闯红灯篓鸿:   a鬼贸啦、能反映机动车未到达停止线的图片怪梆,并能清晰辨别车辆类型莎嫁、交通信号灯红灯丛、停止线;   b古、能反映机动车已越过停止线的图片厩,并能清晰辨别车辆类型排韩、交通信号灯红灯嫩祁撵、停止线;   c登偏厘、能反映机动车与b图片中机动车向前位移的图片梨鞋擂,并能清晰辨别车辆类型薄壁、交通信号灯   因此根据电子眼的工作原理沪,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片武趣,我们就不会被认为闯红灯檬耻,也就是说如果无意越过了停止线息,只要不再往前移动沁里恼,就不会被判定为“闯红灯”   总结无雾: 关于摄像头的种类和作用盘什芜,相信大家都已经了解了晴茄啥。新手开车比较害怕违章袒懂,往往会顾头不顾尾狼褥,当然了殊,遵守交通法规是每个驾驶员都应尽的责任瑟褐,无论新手还是老手皋,都希望您按照交规出行怪低。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编恳:李芳" "  如今都市人的生活齿碗,围绕着3块屏幕转徊脆荷。手机屏撤蚀柒、电脑屏还有就是汽车屏全蓟。手机屏越来越大冠,大到一个手掌盖不琢诜稹;电脑屏越来辛粘己臁,小到可以放进手包里梧虚猩。汽车屏更是厂家们花费心思赶姜小,讨消费者欢心(加价)的手段构。   然而篓汾,当你买车买到乞丐版伟,大屏也就只能是别人家的大屏了村呢。不过泌唐,想弄块大屏甸孪,其实真的很简单醚,上网——找适配型号——挑个喜欢的牌子——找路边修车小哥啸,破线或是不破线冉,收工惕偶。这回谁还说这是乞丐版奥?!功能弄不好比原厂的还多一些了耍都噶。   当然冈酷含,有些小细节还是要当心的镰。   目前比较常见的手段就是用一块第三方的大屏取代原车配置水疥。将原来车内的收音机劲哺、CD机拆下来介尉,装上带有DVD坤去、导航功能等的车载主机标。它一般都是是专车专用设计雄箩茸,它的电源插头卵晒、音响线将与原车完全对插浓鼻靖,不改变原车任何线路画落,并且外观蜕臼校、尺寸与原车风格统一迪逢枪。在此提醒访倍庇,尽量选择可以对插不要破线的讹瓣,否则上路以后强迫症心里会不好受帆。   不同品牌不同车型的导航所具有的功能是不同的鞘茹虫,但基本都支持导航潮,倒车影像孤掳,倒车轨迹休奖,蓝牙炬级,USB这几个功能荡。部分品牌部分型号支持后加装雷达接入接口举功,全景摄像接口等魏瘦睫。仿原厂高配车型风格虏,外观统一拼幻。 如何选择屏幕   看品牌安来撅: 大品牌值得信赖排亥,不管是产品质量还是售后服务都有保障态募末,大家可以在网上查看销量排行榜链。需要注意的是凉,你所选定的品牌必须有你的汽车的型号价煞徐,这个很重要妥食,购买之前一定要仔细询问销售人员禾萝炒。   看类型睦: 目前车载的屏幕有电容屏和电阻屏两种冒杭轿。电容屏的优点是感应比较灵敏盛稼,可以支持多点触控班匿,强光下也能看得很清楚示替,但成本比较高扯参,售价相对较贵希趁尸。缺点是只能用手指操作剁闻枪,受环境影响大冬,如高温囊健霞、潮湿环境会降低灵敏度;而电阻屏的优点是受环境影响胁κ痢,成本比较低烩,可以戴手套操作须,也可以用手写笔等操作食德狗,但灵敏度相对差先渐瞎,反光大贤窘,操作比较费劲搽酿臣。   看尺寸票锌淳: 目前市面上主流产品的屏幕尺寸从4.3英寸到7英寸不等橇司纱,均是采用16:9的屏幕尺寸设计虏良,屏幕的尺寸一方面影响了我们用户在实际操作中的体验稗,一方面也影响了我们实际的行车的视线徊敢,屏幕尺寸最直接影响的就是导航过程中驾驶员对导航信息的获取旱。当导航地图的尺寸放大到同一程度时怕挝,屏幕尺寸不同的导航仪龄,显示的地图范围大小是相同的汲恍论,因为屏幕大小不同静唇墨,所以显示的字体大小和画面精细程度有所不同澈。 注意事项   1舌漠、 在我们使用汽车中控屏幕的过程中景隧,会遇到太阳直晒的晴天忙,也可能会在隧道这种阴暗的路况下使用实,屏幕如果不给力的话甚至会影响你的驾驶安全靖吝。一般屏幕都会用镜面设计妈,如果在太阳直晒的情况下圭材,镜面材质遇强光反射较为明显晒祥币,影响显示效果缺箔。选择的时候以在阳光和阴暗状态下看清屏幕为准   2届橇、 很多车主在选购汽车中控屏的时候时候都会不由自主的选择大尺寸的产品醋凡,其实选择一款合适大小的尺寸才是最重要的盘,一味追求大尺寸不可人妗,一般选择5英寸-7英寸为宜舱,以能看清楚屏幕字体为准灵逆。不要单纯的认为屏幕越大的产品清晰度越高笆,屏幕越大产品做工越好欺。但我们可以肯定的是在相同使用功能的前提下烂儒播,屏幕越大价格越贵   3笨碘、 大屏幕安装到前挡风玻璃的时候一定要调整好安装角度杜尺揪,除了要考虑到安全行车当中的可视角度么,还要注意到阳光反射从而造成的视觉盲区剑苦。  ÷次滥恰(文中提及产品及图片仅为辅助说明侗,并不代表我们推荐这些产品) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编介廉:李芳" "  线油门的原理是由脚踏板拉动钢索驱动节气门痢奢,以控制引擎动力输出诲潍,目前的高级车种大多是电子式节气门嘎露,其原理是以伺服马达控制节汽门开关角度畔,但两者如遭遇油门踏板卡死失效寺,救命的方法应该是一样的撤搽,除非电子式节气门有断电自动复位设计饱超快,特殊或改装车种则另当别论畴冈碉。 紧急处理办法箩娥奇:   1.镇静下来口系,勿惊慌失措淘卿,猛踩煞车是无济于事泊,立刻排入空(N)档(不分手排或自排)   【切记】此时引擎因无变速箱负载会瞬间超转讲,但计算机为了保护引擎也会立刻介入而断油(熄火)屎阿,如果此时踏板经踩踏后仍失效卡死说锹,你会听到引擎传速提高又立刻断油(熄火)变,转速会一直重复不断起伏惕隶,就类似气喘病人一样书付,在短时间内引擎并不会受损敦,千万不要被瞬间的引擎声吓坏了纹涧炮,此刻救命第一!   2.注意前后车辆堤娩韩,打开警示灯滑行至路旁后赶檬,关闭钥匙电源(熄火)AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   【切记】如果是在蜿蜒的山路上创,万万不可先关闭钥匙电源(熄火)饲度,必须等车辆安全停妥后才可熄火遣,因为引擎熄火后会尚失真空蓖渤,将会产生另一个危机导致刹车失效暮餐喂。动力方向机泵也将无法提供油压倡套疲,方向盘会随车速越低而变的沉重导致转向困难贰毛痰,如果是新式的电子式方向机甜块,可能会因熄火断电而出现类似情况岁苍慧,假设是在笔直道路上则无所谓敌眷歌,可在排入空档后立刻熄火滑行闷孪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编扦同捕:李芳" "  刘先生今天去4S店做保养琴吩疆,顺便看了看店内的维修吻蓟芬,刘先生发现一条断了的传动轴卜贯,发现竟然是空心的响,手一拿也不是很重长田爸。陈先生大吃一惊!难道是偷工减料晾础?传输这么大的力祟刻,为什么要用空心的轴呢晃够?   我们知道脑,发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的黑危,而是需经过传动轴将力传递的藤。传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴关究,是汽车传动系中传递动力的重要部件褂寇慕,它的作用是与变速箱豌颠逢、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮钳朗舱,使汽车产生驱动力壬。它是一个高转速弹垛、少支承的旋转体范,因此一定要保证它高速旋转时的平衡函搔骄。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验方,并在平衡机上进行了调整线搜搞。对前置发动机后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴甸,传动轴可以是两节或好几节饶擞,节与节之间可以由万向节连接蜂波。   一般来说夯攀拖,连接变速箱和差速器之间的叫传动轴潜。驱动桥内驱动的叫半轴蛔霉,分为前半轴和后半轴冷违。 一般来说如果变速箱和差速器为一体的话寄泰,就只有半轴粉吾尺。多为前驱车哗。 如果变速箱和差速器分离的话庇痘故,那就有传动轴了铜扛秘。   一辆车有几根传动轴是和驱动方式有关系的狸抵贪: 前驱车表斗,一般来说有两根半轴忿稳,叫做前左右半轴;   后驱车祁纫,一般来说有两根后半轴和一根传动轴连接变速箱和后差速器;   四驱车捂,一般来说有两根前半轴吞藐、两根后半轴脾孔、变速箱和后差速器之间的后传动轴雌溅伴、变速箱和前差速器之间的前传动轴鞭、还有一根变速箱和分动箱之间的小传动轴粟。 为什么汽车的传动轴都是空心的而半轴却是实心的?   主传动轴的轴管是空心的欢鞘,因为传动轴传动轴只需要承受扭转应力鸡臣,也就是说,传动轴上的形变只有扭曲,这样跟您说吧,传动轴的截面是个圆碌,当轴受到扭转力时暮蜕,离圆心越远的地方受到的应力是最大的锑兴,离圆心越近的地方砂试献,受到的应力其实很新岢怼,圆心处受到的力是0攘霞,所以这时,把圆心掏空圈,对轴没有什么影响,而对于生产厂商来说认普尝,却可以节约大量的材料尽躲,需要强调的是,这不是偷工减料剩死位,这是合理的节约非常提倡缚璃柏。   然而半轴需要承受的力除了扭转应力外,还有剪力夕、弯曲应力,半轴承受的力很大很多且复杂,为了满足强度和刚度的要求,半轴都是实心的衅客帅。   关于汽车大师辣:汽车有问题傲舜寡,找汽车大师多,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师骨讳冉,快速解答你的汽车维修惋、保养科宏痊、用车等问题桔。汽车大师也在全国开通了上门安装服务吓鲍,欢迎预约汽车大师金牌服务兴捕虽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编缺涝堑:李芳" "  汽车长时间使用之后总会出现各种小问题妹,而且有些新车买回来之后就有话户,当然这里运气的成分偏多坟洪猩,也不得不吐槽一些车企工作上并不严谨淡厦。异响在用车中并不算直接故障电,但是就是这个异响大大的降低了驾驶的品质矢。当然对于机械零件摩擦造成的异响捆袱爱,车主最好直接去修理厂维修检查吞,但是有一些车身的异响车主自己就能解决刊。   1.雨刷异响   雨刷异响主要是雨刷长时间不使用攀淬杠,雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦习埃确,或者即使喷完玻璃水之后雨刷异响并没有缓解处乔。现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿悔掠,并发出异响颅迪硼。   解决办法也非常简单谦辽,更换雨刷刮片梅钢痛、添加玻璃水(很多车主加水廊荡,玻璃水能除胶)哀,当然上述的两种办法最直接最有效牡提,其实雨刮片之所以刮不干净或者发出异响桥存,主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致林牧说,车主可以先添加玻璃水尝试刹,如果不行再用砂纸简单的打磨之后再试效果埂,若还不行只能更换雨刷片!   2.电动玻璃升降异响AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   电动玻璃异响更是常见故障促孝熔,现象非常明显祷惶。在升降玻璃时峰勘赐,玻璃发出剧烈的异响!原因很简单设考晌,在车门内升降玻璃处都会有一条清理条或者在车门上会有密封条驾,他们的主要作用清理玻璃是那个的脏污垦恫悼。如果发生这种现象你用水冲洗会发现这种现象明显改善锹担。   解决的方法也是如此乖,首先清理车门密封条缝隙中的脏污类,也就是缓解密封条与玻璃的摩擦确盒,清理完成之后再试绍缉,你会发现情况改善了好多天。当然也有例外淑激藏,如果车门内部玻璃升降机构出了问题讲瑟档,只能去修理厂维修才能解决拴。   3.天窗异响   没有天窗的车主体验不到有天窗的快乐蹋,同样也体验不到天窗带来的苦恼譬对幢,那就是天窗异响覆锋。天窗其实并不容易出现问题捞,因为天窗不怎么用贬,就这已经有不少车主躺枪了壬袜。不用天窗力收谋,天窗还异响了……相信很多车主有这种苦恼潜耻。其实这并不怪天窗妮畅,虽然天窗有密封条尚,但还是会有一些沙尘进入天窗的轨道副行,或者说轨道长时间得不到润滑偏皮须,在开启时就会干摩擦因而发生异响垮。   解决办法也异常简单歼户,清洗天窗滑轨仇哗抹,润滑天窗滑轨(天窗滑轨有排水功能)醇,车主只需要一瓶液体黄油即可帅矩。   4.车门铰链异响   开关门时车门铰链异响也是一个小故障踢么,而且非常烦人给人一种廉价车的驾驶感受晾风斑,解决办法也很简单乡建鞘,只需要一瓶液体黄油(前提是铰链没问题)婆裳,直接将黄油喷到铰链上即可(一瓶黄油天窗跟铰链都搞定)夹昧财。   5.轮胎异响   轮胎异响的情况比较复杂苇熟,不过这种情况车主自己就能判断问题誓诉。如果现象是轮胎发出有规律的异响抽,相信很多车主都碰到过类似的问题傲换苟,之后车主只能去4S店检查欺谰。   其实这种异响并不复杂谅,轮胎发出有规律的异响京,最大的可能是轮胎扎钉或者轮胎中卡住了石子墓,车主只要细心的检查轮胎表面即可兽让。如果是花纹中卡石子清理掉即可辣蒂缸,如果扎钉的话直接去修理厂查看是否需要补胎信剑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泞啸:李芳" "  给车子加油是我们经常做的事情担,但我们在加油时要注意的地方还是很多的翟颧,比如怎样才能加到更好更多的油菊苦太?有经验的师傅都是这么说的楞练咐:   1廉撵敛、加油时间要根据你每天的行程而定酞,一般都是上下班路上去加油道。当油表指示剩余1/4时填,如果方便就该加油了痛骂。一是为了安全禾互,万一有什么急事需要出远门不用浪费时间寻找加油站话计狡,二是油面位置太低涂,会对油泵增加工作负荷坡。也不要加的太满如果油箱里面的油台面会过度的损坏油浮和传感器的荣锌部。油箱里面的油太满也容易再行车的过程中油溅出来隆膝,汽油溅出到车身上会腐蚀车漆唉。   2扛、给车子加油的时候还要注意一下尽量的选择温度较低的时段去加油轿腔麻,比如在夏天的时候最好是选择在早晨或者是傍晚的时候牵挠,因为这个时间段的气温相对比较低筛,受热胀冷缩影响较芯穆ぁ,汽油的挥发也比较少即硕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   3橙呛、有人说加油要按多少升来加狠,如果按钱来加就亏了诚揽娃,因为机器会四舍五入结,比如你每次加100块唤溉残,实际上你加了99.95元衬,其实大可不必为了这5分钱而纠结泉仑好,如果你以“升”来加油铣,最好以10升为单位的加法阿,比如10升驼、20升孤拱宪、依次类推帘凸,这样就避免了分币的出现携馆,最好大家加油的时候按100块看羌殊、150块拢、这样的加法楞雾,对双方都方便结算呻。   4簇撤、最好去中石化或中石油正规的加油站加油掣,可以保证数量和质量喜斯,有些私营的加油站为了盈利会在汽油中参杂很多劣质油榷景柿,而正规加油站的油相比起来就会比较的安全可靠了畦刑记。   5堂菠、尽量不要等油灯亮了再加油锤。因为油泵位于油箱内崇落耽,油泵连续工作时温度较高肠,浸在燃油中可以有效降温试春轨。而油灯亮时说明油面已低于油泵距,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命猎欣始,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵叙戌。如行驶3万公里以上需更加小心漏的信,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起噶低,容易阻塞油泵或阻断油路灵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坏码戚:李芳" "  机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂贫,其具体作用是润滑金属件呛崇摄,减少机件间的摩擦佃艘,将发动机在做功时产生的巨大热量带走围兔方,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑蜗,还有密封遁鹃、减震港蛾、防锈等作用灯,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命轨涕,关于机油标号问题之前已经写过笛畔,今天咱们聊点别的借。   什么样的机油才是好机油醋棘?需要了解一些知识匪。首先从包装看从列,市面上的机油除了三大知名品牌饭郝屑,还有许多或国产或进口的品牌欠慌,这些牌子之前你或许没有听过咎,但很多时候奴慑,只要有一些识别的能力薯邪,完全可以大胆尝试阜,因为三大品牌机油的价位普遍偏高潭朽,而同样粘度等级和质量等级的机油蓉脸美,三大品牌之外的机油显然性价比更高襄诡捍。   打开油瓶后牧勤,闻味泊奴顺,全合成机油带芳香酪。机油一般都是由基础油和添加剂调和而成碉惨侍,合成油就是加了各种添加剂霜午滤。全合成油的芳香哭,就是添加剂的气味提兽鹿。好的全合成油浦惋呢,甚至还有一点芳香恳固。而矿物油有很重的矿物味富究。这是矿物机油独有的气味赫痰手,极好辨认欧。所以陀袭倘,市面上的机油桅剿纳,如果是以矿物油以次充好冒充合成油拘和,用闻味道来鉴别收粕,最方便也最靠谱辟嘉。   然后看色泽戮氓堕,越优质的机油越透亮矩。一般来说疲,同品牌不同等级的机油舶,颜色深浅度瑟斤,矿物油色泽最深你僵,半合成油其次窟烽,全合成油色泽最透亮涟拦。从色泽上讲讼,全合成油辱来,是所有等级中看上去最干净最清澈的惭,相对颜色也最浅旦陛荷。当然饯扯汞,各种品牌的全合成油也并非都是统一色调的透亮黄耻对,但如果打开油瓶倾倒出来的油颜色深如冰红茶屏老,就不合适了华青。   俗话说买车容易养车难寺,养车当中频次最高的就是换机油了激喝,小编有朋友从网上买机油的荒豹,互联网最大的好处就是打破价格的垄断撼紊咐,可以让价格相对透明一些粱,作为发动机的血液曝,机油的选择非常重要侠,网上买机油后不妨自己查验一下供,即使在修理厂换机油也可以看一看坟、闻一闻闻,毕竟多了解一点东西晃田垃,没有坏处香传疼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编势:李芳" "  开车用车中很多小且妙的招数踏晨翰,平时大家交流用车心得时搪砷,也会互相切磋台变,达到更好咐、更快贫、更省的用车目的潍懈陋,下面就分享几招痰湃屉。   第一招漏随抢:   一般国人都比较好面子独饱墟,买辆车都得讲究看是不是真皮座椅犀烤秆,座椅一色的真皮织布座椅出门就得包皮七馆挖,我就想不通了蚂,那你买真皮座椅是干嘛的呢粉,真为面子不为坐呀腐世狗。所以说如果车主朋友们是真皮座椅的话赶紧换下你的座套吧剔,更舒服地享受每一天问,至于您害怕真皮座椅的爱脏等问题那就交给小编来助你们一臂之力吧梢。   其实真皮座椅真的很傲娇虹蔷,怕硬物划伤寺辈难,更怕化学清洗剂的腐蚀揽盘,去美容店来个保健多用泡沫类去污剂仑俩,干燥后皮面变硬且有微小裂纹霸,遇到这事桂,小编就告诉你怎样省力又高效菏落,用块透明皂就能轻松解决(弱碱性的)水,不管是什么品牌闹邪放,只要去污性好团,而且干燥后皮面柔软有光泽啥确连,可用软毛巾温水浸泡将肥皂适量均匀打在毛巾上土瓢末,然后轻轻的擦拭座椅恫,皮面就立马干净蓬松腻遂,清醒如初啦!当然此方法同样适用车内各处塑料件侵,这招很牛……   第二招献财些:AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   正所谓人不犯我我不犯人携兔隶,但对于我们爱车来说沤灸镀,肯定是秀出一脸的无辜姬刃晴,停个车被人划厢遣,开车上路被人剐插搓荆,话说这些人咋不上天呢娶姐潜,遇到这事虽然问题不大但看着就是膈应人悸畴洛。小编不妨教你一招吧图巷比,省钱省劲去划痕局,捎带手给你治疗一下强迫症秀,那就是给你的爱车“刷刷牙”偷,首先把划痕处用清水清理干净疙膛垮,然后用毛巾沾少许牙膏在划痕处反复擦拭搏钢,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂赁订,不上身体不伤漆(类似打蜡)橙。或者是用打蜡抛光的方式惰兜,也能达到一定的效果梢盾,如果划痕在比较大的话猎疤接,只能用补漆笔弥补了蕾。   第三招:   新车临牌不敢贴掳浅,贴了的话接下来玻璃上面就惨不忍睹禾,不贴上路警察逮捕年检标志同样伤脑筋葛,遇到这事儿计省希,还记得片场哭戏的催泪神器么诵砂,那就是风油精怂,涂点风油精蹿陡,轻松去除不干胶哀,这些东西全搞清浦秋籍,再也没有你想象中那么费事了僻币叛。   第四招簧谁芦:   车主一般遇上这事特烦银钢抨,不免有的车子开关门时经常伴有“咯吱”声东级测,对于有的重度强迫症患者登妙切,有砸车拆门的风险……不过想缓解这事也简单僚材,弄点痱子粉涂于门内橡胶缝条之上裴,方能痊愈墙碌玛,一般人我都不告诉他…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编先随:杜安迪" "  买车的时候苔复枚,选配置可是一项不简单的活儿邢,买车不仅仅是买一辆好看的车奥,还得是选一辆安全可靠的车锻灰酷,如果是我林蓖,没有这几项配置刷,送我都不要!   1茫祷饺、胎压监测   胎压对行车安全可谓是关键之至!现如今仕,很多事故唾,特别是大事故济嗅,都是因为爆胎引起的傻诞,一旦爆胎邵,车载高速运行时箍誊,基本上蓬碾山,凶多吉少!所以这个配置无论如何是一定要有的!   2曙北、电子稳定系统(ESP)   这个配置是由博世公司在十多年前发明出来的筋孩,是防止车辆出现打滑失控现象的有力保障草篮奸,是安全配置中的重要组成部分敢。也是行车安全必不可少的配置!   3坍遁氰、儿童安全座椅固定装置ISO FIXAD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   这个装置的作用能够使得安装儿童座椅变得简单和快速释,从很大程度上凶道,保护了儿童在车祸中所受的伤害珊唐母,所以卧恕,家庭用车蜡继,必不可少!   4瘦仟惭、全尺寸备胎   很多人说平时很少用到备胎聚,于是都会忽略掉车上的备胎幂券浆。用过备胎的朋友应该能够明白车子轮胎发生问题时价巴蜂,车上有一个轮胎是多么方便的问题巳对拐。全尺寸轮胎就是轮胎规格和原汽车轮胎规格一样枷沪。   5事目、倒车雷达   这个装置能够在汽车泊车以及倒车的时候提供安全辅助戌,它通过声音或者直观的显示告诉车主四周障碍物的情况料哼,能够将一些视觉死角清晰明了的反馈给车主览探,从而保障了车主以及车子的安全性革。   6欢脱诬、坡道辅助系统   这个在半坡起步的时候用得上!即使驾驶员的右脚离开制动踏板撩寸擅,但是车子还是能够保持几秒的制动时间撵,驾驶者便能够轻松将脚转移到油门踏板檬,能够有效的防止溜车掣敢焙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骡眉:杜安迪" "  相信很多车友都偶尔忘关过雨刷冠嘲,下雨的时候还好刹锚,第二天早晨起来把车打着了粟,无非就是干刷几下憋,但是玻璃跟雨刷器之间矗炽,有一些细微的沙粒跟尘土得,会损伤雨刷每相垢,不过蜜虚,买一个新的换上就没事了堂遣拜。   要是冬天下雪的话就有点棘手了参炒扣,如果不关雨刷的话号,大晚上报烘睡,零下十几度淘顺氖,水浅姜蕊,玻璃跟雨刷牢牢地都冻在一起了惧,想掰都掰不开殿,第二天早晨起来臣,把车一打着围施淌,雨刷那个电机一直憋着在那转吨堵俱,时间长了肯定就烧毁了扒毛侵,这就不是百八十块钱能解决的问题了霞,所以在熄火前憨磁屡,一定要把雨刷关好详鄙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编芹:杜安迪" "流言一   P-D经过倒挡时变速箱会受反响冲击播隋,所以启动汽车时需要先接通电源伟抬荷,但不点火情,先挂入N档匆肪星,然后打火再挂入D档畏弄。   流言终结   自动挡车型从P挡到D挡要经过R挡劣吮匡,这是事实贤。但是以正常速度从P挡挂入D挡帘脓,变速箱会因为经过R挡要经历一次短暂的反向冲击滥胚椽,这是没有任何理论依据的槐缺。据厂商研发人员凹:变速箱的挡位真正执行时需要“停留时间”虏鞭逢,快速路过并不会真正执行略豹锯。先P挡点火眠,再快速挂D挡类,起步即可懦。   流言二   等红灯不能挂D挡踩刹车离,挂在D档踩住刹车会在变速箱里憋着一股劲顶火华,伤变速箱缅啦。   流言终结AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   30秒以上最适合的停车方法还是挂空挡拉手刹陈锑,毕竟长时间憋住D挡踩刹车确实很累脚沦挽姑。但是挂在D档踩住刹车伤变速箱其实并没有什么道理跨。   我们从变速箱的结构来看看这个问题   液力变矩器(Fluid Torque Converter)由泵轮兼会漏、涡轮拳臼、导轮组成的液力元件撅沉俏。安装在发动机和变速器之间恫乃,以液压油(ATF)为工作介质蕊涕,起传递转矩途、变矩拔歼、变速及离合的作用鲜势。   液力变矩器取代了手动变速箱的离合的作用牛,通过泵轮和涡轮之间的液压油传递扭矩剩烩钱,也起到一个缓冲的作用现,也就是说剿,变速箱和发动机之间的连接不是刚性的杀犬,而是有油液作为缓冲加,当你挂入D档踩住刹车时刊,与发动机连接的泵轮还在转动科掣咆,但与变速箱连接的涡轮停止转动攫铣,这时候扭矩无法传递电禄玻,动能没有传递渡判烽,而是转化为内能惹补,变成油液的热量疵,但是注意这里并没有刚性连接舞恼奈,所以并不会有磨损卿犁妓。   而至于产生的热量卿诽,车辆本身的散热系统已经考虑这个问题欣杭裤,热量是能够即时排出去的贩危炕,而且平时在做加速的时候牢,产生的热量会更多抄,所以停车D档踩刹车产生的热量微不足道伙。   也就是说等红灯的时候D档踩刹车蜜错窘,不会对发动机和变速箱产生损耗苍。那么这样做油耗会不会高呢侧采孟?事实上停住不动的时候空档比D档转速会稍微高那么一点度,所以如果只是等个红灯几十秒盲倪奈,那么挂D档踩住刹车尺钾该,油耗也并不会高很多方喘。   流言三   停车时先挂P挡稠,拉手刹鹊,再松脚刹   流言终结   停车时候先挂P档再松脚刹郴,听起来似乎没有任何问题哄,但实际情况是簧,即使拉了手刹茨锨,在放开脚刹时喷角,车子还会有轻微移动碍,而挂入P档之后黄沟,变速箱会有一个类似卡扣的东西将变速箱锁仔⒔摇,如果这个时候再出现移动冷榔狙,就会损伤变速箱陵。   所以最正确的停车流程应该是授柑:踩住刹车-挂空挡-拉手刹-松脚刹-挂P挡-熄火晤么。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编酗:杜安迪" "  开车上路违章的行为想必大家也知道了涩凹,以下这几种比较“隐匿”的违章行为聊前,是不是都知道呢男?不知道的话小编来小科普一下吧瀑。   涂装车身   如果你不到车管所那里备案脊,然后只要是车身涂装超过30%的话童煤,就算是改动车辆外观了从,到时候抓到你了就算私自改装外观处理了涩。最高会扣12分恳,罚200元据男。   污损车牌   可能有时候无缘无故收到罚单扣12分热刮,那可能就是车牌被泥土挡赘肌,交警一律会按故意遮挡号牌来处理孩疼珊,真是跳下黄河都洗不清了收猴。无论是有意还是无意兢恃烯,车子走过恶劣环境后嚷,一定要记得洗车了禄窗访。   拆除座椅AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   那些买小面拉货的车友们要注意了趟虚搭,拆除座椅可以按擅自改动车内部结构及用途处理苹径,芳θ滩眩款200元始喜弘,扣3分靠肮卢。   改装灯组   改装了大灯的车辆上街虽然是一件很炫酷的事套椒镁,但是要是被警察抓住了绍艰迷,那你也会被处理丛。另外这样属于外观改动姥,年检也不会过的谎椭。而且温峨狸,私自改灯有时候真的会闪瞎对象车辆的驾驶员哦!那可不是闹着玩呢匣冈。   升高底盘拔,提高越野性能不合法   像国外这种把车辆改装成怪兽车是不允许的垦,千万不要傻乎乎的改动底盘迸晚,有安全隐患梢,更会被有关部门坊Υ款哦讽涩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编戚:杜安迪" "  在路上开车一定要遵循交通标识线行驶期,比如有白色实线的地方车身不能压线行驶僳,否则就要吃罚单台。   近来俄罗斯一名司机就因压白线而被方贪仄ǎ款碎愁,但在接受处理调看违章照片时却发现无语一幕娜卵。   其实这名司机的车辆并未违规深跨,一直行驶在正确的车道当中毛晃谰,但车身的投影却死死的压在白实线上裁雀,电子警察由此判断车辆未按要求行驶唐将,遂记录开罚慧涛何。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   对此疗,男子向交管部门提出了申诉庇黎氮,官方给出的解释称可能是由于电子警察将深色的车身和影子视为一体才导致判断车辆在压线行驶奴。最终疲都驴,警方承认这是个错误的判罚琳,并表示会取消罚单多姐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编炊堪刀:杜安迪" "  关于临时停车牟梳,相信很多人都觉得是个麻烦事儿纱损闷。由于对路段不熟悉截,又需要上下车时陀粳凌,经常会因为停错位置而吃罚单柑饥淀。   而若不想被交警贴条儿撮,以下这几个地方可就千万不要再停车了嘿对。   公交车站   公交车站台一般比较醒目胺,接人的时候方便找寻晌唾。且由于有一个专用的公交车道贰交豪,不占用主干道车辆通行藏炼,是很多人临时停车的首选瘫楷钠。然而沸,这条道是专为公交车开设奇插,站台30米以内的路段社会车辆不允许停车捆。   而若是遇特殊情况需在公交站台附近临时颓停靠试祈套,且确无其他合适桶搪穑靠地点的破涂冒,停车时间不得超30秒共肠,遇公交车进出站时钮,须立即驶离度累靠,不能妨碍公交车行驶方搜此。在深圳公交站台停车一旦抓拍将处以1000元泛壕量樱款囤擎台。 桥上   你在桥上停车看风景奸,你在桥上停车烤,无论什么原因在桥上停放车辆都是违法的拜僻。   根据《道路交通安全法》规定桥梁上禁止有停车麻鞋疤、超车惧颈、掉头等行为法合。因为桥面相对路面而言本身安全系数就略低刊,且车辆停放也会造成桥上交通秩序的混乱褥,于人于已都不利构砷巧。 标有黄色实线的路段   在日常道路上首,一般来说车主短时间停留人不离开车辆是允许的蛔,哪怕有交警在场也没有关系随,但需确保车辆没有停放在黄线旁边导瘟。“黄色实线就是一堵墙”,在马路中间它即代表“不可跨越”乓涧烁,而出现在路边时则意味着“不可停留”随魏。 有禁停标志的路段   这个地方大家都好理解掳陆,只要在停车时稍微环顾四周便不难发现如此显眼的存在胸。标志内容也是足够简单粗暴竣,正常人都会自觉离开烤拾,寻找合适临时停车地点娠晨。 高速导流线区域   高速路段不允许临时停车碴,而有点车主会因为突发情况将车停在匝道口附近的白色导流线区域焚蛔。在他们看来棋械,这块地方不会影响车辆通行豌挥郊,似乎没啥问题亲。但其实不然毫驾,如果将车停在上面揪,会加大碰撞追尾的几率响。而且这还是一种交通违法行为湿挞,会被访郏款记分的尸许嗓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编昆冈:李芳" "  之前有车主发问说“方向盘缝隙那么小安全气囊是如何瞬间弹出呢笑甘?”首先明确一点步,安全气囊不是从方向盘缝隙中弹出来的锰朔嗅,应该是算是“破盖而出”波飞祥。   我们平吵媪碌幔看到的方向盘中央和副驾驶前面仪表盘上一般都是没有缝隙的荒,很光滑潜,但是光滑的表面下面会有一道精心设计的一条线聊底,那条线位置塑料的厚度一般只有0.5mm甚至更惫颐罟恪,这就是传说中的撕裂缝沪。这也是气囊设计的关键灭悄,这条缝的设计是通过大量不同条件的试验确定的憨剃镶。   大家可能想象中安全气囊一定就是安全的豪辩,其实不然多,前些年高田气囊召回事件大家应该不陌生吧!安全气囊现已引发全球6人死亡滥,一百多人伤亡方,这也只是大概数字活,那这些伤亡事故是怎么造成的呢悍?不要臆想成是安全气囊本身的故障引起敝蛙食,他其实是源于安全气囊的工作原理姜,因为安全气囊一般都是炸开的不,所以其中部分死亡案例都是因为气囊炸开的时候都会有一些金属碎片呵范,就是因为这些金属碎片将人瞬间割喉致死放墙,难不成是手榴弹么新禾?对拉泻,安全气囊其实就是一个随时可能会爆炸的炸弹惕薄。   那安全气囊不是用来保护乘客安全的么衬赔,怎么会有这么大杀伤力吧?看看他的工作原理就知道了葛,安全气囊=“缓冲大气球” =冲击力+传感器+ECU行车电脑+电爆管+火药粉+气体发生剂+气囊阶蜡。所以安全气囊弹出其实就是炸出来的怀偏淡,一旦炸出退浓遣,力度之大陷咸,好比两个胖子跳起来踩在你的脸上外。   气囊不可盲目迷信伺,事实是这只是个辅助憋谓沪,真管用的是安全带顾贯寺,安全带负责把你捆在座椅上(尤其是现在好车安全带主动预紧仕,比如奔驰pre safe系统等)阀顶码,让你身体不会前倾去撞击安全气囊摧悲。美国佬曾经打算用气囊取代安全带弘,结果撞车照样死人离挞绣,所以含赌涡,安全气囊全名是SRS Airbag(很多车有这个小logo我惋,方向盘上)Supplemental Restraint System的简称脯,即座椅安全带辅助保护系统狭朵探。即安全气囊只是辅助恃菇,看到了吧淳闪?   安全气囊越多也未必越安全促,位置设置是否合理停吕钩,相应系统是否都能有效工作抠,都是很关键的模尝,此外薪吠采,请一定记住正确的坐姿驳,正确使用安全带联,这样安全气囊才能起到正常的保护作用乏。   关于汽车大师肠:汽车有问题才投毕,找汽车大师龄伴,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师瓜菇,快速解答你的汽车维修设禽梅、保养嫉、用车等问题酚夕。汽车大师也在全国开通了上门安装服务搓,欢迎预约汽车大师金牌服务枢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编扮擦:李芳" "  相信不少新手都会听过老司机那么一个建议氢,那就是高档低速这样的驾驶方式省油!这样的说法是正确的吗四拜薯?其实迫,很多人都是盲目听从了这一说法惰玲,并且坚持蔬快恰,导致对车辆造成了损害谢。今天大师就来好好的说一下高档低速这个方式到底是怎么样的琳。到底这样做是不是真的省油! 首先我们来了解一下什么是高挡低速酸?   所谓高档低速就是指驾驶手动挡汽车时贾矢,当时的车速低于该档位速度范围时的加速过程蚂槽。简单明了点说就是揪镰,比如酬居党:当时速在每小时50公里时视,挂入3档应该是最为合适的绘,您非要挂5档花壳,该降档时不降档摊,靠发动机带着缓慢提速迫俺棉,这种情况就叫高档低速垃日。   这种高档低速开车方法能省油吗沦崩卷?   目前大部分汽车在正常行驶的发动机转速维持在2000——3000转每分钟阜狭,就已经几乎可以覆盖所有的档位荒,至于高档低转速还是比较难实现的吞犁,可以简单的理解成汽车在怠速时你就将档位挂到2挡甚至3挡投乐驰,这么做相当于利用变速箱制动变七,不但起不到省油的作用还容易使发动机产生积碳岔寸。   每台汽车在调教时都会有一个燃油经济性最好的区间锤牧哇,具体的内容得看发动机跟变速箱的匹配及发动机的输出图谱么,当然作为车主这是不需要关心的纤,其实在汽车在研发过程中厂商最关心的就是发动机的油耗问题爬,厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩不北溶,这方面厂家费的心思要比车主多矾,所以大部分汽车处于直接挡时是燃油经济性最好的 高档低速能对车辆造成哪些影响图嘿?   1堂绩、费油   低档高速和高档低速都不省油闪吝胁,都是费油的腺,驾车要想省油挂畏,就需要找到发动机最省劲的那个感觉朽团忻,提速轻松而且转速又比较合理才能省油问。   2碘郸、容易形成积碳   高档低速行驶很容易使发动机内部快速形成较多的积碳饥乡想,当积碳积累到一定程度时拐逼,还会导致车辆难以启动虎、油耗增加庆非艰、发动机功率下降梢溺、加速无力等故障翁贡孔,而且发动机电脑有自我学习功能涸,会默许这种驾驶习惯己,从此以后发动机会变得绵软无力被茧薪。   3量、严重磨损发动机和离合器   高档低速行驶是在传动比不合适的状态下运行跑烫,很容易出现发动机抖动澄洞横、叫杆儿眷。这时的活塞往复运动以及曲轴连杆转动受力过重辩,产生严重的磨损蔷,导致发动机过早损坏疯蒙,而且离合器同样也承受着巨大的负重奶添换,使得离合器片提前磨损喊砷。   大师提醒放授领:高档低速不仅仅不会省油抱女,还会造成发动机的损伤台。正确的驾驶方式是找到那个平衡点把含箔,保证发动机提速顺畅的同时奸萎,还能省油才是最正确的驾驶方式逻茧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编勾绊氦:李芳" "  汽车有使用寿命鞘擂苔,汽车空调当然也有使用寿命了不,如果你不爱惜它舅,甚至是胡乱使用它贰擅讳,等到空调出问题兢,你的烦恼必然也随之到来耻。所以首先我们要知道如何正确使用汽车空调每餐哺。   按下“A/C”键即可打开空调系统(再按一次弹起按键即可关闭空调系统);有些车型则是通过关闭风扇的方式关闭空调葛蒜柑。按照冷(蓝色)风、热(红色)指示方向旋转温度控制旋钮伍独,可以调整出风口的空气温度至合适胳嘉泵。调整鼓风机档位旋钮细峦搂,就像调整家用空调风扇风速一样彪,使风速达到合适放档距。   如果是自动空调的话僧天矫,则只需调整到所需温度即可你薄,一切就不用你再操心了链脑戌。一般温度在22-25度之间人体感觉比较舒适秸袱。在使用空调时榷汀,最好选择空气车内循环伸趴,此时空气只在车内循环冷却或加热懊谜步。当选择外循环按钮时涵,车外的空气可以进入车内纠漆裸。   调整空气流动方向透,空气分别被引导流向脚部癌亢、胸部庆、膝部或风扇玻璃等方向详缝律。此类按键上都标有相应的图示符号洼息司,只要选择按下某个按键豪挎,空气将通过相应的通风口排出戚为。根据冷空气下沉淳窜攻、热空气上升原理辖奸勾,夏天开冷风娜憨,把出风口朝上调;冬天开热风赣斧蛊,把出风口超下调棺们。 小编建议缴息:   1.在每天早晨着车时柿惮赡,应等稍微行驶一段距离后再开空调虏残下,也就是说避免着车时开着空调甜,这会增加发动机启动的负担扇肺戈。   2.每次发动机熄火前应先关闭空调洞顶上。 3.行驶中避免连续启动寇报罢、关闭空调键冻红煤,特别是在全速加速中猎。   4.日常检查保养时应检查压缩机传动带的松紧廷。   5.如果冬天不用空调刚遍,每周也应让空调连续运转5-10分钟楔靠疾,以维持空调管路畅通歧磐塘,以及压缩机润滑正常袍梳凡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编绦:李芳" "  之前标横迫,江苏省发生了一起因司机鸣笛导致的交通事故铝。经过当地人民法院审理锣袍,近日终于出来了结果川扰。   司机程师傅驾驶出租车在路上行驶示沮钵,此时路前有一辆电动三轮车挡住了去路供卫挂,于是他习惯性地鸣笛催促舷。三轮车车主鲍某称自己受到了惊吓独浪,在给程师傅让道的过程中由于内心慌张窍雇头,导致三轮车发生侧翻蹲,车里的乘客胡某也因此受伤盖工,最后抢救无效死亡袍。   事发后废,三轮车车主鲍某和另外乘坐三轮车的4人以死者亲属的身份凯,将程师傅黄哆、出租车公司和保险公司一起告上了法庭茅歧。   判决结果AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   鸣笛的的车司机程师傅对这起事故承担30%的民事赔偿责任地抖舒。因机动车辆在保险公司投保交强险及100万元第三者责任商业险散汞困,应当先由保险公司在交强险范围内赔偿;超出部分叫,由保险在第三者责任商业险范围内按合同约定赔偿能湘办,合计共178571.49元化。   的哥和保险公司洪阮:我不服   程师傅觉得自己很委屈楔,不应该承担赔偿责任委固忌。他说豹怀厩:“事故现场没有红绿灯储诲烫,我按喇叭是为了提示行人和车辆伐贰多,更重要的是我的车和三轮车根本就没有碰撞”腊烯。   保险公司也认为憋,出租车与三轮车没有发生碰撞笆稍,因此不属于交通事故解滔忻,所以程师傅也不应承担赔偿责任翠粒。   交警古渐:事故原因无从查起   公安局物证鉴定室分析坞:胡某符合因交通事故致颅脑损伤死亡唱,但这起交通事故的具体成因无法查清澳。   法官写抹:鸣笛与事故存在因果关系   法官认为胡某之所以死亡仁妥恒,是因为三轮车车主鲍某在听到程师傅的鸣笛声后皑蓟陵,受到惊吓才导致的捷梆。所以两者存在因果关系究税砂,属于交通事故晨匪世。且两辆车有没有碰撞并非交通事故的必要条件烫。   对此廓,查了一些关于交通事故和汽车鸣笛的资料剁刻履,“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件歧都。   在汽车的行驶中娶扩,机动车驾驶员应当根据需要和规定发出必需的音响信号频狈羌,提醒行人和引起其他车辆注意媳都吨,保证交通安全刮。但汽车鸣笛应符合《交通安全法》《环境噪声污染防治法》等相关规范胯量,尤其是遇到非机动车胳碎肯、年长或年幼行人时抡颅林,应主动让行埔,切勿急促妊醒、大声鸣笛埂蛙虾,以免对方受到惊吓烽,导致意外事故发生吓汾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娄:杜安迪" "  很多车主朋友在停车的时候谁,一般是挂P档伙,松刹车袜介段,拉手刹炼,熄火菱腿。其实槽逆,这个步骤对于自动档的车来说渡鳖,会可能带来很致命的损害!   因为所有自动挡的车粟哺,停到P挡后番实挂,变速箱那里会有一个钩子棚,扣住齿轮穆。如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序不,你的变速箱就快完蛋了摄。因为一旦有一点点坡度钎,那个钢爪和齿轮都会较劲袜,本来该休息的变速箱就这么一直憋着会淌,直到你第二天再开走 凛巧。   在这种情况下惜蔼,只要你一打着车楷胆交,变速箱就教着劲酶,发出巨大的嗡嗡响声泼钞笆,而且车会哆嗦渤梧单。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   你再从P挡位到其他挡位时泪,会非常吃力肚鼎描,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击图。 开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况卿。   因此蔬硷,请所有开自动挡的司机朋友切记一下的停车操作顺序浚:   停车踩住刹车——档位进N挡——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P挡戈叙。(如果在坡上绩,第三步就是先拉手刹词,然后松开脚刹车搽烁,再熄火略蕉相,进P挡)   总之唉胯,不论是什么地形孔钱,一定要先让车自己找平诡涕扳,或者先用手刹牢固的稳定住车身桑多,再熄火进P挡铂藉激。   开自动挡车的朋友盒垫,尤其是DSG的饰晾, 可以找个小坡试试看倒柒恢,你可以不用熄火溪回,就到坡那里菊牵憾,踩住刹车司芬,然后挂P挡默窗封,松开刹车孝, 让P挡帮你在坡上停驻车辆挤府,你听听变速箱的声音暮,此时车身也会哆嗦淘宫。之后你再起步换挡缆豹保,你试试从P挡换到其他挡位的感觉驳冲沙。要非常用力的才行闷揭涛。   如果长时间这样逞纬淖,你的变速箱就容易坏功群,而且非常容易坏!请务必牢记上面正确的停车顺序! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编始:杜安迪" "  很多车友都在网上看到自己车子有“耐操”属性俱酚苯:开个几百公里不用做维护保养项浓,经常暴力驾驶对车也没有多大影响蕊,特别是经常喜欢拉高转在高速上狂飙几十公里等等姑杜刊。这么多不良的驾驶习惯炊,不仅不会让爱车更加耐操文侗,反而会让车子的零部件产生一些奇怪的现象类。   前段时间有网友在后台问小编虽,自己的车子跑完山路后回家搁拧,发现上了高速之后刹车变得非常迟钝杜春疚,而且制动的距离也比之前要长得多墒婪率,吓得他赶紧下高速打电话求救炔。   造成刹车不良的情况有很多翔驹阑,这位网友遇到的很可能是刹车片磨损严重或者是刹车盘热衰减的问题伺捌,刚跑完山路翱呢秃,长时间激烈开车纯,频繁地刹车会导致刹车系统散热不良蔼暴,这个时候还没有等它冷却下来就继续上路财霞软,严重的话会造成刹车失灵的问题!AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   即便车子是有多耐操捷啪上,暴力驾驶对车的影响是永久性的肃,如果你的车出现以下问题惋,那你就该好好反省自己的驾驶恶习了显纪。   刹车热衰减   很多喜欢玩车的朋友都知道仟,刹车是一辆车的命根狗,对于一些经常跑山路的车而言瑟搞,升级刹车系统就最重要的林。长时间踩着制动踏板来走驹妈湍,对刹车片与刹车盘之间的热传导影响是最大的非,刹车系统得不到良好的散热匿,就会产生所谓的热衰减了哄轰。   如何解决当下的热衰减呢林林枯?如果在车子热衰减严重的时候洗狠,建议马上停到路边圭,最好是比较阴凉的地方失波,让整个刹车系统降温操簧村,一般需要半个小时或一个小时的时间哗醛搅。 当然你也可以借助外力制造凉风吹进刹车盘唤鞋。千万不能用水给刹车系统降温局滔彤,高温下的刹车盘遇冷水很可能会造成变形的情况损嫌边。   拉高转时方向盘噶呐寐、脚踏板抖动   很多朋友买到车后揭谷,第一件事就是上高速试一试它的动力性丹猎井,当然也是爽一下自己的而驾驶欲钾谓师。但这个时候新车还处于磨合期拿,反复拉高转速碍,甚至把车开到超过时速120公里从尽。这种暴力驾驶行为很容易会导致车子出现“喘振”现象加,一拉高转速荒锯,方向盘伤、油门刹车踏板都出现抖动染鸵。   出现这种问题很可能是车子的“鸡脚架”出现松动超实,这个部件属于发动机支架的一部分仆良浑,用来抵消发动机和底盘产生的共振敖汤,如果是手动挡的车诲赊瑟,踩离合还会出现弹脚的情况匿。所以酮竿,新买回来的车福褪,还是要好好开徽妹,不要性情大发就乱来虽,吃亏的还是自己杉滥受。   挂P挡有异响   很多车主都反映自己的车子挂到P挡不流畅冻,还会有“咔”的一声胺摧。其实P挡的作用就是用来锁止变速箱的齿轮蹦筛,出现“咔”的一声卢陇汗,很明显就是齿轮与齿轮之间出现 了“打齿”封戎红,这也属于不良驾驶习惯导致的故障不,特别是经常车子还没停稳就挂上P挡的司机挽,这样对P挡的锁止机构损伤最大庐讣浪。   怎样才能试出P挡异响对车子有没有影响桃?很简单苫琼盾,把车开上斜坡馁跺,在不拉手刹的情况下把P挡挂上侈桃,然后慢慢松开刹车铺罗肺,这个时候会感受到车子往后溜了一下频娶,不过很快P挡的齿轮就把变速箱给锁住了碌徐,这样松开刹车抛剁写,车子也能在斜坡上停住些缄。如果车子继续往后溜羡,那么就该把车开到4S店做变速箱的检查了禾珐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编新郊:杜安迪" "  如何省油峡测,是很多车主日夜讨论的话题捂。但是臼,有些黑心的商家矗题,居然玩起了猫腻吐畴梅,“加油”时居然“偷油”!那么挽猫,他们是怎么“偷油”的呢察?   大家可能觉得“偷油”是在油枪停顿的一瞬间距污踌。事实上匠,真正“偷油”的工具是一种油气回收油枪谢南尸,它本来的作用是稀释油气中的有毒化学成分蓬侨输,不曾想到有些商家借机偷油茨庙铝,昧着良心赚黑钱逃琶踌。   但是谜桔,这种油枪也不过是小打小闹彻,真正厉害的“偷油”手段还得看下面奇饯扑:   1俄睹泥、利用油机内部的油管楷,然后通过流量计之后又悄悄的倒回来赣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   2钾、调整流量计传感器睛,加了200块的油坷,实际上只有160块撂朔,因为一般的车主也不会去看筹倾。   3口、更换油管通口坍,以低标油冒充高标凛,卖的是高标价钱鄙砍,也就导致汽车油耗增加刮松。   4荒席、通过改动油机上的参数设置兔,就可以控制加油多少唾倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编悍:杜安迪" "  加油一直是很多车友老大难的问题轮,虽然现在油价有所下降了跨驾素,但是油价上涨那是迟早的事牡耻观,如何节油成了每个司机的心头难家吝郝。所以节油还得从源头开始憾翻哥,这时候就有各种各样的朋友圈散播的消息磋坪,到底哪些才可信纪林簿?我们来看看千年垮。   1卷汗蔑、何时加油最正确箍?   很多人认为油表亮起车还能跑很多公里勺庙长,所以等油表亮起再去加油也不迟删才,其实这种想法真的是错误的靶。加油指示灯亮起的时候再去加油会伤害油泵刨谈,本来油泵可以永久使用的背惫类,但是被你这么折腾图陌,经常不及时加油苫筋冬,我估计能维持到报废前都已经算是不错的了富。   正确做法灯播:油表指示油量剩余1/4时桅妮下,便应该去加油形尘,不应该等到油表亮起才去加油合潭盖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   原理和闻牖溃害锣庆勿:之所以要在剩余四分之一时就去加油是因为乘,油泵温度高需要有燃油浸泡给它降温抄逞。之所以已经跑了三万公里以上的车更需要注意唱,是因为一般情况下油灯亮那就意味着油面已经矮于油泵四郡峡,油箱里里面的油已经准备耗纠坠骸,而如果你的车已经开了3万公里以上的话搁,那当油量太少时叙,残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油坑,这时情况轻微的就是油路堵塞或者是油泵被阻塞巧,严重点的话你的油泵会被烧毁直接报废弛饯坚。   2戮顾、该如何把握加油的度币裸?   “你好闻豹,请帮我加满”栏,你说过这句话么酵?我敢保证你肯定说过郴槐,我告诉你醚,你这是在浪费钱兢,钱多也不是这么花的潭绷寐,加满不但伤钱也伤车!   正确做法顶笑:市区内行驶伸,加油只要加到油表指示三分之二就可以了椭,具体点就是每次只需加30L或者200元即可妇琉双。如果你是大油箱最多加到指示针满立即停惺,此时一般还可以再加40-50元的油订卤,但是最好不要再加了忙。   原理和魏妫害馈:说的直白点洛府席,加满你的车更重就舅安,地球人都知道欧美车更耗油溜,为什么柔睛标,无非就是比日韩车重呗瘦吨拎,可不是他们技术不行迹玖钾,所以油加的太慢车会越重那么油耗也会增加沥斡。虽说增加的不多们,但是始终还是有影响的赣摹颂,并且油太满会影响油箱进气芹,这也是会增耗的领食潘。加太满油还会降低碳罐的工作能力略,因为加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油会造成碳粉失效壬搐污,严重点的秒,一旦有汽油顺着管道流入进气道娟,那将会引起火花塞淹死嚷烽相。   3痹归闯、95号油一定比92号好么潮恼鼎?   我发现大家普遍都有个“不成文”的看法椿开浚,那就是加95号的油比加92号的油好糙镁,他们认为不好只是大洋的问题培操,如果大洋的问题不再是问题闲,那他们都想加95糖,但是真的是这样么故?   正确做法疚歪:按照车辆使用手册建议的标号去加油咎贩箱,不能降低标号挨外,但是也不需要自己人为的使用高标号不。当然贝浅瞎,按照手册建议的标号加油最好是去那些人流量大的加油站茶烦,因为人流量大邵傲辆,那油就更新的快裂珊,这样的油会比较好劲粹虽。   原因和慰玻害庞:首先我要澄清一下佛祷,92和95其实只是油气的标号覆,代表的是抗爆性怒唯,化学术语叫做汽油的辛烷值抽,它真心与清洁度没有关系屉盾谐。如果使用手册本来就是建议你使用95的饶,你就一定不能用92的揪挠,否则极有可能导致发动机启动困难嫉怕,并且当你加速时发动机里面还会发出金属碰撞的声音娠毙。不能自我降低标号没毯即。如果加了95的虽然不会有什么副作用抠,但是最后还得从油耗和费用的角度核算歪扮蔫,看您用哪个油能在经济上和用车上达到平衡惕舵。   总而言之秤,选油歇插芯、加油就想做人一样哼,一定要找到适合自己的矫纫,这点你还真不能不相信骚赏,虽然我不是专家视,但是这可是我多年来总结的经验虎,不会比那些所谓专家差鸥,不过信不信就油你了互熬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编趟:杜安迪" "  开车出去办事溅窘,特别是到比较陌生的地方街赌雹,到了才发现到处都没有停车位潜,能停车的地方离办事处又很远吝,只得胆战心惊地停在路边滦豹,风风火火地办事凸,回来的时候发现航泰拨,一个身穿制服的交警正拿着相机给自己的爱车拍照呢扦,又得至少3分200块娘窗,心痛!   这时候我们能够怎么办呢缝怀蒜?91恋车小编提醒础,千万不要跟交警理论争辩栓究嘉,因为争吵只会让自己损失更多的分和钱撑穿乒。不同地区因为政策不同完泡,扣分泛赘龋款情况也会不同香。 这时候册寂舵,你首先要确定两件事情萝:   1芜俄、车停的位置没有影响他人通行佬楷地,没横在人行道上词得,没挡住其他车辆码驹。 2局、你没有逆向停车藐保旦。 排除上面这两条后赡帕甫,你有两个补救措施描:   第一个是雄:如果交警正准备对你的停车行为进行取证尾靖妈,你只要迅速拉开车门杆,回到驾驶位置哎伴旱,正乘穑开走就可以了到休。因为取证照片上放,驾驶位置上是有驾驶员的喉,不能作为“机动车违反规定停放且驾驶人不在现场或现场拒绝立即驶离羞,妨碍其他车辆霞姬箩、行人通行”的行为进行处罚淮,不过前提是插诉,你能坐到驾驶位上粗憨沏。   第二个是妙爆姥,如果你回到车旁边碍钒,交警已经准备给你的车贴条了颧渺烂,你可以打开手机的录像功能孙颓,边高速交警你临时停了下车现在马上离开庇航,态度诚恳点儿慷涛土,不要吵架玛虐捆。如果交警仍然执意贴条免伶漆,这段录像就可以作为申诉和复议的证据嗽辑。因为如果驾驶人在臣ァ,交警应该是指出违法行为刀碴,并且予以口头警告馅捎圈,让驾驶员立即驶离戚慌,驾驶员只要迅速驶离就可以了穆洪。   警察让你驶离挂耻呵,别磨叽!   一位不愿意透露姓名的一线民警表示订粳,一般情况下蹿祁,驾驶人在现乘诿吒贰,现场的民警都会进行口头警告并责令快速驶离稼碾怖,但是驾驶人这时候如果以这样或那样的借口拒不执行勒适,交警也不用贴条了锑常罚,而是可以直接在现场进行处罚杜,这个在法规上有明文规定吞宪贫,是属于“违法停车并拒绝立即驶离的”龄楼熄,将会处以菲复榍澹款不扣分的处罚剑。   不管怎么说疼,违停都是一种违法行为巾涂,这两种方法也是让大家在遵守交规的前提下避免惩罚的无奈之举摄。当然最好的保证安全蹦、避免处罚的方法就是遵守法规群。如果真的被交警罚宫,最好还是采取配合的态度宛犀。   不管怎么说窝瑰,违停都是一种违法行为剑且刨,是不对的坏田。教给您的这几条办法失鸿,也是想让您在遵守交通法律法规的框架下羔,避免被范赡蹋款的一种无奈之举毒。如果您不违法停车逗瞄信,这一切的办法也就没有了意义裁稼。遵守交通法耐许雌,才是保证安全叉、避免被处罚最有效的办法京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编呢愧:李芳" "  近日山东某地交警在执法过程中查处一名演技爆棚的女司机膛汀,演技堪称“影后”乾怯。在交警的监视画面中孩仁,布控系统出现了自动报警熟,报警显示一辆逾期未年审的黑色轿车正在通过辖区栋,交警随即组织警力对该车进行拦停赣。   在面对执勤交警的拦截趴帅,该车非但没有及时停车爸抠陋,反而加速逃窜猫卞,完全不理会前方路口复杂的通行状况炊发计,一路闯灯疯狂前行纪腿。黑色轿车不但狂飙而且面对交警的拦截根本不予理会伯,在路口左转弯时闯红灯牟稳辟,置其他车辆的安全于不顾估。   这辆黑色轿车驾驶员驾驶车辆疯狂逃窜的背后有怎样的隐情虾?演技爆棚的女司机面对民警和记者的询问还装作一脸无辜券耻且,可严重的交通违法行为和自己的行车记录仪还是说明了真相埃,这位女司是绝对的影后!   行车记录仪里弗风幌,满口潍坊味儿的脏话暴露了女司机的心路历程波烩澳。此女司机引发车友及同行的热议秃蜂。车记录仪打了谁的脸聚存槐?!彪悍女司机演技爆棚古临,这是要当网红的节奏笆艹锼省!此高超之演技坟,2016度全国交通犯法“金鹰奖”您入围了!满嘴脏话计盾蝗,蔑视法律未抨,这样的马路杀手必须严惩K萆弧!她是使用伪造号牌拦,完全可以处以15日拘留笆救瓷。 同时女司机还涉嫌套牌行驶   由于违法成本低棠,文化素质低遍哪,道德素质低扇,都是导致交通违法频发的诱因卵,这不单纯是上面这位女司机一人的原因痴晾桥,与社会现状基础教育都有很大关系品。   最后安全提醒   1块扁、不能因为闯红灯等交通违章记扁、违法成本低就我行我素磕遍清,要知道遵守交通安全不是做给交警看更不是为了逃避匪海款扣分踢首溅,最重要的是为他人和自己的生命财产负责肠卜匪。   2抠顷、真的很佩服上面这位女司机的演技部姓,只不过你的演技再好也逃不过交警的火眼金睛伞仆补,逃不过法网恢恢突墟四,另外对这位女司机的智商表示严重怀疑坟,套牌也就算了畔,还套用一副脱审车的牌史点,你这样上路是故意等着被抓的吧朵肝轮?   关于汽车大师滤谦烯:汽车有问题垒阶,找汽车大师柒茅,目前汽车大师拥有10万名通过认证的专业4s店汽修技师龄垒脱,快速解答你的汽车维修舷肖侧、保养瑰疼忌、用车等问题颧曝。汽车大师也在全国开通了上门安装服务览,欢迎预约汽车大师金牌服务告。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编朵:李芳" "  本文为车早茶原创文章山屁,作者王小夕辞猎介,转载请注明出处及作者   我国交通法规明确规定杠,转弯的让直行的岁,可直行的被转弯的撞了却要负全责埔茫魂,这不是矛盾吗胳?例如在某个十字路口唱谋,直行车路灯楷保,左转弯的车没有让行撞上阔饲,这是左转弯车全责撩恃侥,这也就导致直行车觉得自己是大爷罕叭想,你能把我怎么样侣? 但是谁说所有情况都得让直行车了匿队?下面这些就是直行车全责们耐炯。 情况一测盆答:有“让”行标志的路口1   这种有“让”行标志的路口房瓮,就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了哨。 情况二边姐细:支干线让主干线2   支线(联络线)上的车辆须给主干线上的车辆让行莽妥钡,就算是支线车辆直行通过交汇路口型啃,也要让行主干线的车辆挞,不然发生碰撞秋苏,支干线全责缸。 情况三氰:辅路让主路3   看见图一的让字吗柬罚超?当主路车辆右转进入辅路时蔼彭劫,辅路车辆即使是直行登挪,也必须让行主路车辆穆讹。如果未让行发生碰撞辅路全责负,即使你是直行底,全责没商量蛇哭窘。   情况四凤: 闯入导流带的直行车辆负全责4   车辆直行闯入导流带扮,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故拇款,那么闯入导流带的车辆就要负全责 情况五靛:灯头让灯尾5   这个有点复杂嚎,可能很多人不明白什么意思垢稠,举个例子弓:张先生回老家接父母的路上价韦,路过一十字路口自北向南行驶崇辱诵,绿灯亮起第二秒越过停止线委撇庭,空挡滑行准备过路口预计速度应该在60-70左右缚敢,出路口后突然看见一货车往西冲来 瞬间张先生撞上了他的右前方蔬埔,交警根据现场和监控调查称俩人均未闯红灯请襄厘,但是货车是灯尾苟锹苯,张先生是灯头勃黄,应该灯头让灯尾地,负主要责任配。   简单说帕灰某,就是上一轮信号放行的车街,在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆邵戎瓦,本轮信号放行的车辆应当让行柿。因为在黄灯亮的同时缉沤钢,已经驶出去的车辆是不算闯红灯的罚凸表。假使作为灯头的你不小心撞了“灯尾”的车辆葛郝赐,就算是绿灯通行的情况凳俯充,你也得负全责酸腥。   茶哥提醒曙:交规的设定就是规范驾驶安全富,为了确保安全颁,各位还是谨遵法规来吧!宁等三分犊剐霸,不抢一秒变,很多事故发生在这一秒之间无法挽回邻街钦,后悔药只是娱乐大众的尾篮千,千万别当真枯坝篱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坝痞剿:李芳" "  前几期的砖叔学院已经为大家传授了跑高速的“秘诀”很常咸,今天砖叔再来给大家发几个跑国道乡道的“技能包”灭轰蒲。与高速路不同炒,国道乡道复杂性和不可预知性更加高踌霞称,同样也须要全神贯注驾驶冯裂困。为了避免和减少事故的发生贺,跑国道乡道时这几个技巧大家必须要注意穿。   -注意摩托车和自行车-   国道省道乡道上一般都会有摩托车或者自行车同行顷关,而很多情况下摩托车和自行车甚至会在路中间行驶懒肥铃,即使有时他们靠边行驶乖薪,也会经常突然就窜入路中间叙畦靠。所以必须要十分留神掀俯平,最好别贴太紧拦,特别是一些比较窄的路段呈菏店,更加要警惕怒。 -注意学校路段-   很多的乡道会有学校路段期,学校门口就在路边簿观,甚至一些国道也有魂歪赶。学校路段也需要十分警惕线就,要减速蔑锰诽,因为上学放学时段会有很多学生横穿马路什么的荒。这些路段一般都会有指示牌和减速带顽式,要提前留意钉枚。 -注意牲口的出没-   在一些农村的乡道纺办拐,不少村户家里会养有家禽牲口剁,什么鸡鸭牛羊的蓬了。一般在村屋或者稻田路段脓梅匡,要时刻观察路边的情况孝湾,以免有牲口窜进路来弗风。现在撞到一只鸡也要赔100多块钱下啪,如果撞到牛羊什么的那就更贵了柒梳沽,可能要上万元仁灿,况且自己的人身和车身安全也会受损径。 -注意路面的坑洼-   国道乡道路面状况肯定要比高速路要差箱灯,一些路段会有坑坑洼洼或者积水什么的哄尖,一定要留神枷臂哺,提早发现并及时减速咖,特别是在夜晚行车傻丁惶。撞到这些坑洼极有可能会导致爆胎事故绩方添。有个小小的技巧秽拼:当前方有车辆一同行驶时倦奉缚,您可以观察其行驶情况作为参考镀边,来判断前方是否有坑洼杏低衡。 -注意路边的行人-   国道乡道路段也肯定会有行人在路边丛,因为行人的路线具有轨迹不确定性看馅,特别是一些小孩子蟹粗,他们会有可能突然窜入橙顽间,这种情况一定要减速慢行窍小。特别是夜晚济歧呈,没路灯的路段色镣,一定要看清路边的行人情况焚。 -超车须谨慎-   由于国道乡道很多是双向道便固必,当两个方向的车流都较多时梦辖鲸,此时超车是比较危险的疼妥,此时砖叔建议尽量不要超车赡褥,特别是在弯道的时候朵,更加是严禁超车鞘。 -谨防碰瓷-   哈哈储,最后一点需要注意的就是防碰瓷啦想适。国道乡道的确是最容易被碰瓷的路段陌扦,特别是当你去外地或者一些景区自驾游的时候去陌哺,谨防“地头蛇”的碰瓷逝礁。所以趟熄,此时砖叔建议要安装行车记录仪鄙,保护自己的权益邓结簇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编额:李芳" "  雨刮器作为汽车上的一个部件衡净,出了能够保证雨天气行车前风挡也能有很好的视野蚀撕,还会被用作清理风挡上的污物纠,比如长时间停车后的尘土溪挎、越野时溅射到风挡上面的泥水以及雨后的水迹等等榷岁脱。雨刮器虽然只是一个小小的部件瘟暮,但是使用的频率很高钎痉。所以是一个很重要的汽车部件之一粒。   但是有些车主反应说觉得自己车上的雨刮器不好用沽,到底是为什么呢阿别保?雨刮器一般来说暮,好用与否从根本上来说昧,还是看其清理雨水的效果如何!如果有问题泰亭,我们一般是先检查是不是雨刮条是不是出了问题渤曝材。另外如果排除了雨刮条的问题的话琳补,那么很大的关系可能跟你雨刮器的类型也有关系孺偏泛。   说到这里很多车主就懵了闹婪骗,原来一个小小的雨刮器还会分类型的禽抽丧?!是的氦,今天大师主要是跟大家分析一下雨刮器的类型跟特点!   雨刷的种类   从结构上来看函窘惕,目前雨刷分为有骨和无骨两种莲贬,虽然现在绝大多数车型原厂配备的都是无骨雨刷奠法鹅,但是有骨雨刷也并没有被淘汰姓灯滑,两者各有优点枷。   无骨雨刷是整个雨刮条受力墟泥裳,而有骨雨刷由于是通过几个支撑点受力充,所以无骨雨刷刮拭更干净塑豪庆,不容易抖动搓耿,而且噪音也猩侥宜ァ,所以目前原厂雨刷配备无骨雨刷的车型要远远多于配备有骨雨刷的几肌铺。   不过有骨雨刷在当下依然存在晌怜,就已经说明了它还是有无骨雨刷无法比拟的优点斑称艰。首先盟玖位,有骨雨刷价格低拢,有助于经济型轿车降低成本眠啪起,比如雪佛兰的赛欧等涧。此外俊缄,有骨雨刷压力相对较大经倍,而且能够很好的适应玻璃曲率的变化腿慈观,所以应对越野时的泥泞更为有效艾薪,一些注重越野性能的SUV车型都会配备袍。   怎么盐B濉?   在选择的时候煞,首先我们要确定自己的爱车是什么接口绦怯。通常来说油U型接口和通用接口两种凡绷蹄。在确定了接口之后手博,就要进行品牌的选择拷惕,在选择品牌的时候烙,尽量选择大品牌的产品括孰墓。但是大家要注意的是贬好动,有些品牌是专用的接口锨,比如宝马的接口就是专用的枢,别的车辆无法接